어제 카이사르씨님 께서 한국타이어 티스테이션몰 윈터타이어 40%(그 외 타이어는 30%) 쿠폰 나눔을 하셨었지요.

https://www.clien.net/service/board/cm_car/19095458?od=T31&po=1&category=0&groupCd=CLIEN

마침 마님차(2018 레인지로버 이보크) 타이어 교체할 때가 되어 올웨더 타이어 2개 중 고민하던 중이었습니다.

7년 6개월간 5.7만 km 탄 마님차의 출고 타이어는 피렐리 '스콜피온 베르디 올시즌 (235/60R/18)' 입니다.

1안) 앞뒤 위치 교환해서 올 겨울 버티고 내년에 미쉐린 CC3 사이즈 나오면 한번에 교체한다.

2안) 올웨더 인기 TOP-3 미쉐린 CC2, 컨티넨탈 ASC2, 한국타이어 웨더플렉스GT 중 하나로 바로 교체한다.

저는 미쉐린 타이어 신봉자 입니다. (제 차 428i 는 미쉐린 PS5 + 금호 윈터크래프트 WP72 조합)

그러다보니 1안이나 2안 중 미쉐린 CC2 를 우선 고려하였으나 소음과 승차감 평가 때문에 한타 선택했습니다.

제가 타는 차량이라면 기다렸다 CC3 Sport 모델로 바꿨을테지만 와이프 운전 성향을 존중(?) 했습니다.

이보크가 참 요상한 차량입니다. 사커맘들이 좋아할만한 차인데 중저속에서 불편하고 고속에서 매우 안정적입니다.

OE  타이어  피렐리 스콜피온도 그에 맞춰 상당히 통통 튀는 편입니다. 국내 이보크 주 수요층과 맞지 않지요.

그래서 이번에는 타이어 교체 시 퍼포먼스 보다는 승차감과 소음을 우선 고려했습니다.

오늘 오전에 교체하고 반나절 정도 타봤는데 웨더플렉스GT 매우 조용하고 말랑말랑 합니다.

트레드 패턴 보고 좀 투박할 것 같은 느낌이었는데 예전의 한타 노블이나 금호 마제스티 같은 느낌입니다.

칭찬받는 빗길이나 눈길 성능은 아직 모르겠지만 주 사용 환경에서 너무 부드럽다고 마님은 좋아하네요.

비용은 카이사르씨님 쿠폰 이벤트 덕분에 다나와 최저가 보다 저렴하게 교체 했습니다.

30% 쿠폰이 티스테이션몰 기본 할인과 중복되지 않은 것은 조금 아쉽긴 했습니다만 공식몰에서 편히 잘 교체했습니다.

쿠폰 나눔 이벤트 해주신 카이사르님께 다시 한번 감사의 인사 드립니다.

* 5.7만 km 탄 이보크 출고 타이어 앞/뒤 상태 (피렐리 스콜피온 베르디 올시즌)

* 카이사르씨님 이벤트 쿠폰 30% 적용하여 티스테이션몰에서 구매

* 티스테이션 양천점에서 교체 중

* 한국타이어 웨더플렉스GT 올웨더 타이어 측면과 패턴 디자인