애초에 근본 원인은 너무 많은 다수 셀의 병렬 접속이고,

거기에 하이니켈이 증폭을 시켜 21년식이 빠르게 불량률이

올라간거지 20년식 5% 22년식 1%가 적은 수치가 아닙니다.

그것도 시간이 갈수록 증가하는 상황이죠.

내년에는 22년식도 2~3까지 갈테고 2년 후는 지금 20년식

정도인 5% 는 되겠죠.

49개 병렬 셀에서 한두개 변차 생겨도 에러 못 잡아내고

용량만 줄어들죠. 그게 지금 열화율이 높은 이유기도 하고요.

원통형 포기하거나 셀 모니터링 등 획기적인 변화(?)없이는

해결 안됩니다.

이번에 안심케머에서 23년식 이후는 제외한건 확실히 해결해서

가 아니라 아직 발생할려면 멀었고 NCM에 하이니켈이 아니라

불량율이 22년식보다는 낮을 것으로 생각해서죠.

그래봐야 현기 수준의 열화율이나 불량율은 불가능하죠.

항상 혁신에는 위험이 따르고 그 위험에 직면한 테슬라의

대처를 보면 더 크게 성장하긴 힘들다고 봅니다.

FSD 환불해주고 배터리 폐차시까지 보증으로 털고 가야죠.