표준4세대, 표준5W세대 합쳐서 10년넘게 순정내비만 고집했었고

순정내비 있는데 앱내비를 왜쓰냐 얘기 하고 다녔었는데..

그동안 앱내비도 많이 좋아졌네요...

저는 운전석 시야에서 뭔가 부착되어있는걸 싫어해서 폰 거치도 안합니다.

그래서 자연스레 폰으로 보는 앱내비를 전혀 안썼구요..

차에 안드오토 셋탑이 있는데 집 NAS 동기화 + 유료 음악 플레이어 앱 용도로만 쓰다가

뭔 바람이 불었는지 주말에 앱내비 (네이버 지도) 깔아두고 그냥 한번 다녀봤습니다.

신호등 잔여시간 나오는거보고 진짜 신기했네요.

지금까지는 순정 인포에서 분할화면 켜두고 오른쪽에 순정내비 항상 띄우고 다녔거든요..

안내 디테일도 좋고 도착시간 정확도도 순정대비 좀더 좋은거 같네요.

물론 순정내비 대비 단점이 없는건 아닙니다.

- 핸들에 있는 음성인식 버튼 연동안됨. 무조건 호출로만 사용가능한데 마이크 인식률도 떨어짐.

- GPS 안터지는곳에선 순식간에 오차가 커짐. 순정은 핸들 타각+속도인식해서 지하에서도 잘갑니다.

- 안내음성/미디어볼륨 개별조절 불가. 셋탑내에서 돌아가기때문에 미디어음성 하나로 둘다 조절되버림.

- 선회시 지도 회전이 느림. 순정은 거의 실시간으로 지도가 따라도는데 앱내비는 확실히 회전한 경우에만 돌려줌

- 계기판 턴바이턴 안내 안됨

- 겨울철 급속충전 프리히팅 사용불가 (순정내비에서 급속충전기를 목적지로 찍어야만 동작하기때문)

그럼에도 계속 써봐야겠다 싶을정도로 좋네요.

ccNC 부러웠는데 UI 들이 약간 ccNC 틱 하게 보이는것도 한몫하는거 같습니다.

팽당한 5W 세대 업데이트만 좀더 열심히 해줬어도 '그래도 순정이지' 했을텐데....