흥미있는 기능이네요. 저 기능이 뜰지 아닐지는 잘 모르겠습니다. 저 기능을 넣기 위해 타협해야 할 부분이 많아보여서, 그 타협을 사용자가 받아들일지 모르겠네요. 당장 생각나는 부분은 휠하우스가 안쪽으로 더 커져야 하는데, 그러면 뒷좌석 등받이 폭이 좁아지고 트렁크 폭이 좁아집니다. 정상인 차는 골프백 4개가 가로로 들어가는데, 저 기능이 있는 차는 가로로 넣지 못하고 대각선으로 아슬아슬하게 넣어야 할 수도 있습니다. 미래에 골프라는 것이 없어지거나, 골프 한 팀 4명이 각각 (진짜) 자율주행차 4대를 타고 혼자 누워서 골프장에 가기 때문에 한 대에 골프백 4개를 실어 운전하며 가야 하는 요구사항이 없어진다면 저 차가 잘 팔릴지도 모르죠.
몸튼튼맘튼튼
IP 223.♡.85.31
11-03
2025-11-03 08:47:19
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@4fifty5님 구조적으로 고민해야 할게 너무 많은것 같네요.
페르셰포네
IP 61.♡.183.98
11-03
2025-11-03 09:22:46
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저게 휠하우스 공간을 어마어마하게 잡아먹어요 내구성 약한 것도 그렇구요 전기차 아님 적용 불가고 프렁크 트렁크 하단 공간을 확보 하기 어려울겁니다
몸튼튼맘튼튼
IP 175.♡.168.4
11-03
2025-11-03 09:31:14
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@페르셰포네님 네 그런것 같네요. 실내 아주 일부지역에서 작동하는 전기 차량은 요긴하지 않을까 생각도 드네요.🤔
sang
IP 203.♡.149.209
11-03
2025-11-03 10:22:30
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바퀴 돌리는 공간을 너무 차지 해서.. 주차용이면.. 밑에 롤러같은 조그만 바퀴 내리는게 나을거 같아여 ㄷㄷㄷㄷ
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😅
내구성 테스트 엄청 해야 할것 같기는 하네요.
저 기능이 뜰지 아닐지는 잘 모르겠습니다. 저 기능을 넣기 위해 타협해야 할 부분이 많아보여서, 그 타협을 사용자가 받아들일지 모르겠네요. 당장 생각나는 부분은 휠하우스가 안쪽으로 더 커져야 하는데, 그러면 뒷좌석 등받이 폭이 좁아지고 트렁크 폭이 좁아집니다. 정상인 차는 골프백 4개가 가로로 들어가는데, 저 기능이 있는 차는 가로로 넣지 못하고 대각선으로 아슬아슬하게 넣어야 할 수도 있습니다.
미래에 골프라는 것이 없어지거나, 골프 한 팀 4명이 각각 (진짜) 자율주행차 4대를 타고 혼자 누워서 골프장에 가기 때문에 한 대에 골프백 4개를 실어 운전하며 가야 하는 요구사항이 없어진다면 저 차가 잘 팔릴지도 모르죠.
구조적으로 고민해야 할게 너무 많은것 같네요.
전기차 아님 적용 불가고 프렁크 트렁크 하단 공간을 확보 하기 어려울겁니다
네 그런것 같네요.
실내 아주 일부지역에서 작동하는 전기 차량은 요긴하지 않을까 생각도 드네요.🤔