아, 물론 순정으로는 아니고 하이리무진 특장업체 컨버전으로 나온다는 군요..
외관 튜닝에다가 뭐 충돌 시험통과도 했다고 하고 합니다.
이러한 디자인입니다.
인증도 받고 그랬다고 합니다.
당당하게 이렇게 인증서도 올렸더라구요.
실내는 뭐 막바지 작업중이라 공개는 안한다고 하고요..
..이제 그러니까...경찰은 저 디자인의 시에나만 단속하면 된다는 거죠...?
아, 물론 순정으로는 아니고 하이리무진 특장업체 컨버전으로 나온다는 군요..
외관 튜닝에다가 뭐 충돌 시험통과도 했다고 하고 합니다.
이러한 디자인입니다.
인증도 받고 그랬다고 합니다.
당당하게 이렇게 인증서도 올렸더라구요.
실내는 뭐 막바지 작업중이라 공개는 안한다고 하고요..
..이제 그러니까...경찰은 저 디자인의 시에나만 단속하면 된다는 거죠...?
2열 에어벤트 성애자 Razr-i 였습니다. 또한 4WD 및 AWD 를 좋아합니다만....그게 글쎄... 이제부터 결함덩어리에 자국민 배타테스터 호구 취급하는 현대/기아차 신차 구매 않습니다. 앞으로 해외 소식 및 상용차 위주의 소식을 전해드릴까 합니다.
넘 무섭게 생겼어요 ㅋㅋ
조수석에 흔적기관 가운데시트 추가하는걸까요
아무래도 그렇지 않을까요? 혼다 파일럿 처럼 가운데 시트가 분리되거나 그러게 되진 않을테지만요..
2열은 벤치형으로 가겠군요..
북미선 못파는 알파드, 벨파이어가 원래 저런 디자인이라..;;ㅎ
사무라잇시에나가… 방패들고.. ㅠㅠ
그래도 승차감은 좋을거예요.. 카니발 승차감 별로라.. ㅠ
한국 특장업체인데 저렇게 한건가요 ㄷㄷ
네, 아마 한국 특장업체에서 범퍼를 공수한듯 합니다ㅎ
동남아용 스타렉스도 저렇죠ㅎ