일단, 사람과 같은 운전 성능은 기본 중의 기본이겟죠?

여기에, 각 사람마다 운전 습관이 다름을 인식해서 그 사람의 운전 습관에 맞추어 운전해 줌. 예를 들어, 어떤 사람은 빠르게 가속을 밟지만, 어떤 사람은 느긋하게 밟으며 어떤 사람은 차간 거리를 여유있게 두지만 어느 사람은 짧게 둡니다. 이러한 운전상의 많은 습관들을 학습하여 정말 자신이 운전하는 것처럼 운전해주기를 바랍니다. 이러한 운전 습관이 다르면 뭔가 자율 주행이 되더라고, 불안하고 무섭더라구요. 차가 잘 가고 있기는 한데, 왜 여기서 끽 하는지, 왜 여기서 밟는지, 이런 것들이 나의 생각과 다르니 자꾸 사고가 날 것 같은 느낌이랄까요.  이건, 크루즈 컨트롤에도 비슷하게 적용할 수 있는데요. 예를 들면, 차가 매우 막히는 출근길의 강변 북로입니다. 하지만, 중간에 잠깐 잠깐 200-300 미터 정도는 뻥 뚤릴 때가 있지요. 이러면 크루즈 컨트롤은 여지없이 최대 속도로 붕~하고 앞에서 다시 끽~ 합니다. 굳이 그럴 필요도 뭣도 없는데요. 탑승자도 불편하고, 연료 낭비이기도 하구요. 이런 것들을 부드럽게 잘 처리해 주면 좋겠어요. 

또한, 주차를 할 수 있어야 하겠죠. 이때, 예를 들어 대형 마트 등에 가면 주차 자리를 찾는 습관이 사람마다 모두 다릅니다. 아이가 있는 사람, 혼자인 사람, 걷기  싫어하는 사람, 상관없는 사람 등 이러한 습관을 인지하여 주차, 또는 주차장에 진입할 때 주차장 지도를 화면에 띄워 주고 선호하는 구역을 지정한다거나 해서 나의 습관을 인지시켜서 불편함이 없으면 좋겠어요.

어느 정도의 대화 맥락 인식 등을 통해, "가까운 드라이브 스루 가능한 커피숍에 들러서 커피를 사고 집으로 가자" 와 같은 말이 통하는 자율 주행이 된다면 참으로 편리할 것 같아요.

일전에, 이러한 희망 사항 등을 한창 FSD v13 등이 나오면서 자율 주행이 뜨거울 때 가까운 지인에게 얘기했었는데 이렇게 되는 건 정말 꿈 같은 거 아니냐고 하더라구요. ㅠㅠ 이 정도가 된다면 정말로 자동차가 공유 경제로 접어들 수 있지 않을까 합니다.