써봐야지 써봐야지 생각만 오래하다가 이제야 쓰는 롱텀 시승기 입니다.

해당 모델은 르반떼 페리 전 직전년도에 산 풀옵 모델 입니다.

3.0 터보 가솔린 모델이구요.

벌써 만 4년? 탄거 같고 10만키로 넘게 탔네요.

굴당에서도 종종 마세라티라면 저 돈주고 왜..? 라는 차입니다

당시에 마세라티 감성에 흠뻑 빠져 어린 나이에 한번 타보지~ 마인드로 샀는데...ㅋㅋㅋ요즘은 잘 안 탑니다..ㅋㅋㅋ

장점으로는

1. 언제봐도 이쁜 디자인

2. 구름 위를 떠 가는 듯한 승차감

3. 듣기 좋은 엔진음&배기음

4. 에르메네질도 제냐 원단 마감으로 실내 엄청난 고급감(타는 모든 사람들이 극찬하네요)

5. 3.0터보 가솔린 엔진과 zf 8단 미션이 만들어주는 정말 빠른 변속감

단점은...

1. 개똥같은 연비...(보통 4~5정도 나옵니다)

2. 실내 공간이 생각보다 작습니다(플랫폼 기본 보강골조 두께가 엄청 두껍습니다)

3. 실내 공명음....

4. 언제 어디서나 들을 수 있는 '그돈씨...'

5. 정말 싼티나는 인포테인먼트 마감...

(사진에서 보이시는 마감...플라스틱...)

차 자체는 막 타기 너무 좋습니다.

특히 3.0 터보 가솔린 엔진과 zf 8단 미션은 엑셀 밟는데로 바로바로 변속 됩니다. 그리고 속도도 리니어하게 쭈욱 올려주는

그 느낌이 진짜 너무 좋아요.(그래서 연비가 나쁜걸수도....)

뽑기운이 좋다고 하시면 할말 없습니다만 장거리도 많이 다니고...이곳저곳 타고다니면서 잔고장 하나 없이 쭉 탔습니다.

진짜 오일만 갈아주고 탔네요.

다만 최근에 구동벨트 크랙문제로 수리비가 큰 돈은 아니나 들긴 들었는데 이게 제 기억상 타면서 제일 비싼 수리비인거 같습니다.

그리고 SUV임에도 승차감은 진짜 미친 수준 입니다. 고속도로 포장 좋은 곳은 진짜 그냥 누워가는 느낌 입니다.

거기에 시트가 푹신하면서, 허리 요추를 잘 잡아줘서 오래 타도 전혀 부담 없어요

이건 뒷좌석 타시는 분들도 다 같은 얘기 하시더라구요.

다만 준대형 SUV인데 실내 공간이 국산하고 비교하면 조촐...합니다 ㅋㅋㅋㅋ

(구형 플랫폼 느낌을 강하게 느낄 수 있는 부분입니다...ㅋㅋㅋ)

트렁크는 폭이 좁아요 골프채 빗겨 넣어야 합니다.

그리고 실내 공명음이 좀 있어서 나이드신 분들은 힘들어 하는 경우가 좀 있더라구요.

특히 뒷좌석에서는 부아아아아앙 하는 소리가 더 라이브하게 들린다고 합니다.

저처럼 젊은 사람들은 다들 좋아하는데 뒷좌석에 나이드신분들 태우시면 ice모드로 조용히 갑니다.

(그정도로 시끄러워하시는분들이 꽤 있습니다)

보시기에...사진 상 실내 레이아웃이 왜이렇게 구식이야? 싶은데 저도 같은 생각입니다만

저 가죽 자체 마감이 되게 고급스러워서 그런가 막상 타는 분들은 엄청 고급감 느껴진다고 다들 얘기하시긴 합니다만

저는 역시나 구식이라고 생각합니다.

고민하시는 분들 계시면 마세라티...전 추천 드립니다. 진짜 타면서 재밌고, 안전하고, 볼때마다 이쁜 차는 오랜만이었습니다.

amg gt 4도어 차도 잠깐 탔었는데 걔 보단 르반떼가 더 이뻐서 많이 타긴 했습니다 ㅋㅋㅋㅋ

다만 요즘 작은차가 좋아서 잘 안 타긴 하는데...오래 탄 입장에서 이 차만큼 만족도 높았던 차는 최근 들어 없었던거 같아요 ㅎㅎㅎ