안녕하세요.
20년 11월 출고한 G80 3.5T AWD 입니다.
이제 6만km 조금 못되게 타고 있고,
엔진오일, 에어컨필터는 1만km마다 교환했습니다.(앞으로도..)
그외 교체한 내역은
2023. 11. 23 (44,283) 타이어
2024. 5. 27 (49,961) 디퍼런셜 오일, TC오일
교체 예정 (무상수리)
2025. 10. (약 6만km) 마운트, 브레이크 캘리퍼/패드/오일
입니다.
차 관리에 무지한지라..
앞으로 언제 무엇을 교체해야하는지 궁금해서 여쭙습니다.
제가 찾아본 부분은
80,000 미션오일, 점화플러그(이리듐)
100,000 타이어, 디퍼런셜, TC오일, 겉밸트 확인
120,000 브레이크패드/오일
이 정도인데,
혹, 빠진 부분이 있다면 몇km에 무엇을 해야하는지 알려주시면 감사하겠습니다.
2024. 5. 27 (49,961) 디퍼런셜 오일, TC오일
디퍼오일 앞뒤 다 교환하신걸가요???
저라면
100,000 미션오일, 점화플러그(이리듐) ======>> 앞.뒤 할대링크 얼마안해요 생각보다 싸거든요
활대링크만 바꿔도 하체 짱짱해지죠
100,000 타이어, 후륜디퍼런셜, 겉밸트 확인
120,000 브레이크패드/오일
이렇게 예방정비하지싶어요
카페교환기를 봐도
디퍼런셜이 후륜이 많이 오염되고 전륜은 생각보다 깨끗했거든요
제네시스 고질병 데이라이트 황변 교환받으셨을까요??
보증전 조금 까다로워지긴했지만
데이라이트황변 여러군데 블루나 1급 들리시더라도 말씀 잘하셔서 교환받으시길 권장드립니다
마운트가 엔진 2개 미션 1개 이렇게 3개인건데 총3개 꼭 보증받으시구
전륜 및 후륜 쇼바 누유점검하셔서 조금이라도 이상있으면 이것도 보증만료전 꼭.....
디퍼오일은 앞,뒤 모두 교환하였습니다. 클량님들의 도움으로.....
활대링크 들어는 봤는데 전혀 생각을 안했었네요. 교환 목록에 올리겠습니다.
미션오일은 8만 이라 들었었는데... 10까지 가도 괜찮은가 보군요.
제가 다니는 블루가.. 왠만해선 말하면 다 교환해 줘서, 황변으로 라이트 교환하고 싶은데, 황변이 전혀 안올라오네요. 보증 끝나고 바로 올라오면 마이 아플듯요 ㅎ
미미는 엔진, 미션 모두 한번 교체 이력이 있습니다. 3만정도에.
이번에 보증 끝이니 함 해줘요.. 해서 하는건데, 3개 모두 하기로 했습니다.
누유 점검은 다음주쯤 공임나라 가서 정밀 진단 함 받아보려고 합니다.
정성스러운 말씀 진심으로 감사드립니다.
어디 블루인지모르겠지만
부럽네요
전 거의 싸우기직전가서야 교환받았거든요....
쪽지로 블루지점말씀해주시면......
날잡아 방문하고싶군요....
피터아츠 님께만요~
내일 얘기해서 교체 해야겠네요. ㅎ
양쪽 다 이런데, 사진이 하나밖에 안올라가네요.,
어쩐지...
제차 gv80과 생일까지 똑같은 연식인데
황변이 없으시다길래 의아했는데
황변이네요
보증만료 두달도 안남았으니
언능 이야기하셔서
라이트 앗세이 한대분 부품 수급해달라고 하셔요~!!
제네시스 데이라이트 황변 진짜 보기싫거든요
라이트 개당 150만원정도입니다...
빠른시간애에 말슴하셔서 꼭 보증받으시길바랍니다
감사합니다. 내일 바로 연락 하겠습니다.~
몇일 후 마운트 작업할때 같이 하기로 했습니다.
와우
빠른 조치에 정말 든든한 매니저님 만나셨네요
부러워요 ㅠㅠ
11월 4일이 보증만료일이라 최대한 늦춰서 작업하려고 합니다.
ppf도 하러 가야겠네요.
피터아츠님 덕분에 좋은일이 생겨 감사합니다.
육안확인으로 교체 하시는것이 낫습니다.
엔진 겉벨트도 소모품이므로 교체주기 확인하시어 교체이력 없다면 교체 하시는것이 좋을것 같습니다.
그리고 내용중에 냉각수에 대한 얘기가 없네요, 캐미컬류는 무교환이란 있을 수 없다고 봅니다.
메뉴얼상 냉각수는 무교환이라고 돼 있어서 진짜로 무교환으로 타다가 문제 생기는 오너들 많이 봤습니다.
언제 어떻게 교환해야 할지 공부 하겠습니다.
g80은 타이밍체인이라고 들어서, 확인만 하고 벨트 교환 안해도 된다고 들었는데, 이것도 알아봐야겠군요.
(다른건가요? ㅎㅎ)
말씀 감사드립니다.
아래 사진은 엔진의 외부에 걸려있는 겉벨트로 크랭크풀리과 연결되어 워터펌프, 에어컨 컴프레셔, 진공펌프, 발전기등을 돌립니다.
겉벨트는 주기적으로 교체해야 하는 소모품입니다.
타이밍체인과 겉밸트 두개가 있는거군요.
겉밸트는 교환...
교체 시기 등.. 검색해서 알아보겠습니다. 감사합니다.
보통 외부용 두번교환할때 내부용 한번 하더라구요.
외부용은 엔진룸 안쪽 본넷 열고 조수석 유리밑 쯤에 있습니다. 엔진룸 내장제 핀 몇개 제거하고 해야함.
엔진 흡기필터 아님에 주의
냉각수는 색깔이나 양 확인하시고 줄어들면 보충. 색이 심하게 변하면 교환하세요. 냉간시 확인하세요.
3.5T 냉각수 누수가 고질병이고 관련부품 수급이 지금 잘안되고있으니 냉각수 누수있나 사업소 들어갔을때 잘체크하세요.
점화플러그 교환시에 코일도 함께보시되. 주기를 더 길게가도 될것같고. 이리듐 말고 순정이 좋지싶습니다. 이리듐 교환주기가 너무 길어서 고착관련 글이 종종 검색됩니다
레터럴암의 부싱이 잘터지는것이 제네시스 종특이라네요. G70 g80 gv80등. 잘확인하시고. 보증 받으세요.
주행이 많지 않아 한번에 모두 교체해도 부담은 되지 않고 있습니다.
냉각수 관련해선 거의 마지막 보증수리하면서 체크하려고 합니다.
이리듐이 좋다고 들었는데(사실 뭔지도 모름ㅎㅎ) 전문가님의 말씀 듣도록 하겠습니다.
말씀 감사드립니다.
냉각수는 20만 교환으로 매뉴얼에 되어있어요. 특별하게 감소증상 있으시면 사업소 가셔서 수리 받으시고요.
쓰고 보니 위에 High-님이 써주셨네요. 추천대로 하심 되지 싶습니다. 전문가시더라고요.
미션오일이 조금 돈 들어가요. 팬이랑 같이 갈아야해서리.. 일단 TC랑 디퍼 가시면서 GV80 경우는 e-lsd 오일 빼먹는 경우가 있는데 g80은 없는 것 같은데 기억에..
그 외에는 특별하게 부러운 부분만 존재하네요.
마운트를?? 읭?? ㅎㅎ
근데 사실 차가 완성도가 좀 떨어져서 그렇긴한데, 그래도 대중적인 럭셔리로 매우 좋아요. 만족하며 타고 있네요.
주행이 많지 않아, 1만보다 1년 도래가 더 빠르긴 합니다.
계산이 귀찮아서 에어콘 필터와 함께 1만마다 하고 있었는데....
냉각수는 이번 블루핸즈 방문때 누수 등과 함께 세심히 봐달라 부탁드려야겠어요.
미션오일 교체주기는 제 주행 패턴상 최소2-3년 후가 될것 같아요. 그때까지 이 차를 탄다면 돈 아끼진 않을것 같습니다.
제가 운이 좋아서인지.. 괜찮은 블루핸즈 매니저를 만나서. ㅎㅎ 잘 봐주시더라구요.^^
말씀 감사드립니다.
엔진오일 자주 갈아봐야 의미 없다 그냥 매뉴얼 일반 주기 선호자였다가,, 나이들어서 그런가.. 예방정비의 중요성도 알게 되더라고요.. (BMW BSI에서 크게 당해서리.. ㅠㅠ)
다른 부분은 못본것 같아요.
예를들어, 매뉴얼에는 미션, 디퍼 오일 등이 무교환 이라고 나오지만, 일반적으로 교체하는 부분들이 많더군요.
엔진오일이랑 브레이크오일만 뜨는대로 갈았네요
참고로 12년에 출고해서 16만대 타는 중이고
미션은 아직 짱짱합니다 ㅎㅎ
차별로 다를진 몰라도 국산이 짧은 교체를 권장하는거 같더라구요 정비소 뿐 아니라 오너들부터 글코..눈팅하다 보면 무조건 자주 갈라고 하는 글들 많더라구요