지인이 넥쏘 사서 고생하다 결국 팔았는데요.
구매전 관련 뉴스는 알고 고려하시길 바랍니다.
작년말(2024.11월) 기사인데
넥쏘 9400대 중 불량율은 무려 18%.. (거의 1/5 이죠)
그 불량판정을 받은 이유의 90%는 가스누출입니다.
수소 가스 누출이요.
넥쏘2 도 나왔으니 해결됐나 궁금해서 찾아보니
위의 작년말 기사 작성 후 6개월이 지난
아래 기사가 최신인듯 합니다.
https://www.kgnews.co.kr/mobile/article.html?no=844962
참고로 올해 2025년 상반기 전세계 수소차 시장,
현대차가 1,252대를 팔아 점유율 1위입니다.
고작 천여대 팔아서 전세계 점유율 1위를 먹는
수소차가 어떤 상황인지 짐작이 가실겁니다.
이미 매년 쪼그라들고 있는 수소차 시장은
작년대비 올해 상반기, 또 27.2% 쪼그라들었습니다.
보급단계 왔다고 하기도 애매하니..
당연한 이야기죠.
수소차는 옛날에 일본이 밀고 나가다가 관심이 식었는지 어영부영 하고있는 분야입니다.
현재도 특허의 대부분을 토요타+스즈키+혼다+파나소닉+미쯔비시+야마하 등의 일본 기업이 갖고 있지만
이제 수소차 생산량은 몇백대 수준으로 비중이 없어졌고
이미 10년전인 지난 2015년에, 로열티 없이 쓸 수 있도록 토요타가 공개한 특허만 5천680개라고 합니다.
https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4309986
수소쪽은 저래 냅두고 하이브리드에 집중하다가
내년부터 전고체 배터리 전기차 양산한다고 떠들고 있죠.
BMW는 10년 전부터 수소차 곧 만들것처럼 여러번 말했는데 지금도 3년후에 만들것처럼 말만 합니다.
이제는 다 빠져버린 느낌
리콜만 5번인가 했어요 ㅋㅋ
이건 차 고치다가 차팔게생겻음 ㅎㅎ
지금 저도 수소 검사 떨어져서 대기타고는 있습니다.