차종은 f90 m5 컴페티션이에요.
보증도 끝났고 2만킬로 넘게 주행한 이시점에서 한번 해보기로 했어요.
jb4는 유저가 다양한 설정을 한다는게 장점이라던데 저는 그냥 정해진 맵그대로 쓸 생각입니다 (똥손의비애..)
차는 완벽하게 순정임으로 맵1을 쓸 예정이긴한데요.
오일류는 4000km마다 교체하는 분도 계시던데 저는 그정돈 아니고 bsi주기 사이 사비로 교체하고 있긴해용.
점화플러그도 순정인 상황에서 맵2는 좀 거시기할까요?
jb4한 이후는 점화플러그 주기도 절반으로 줄일계획입니다.
나름 알아보니 웨이스트게이트 장착하고 고급유 주유하면 멥2도 언급되는거같은데 먼저 하신 선배님들 조언 부탁드려요.
10만키로 전후로 엔진수리 들어가야 하는 경우가 상당히 많음. 저도 8만키로에 엔진수리 들어가서 1600만원 나왔네요.
Bmw 기술 자체가 이정도 내구도가 한계인듯.
물론 관리 열심히 잘하시니 덜하긴 하겠지만 맵핑을 하게 되면 더욱더 문제생길 가능성은 높아질 겁니다.
오죽하면 bmw 8기통 엔진은 소모품처럼 교체해가며 탄다는 농담이 있을 정도…
유튜브의 그 수많은 Bmw 수리업체들이 M엔진 덕분에 먹고 산다잖아요.