누가 뭐래건 타는 사람들의 만족도는 높은 차량입니다.
1. 일단 전기 앵꼬날 걱정 없어서 좋습니다.
2. 시내주행에서 전기 쓰면 연료비도 절약되고
3. 고속주행에서 100km 오버할때는 내연 쓰면서 저절로 충전까지 해줘서 또 좋습니다.
4. 차량마다 다르겠지만 제차량 bmw G30 530e는 엔진출력과 전기출력을 동시에 쓸때 출력이 출중해서 또 마음에 듭니다.
뭣보다 전기차주분들이 PHEV를 혐오하는게 웃깁니다.
전기차 전용주차장 때문에 주차장 줄었다며 내연기관 차주 분들께 욕먹었던 분들이 전기차주 아녔나요?
전기차 전용주차장 말고 일반 주차장에 주차한다고 욕먹었던 분들이 전기차주 아녔나요?
전기차 화재 났을때 누구보다 전기차 안전하다고 항변하던게 전기차주 아녔나요?
그러신 분들이 PHEV 차주들을 쓰레기 로 여기시는걸 보니
세계각지에서 차별당하던 유대인들이 본인들이 당하던거 똑같이 중동에서 약자들에게 행하는걸 보는듯하여
마음이 아픕니다.
저도 아파트 주로 신문고 신고 대상이 플하였습니다.
충전도 안하고 주차만 하시거나 3시간이면 충전되는데 14시간 넘기시거나..
법테두리 내에서 하시면되죠.
플하 배터리로 100km정도 되면 좋은 선택 같습니다
여기 댓글이나 글들중 많은 분들이
충전=주차 이다 그래서 저녁 퇴근 후 충전 시켜 놓고 다음날 출근 때 출차 한다 입니다.
이것을 그대로 PHEV 도 같은 패턴이죠
그러니 순수 전기차는 1주일에 한두번 인게 PHEV는 매일 일 되는 것인데
저는 이것 까지는 그런 갑니다 합니다
낮시간에 충전 걸어 놓고 다음날 출근 시간이 지나도 그냥 있는 경우가 제법 있습니다.
전기차도 이런 사람은 욕 먹습니다. 순수 전기차에 비해 PHEV가 이 비율이 신기하게 높습니다.
그래서 민원 많으니 PHEV 충전+주차 시간이 7시간 되었는게 아닐까 싶네요
이제 내년 2월 이후에 열심히 신고 하는 분들 많을 듯 하더군요
그동안은 14시간 신고 하기 힘들었는데 7시간 정도는 그에 비해 쉬우니까요
마법의 14시간이 있으니 충전구역을 지정주차구역처럼 이용하는 사람은 phev나 전기차나 똑같이 그렇게 만들어 버립니다.
그냥 충전 끝나면 전기차든 phev든 이동주차하면 문제될게 없거든요.
내차가 충전기 끝나는 시간이 심야가 될 것 같으면 충전을 안하거나.. 아니면 적당히 충전하고 빼면 되는데.. 14시간은 그냥 "내꺼"라고 생각하는게 문제입니다.
자리가 없어서 이동주차 해달라고 전화하면 phev든 전기차든 보이는 반응은 비슷합니다.
그리고 현실적으로 심야시간이라면 이해가 되지마밤 밤 10시 11시.. 이 정도에 완충이 되면 차 이동 좀 했으면 좋겠어요.
동대표라서 민원 많이 듣는데요..
내연기관 운전자들은 "왜 저차는 충전이 끝났는데 계속 자리차지 하고 있어? 무슨 특권층이야? 꼴보기 싫어!!".. 실제 이렇게 생각하는 사람들 많거든요.
다만 충전시간 상대적으로 빨리 끝나니 phev가 그렇게 욕먹을 확률이 높은거죠.
결국 사람이 문제죠
/Vollago
그땐 차주끼리 싸우지도 않았고 충전소나 주차 시비때매 차로 깔아버리지도 않았죠. 저도 EV처음 산 사람이랑 공용 충전기 문제로(왜 내 차에 꼽혀있는 충전기 빼다 니차에 쓰냐) 시비붙어서 차에 받혀봤는데 다행히 phev 차주에게는 그런 일 당하진 않았네요.
phev 말 나오면 없던 충전 스트레스가 갑자기 나옵니다.
뭐가 맞는 말인가요?
phev에 대한 것은 보통 주거지 충전환경이 따라 다른 것 같네요.
전 전기차주지만 phev가 계속 자리차지 하는 것에 대한 특별한 생각은 없어요.
그래도 충전자리 넘쳐나거든요.
/Vollago
한번에 많이해서 장시간 사용하는 것과 한번에 조금 충전해서 사용하고 매일매일 충전해야 하는 차이가 있습니다.
원칙적으로 완충 후 내려가서 차량 이동해야 한다면 전기차는 용량이 커서 14시간을 충전 시킬 수 있지만
보통 PHEV는 몇시간이면 완충 되니 매일 내려가서 차량 이동 시켜야 한다는 번거러움도 생길 수 있습니다.
이제 점유 가능시간이 7시간을 줄어서 이 번거러운움은 어쩔 수 없을 겁니다.
그런데 설명을 듣고 제 머리에 떠오른 꼼수인데, 전기차지만 매일 95% -> 100% 충전한다고 충전기 주차 자리를 점유하는 사람이 생기지 않을까 하는 것입니다. 그러면 그 차는 플러그인 하이브리드가 아니라서 뭐라 하지 못하지만, 충전기 주차 자리를 "매일" 점유하는 행위를 합법적으로 할 수 있고요.
지금의 충전구역에 주차가 허용된 것이
처음에는 충전할때만 점유가 허용 되었고 완충 후 이동이 었습니다.
그러다 일부 사람들이 일부러 충전코드를 제거하고 사진을 찍어서 주차한다고 신고 해서
민원이 들어가고 하니 이후 주차가 허용 되는 것으로 규정이 바뀌었습니다.
이런 것 처럼 문제가 생기면 또 규정을 바꾸게 됩니다 세상에는 다양한 사람들이 존재 하니 까요
PHEV도 반복적으로 문제가 생기니 전기차와 동일한 점유시간을 절반으로 줄이는 것 과 같습니다.
공용주택에서 phev 충전해가면서 탄다는 건 글쎄요..저는 아파트 살고 있었다면 절대 구매 안 했을 겁니다.
개인충전환경이 조성된 게 아니라면 차주도 불편하고 민폐를 안 끼칠 수가 없는 충전패턴인데..
충전기가 여유롭지 않는데 PHEV사서 매일 점유하는것이
주차장이 여유롭지 않는데 차량 추가등록이랑 뭔 차이 일까요?
비유는 정확한데 해석이 반대 아닌가 싶습니다.
말씀하신대로 우리나라 주차장 안 여유로운데 차고지 증명제도 안하고 사람들 그냥 차 꾸역꾸역 사죠
차고지 없어도 차 사는데 아무런 제한도 없고, 제도가 사람을 그렇게 만든거니까요
그렇다고 '넌 빌라사는데 차를 왜사냐, 주차댓수 1.0대 아파트인데 차를 두대나 가지고 있냐'
이런 걸로 욕하는 문화는 들어본 적이 없는듯 합니다
요즘은 주차난 아파트가 많아져서 욕하거나 입대위를 통해 3대이상 등록도 안되게끔 점점 되고 있죠...
그런데 PHEV 는 주택에서 개인 전용 충전기가 있는곳에서나 운용해야 하는 차량이라 생각합니다.
공동주택에서 한정된 충전시설을 가지고 1-2시간이면 완충되는 차를 매일매일 장시간 점유하고 있으니 욕을 먹는것입니다.
아파트 살면서 충전기 회전율 보면 전기차들은 3-4일에 한번씩 점유합니다.
하지만 PHEV 들은 매일 점유합니다. 배터리는 작고 기름은 쓰기싫고. 그런것이겠죠. 저는 차주의 이기심이라 생각합니다.
한 동에 충전기는 3개 있고 전기차 5대 PHEV 2대 있으면 충전기 2개를 PHEV 가 매일 물고 있습니다.
나머지 하나 남은 충전기가지고 전기차들이 돌아가면서 쓰고요. 상식적으로 이게 욕을 안먹겠습니까?
차는 죄가 없습니다. 환경에 맞지 않는 잘못된 선택을 한 '사람' 들만 있을뿐이죠.
예전에 이 문제 가지고 충전시설 업체분과 얘기를 나눈적이 있는데,
PHEV 는 업체 입장에서도 돈이 안되는 차들입니다. 충전량은 쥐꼬리만한데 자리만 점유하니까요.
그래서 PHEV는 7kW 공용완속 사용 금지시키고 3kW 콘센트로만 충전하는게 가장 이상적이라고 말씀하시더군요.
매우 공감 하는 바이고, 최근에 PHEV 충전 점유시간 7시간까지로 규정 바뀌듯이 충전기도 3kW 이하만 쓸수있게 추가 개정 됐으면 좋겠습니다.
물론 충전 시설이 아주아주 널널하게 보급되면 사라질 문제겠죠. 하지만 현재로서는 뜬구름 잡는 소리입니다.
단거리 전기로 굴리려고 PHEV 사서 전기충전 매일 하는게 왜 '이기심'인지 모르겠습니다.
PHEV는 그렇게 쓰라고 사는것일텐데요.
나머지 하나 남은 충전기가지고 전기차들이 돌아가면서 쓰는게 큰 문제가 될까요?
말씀하신대로 3-4일에 한번씩만 충전하면 되는 배터리 큰 차인데요.
순수전기차는 어디 다른데 아무데나 가서 급속충전 10분만 해도 될텐데요.
물론 PHEV건 전기차건 완충되면 다른데로 치워주는 문화가 정착되면 가장 좋겠지만요.
그러라고 산 차라면 충전기도 같이 사면 되죠
지금 이야기는 공용충전기 아닌가요?
법규를 어겨서 계속 세워놓는 차 <- 이건 당연히 잘못한게 맞죠. 이거는 더이상 말할 필요가 없고
그 나머지 경우가 왜 이기심인지 모르겠어서요. PHEV는 충전 금지, 뭐 이런 규칙이 있는 것도 아닌데요.
그럼 다기통 저연비 내연기관으로 환경오염시키는 것도 이기심이고 디젤 타도 이기심인가요...?
주차장이 널널해서 충전 끝나고 즉시 다른칸으로 옮기는 것에 문제가 없다면 또 몰라도요.
충전시설 업체에서도 환영받지 못하는 차인건, 업체가 과금체계를 바꿔서 해결할 문제죠. 뭐 충전끝나도 점유비를 매긴다던지 해서요
아파트에 스타코프도 넘처나는데 꾸역꾸역 7kW충전기 물리는거보면 참... 아이러니 합니다.
완충되고 차량 이동 하고 하고 서로서로 양보하면 다들 문제가 덜했을건데 최근 회사 충전구역에서도 사우끼리 phev때문에 불타는거보면 국내는 안맞는거 같긴합니다.
아 불타오른 사유는 블라에 phev차주인거 같은 사람이 법대로 주차하는데 내가 왜? 시전..... 다들 7시간으로 바뀌면 보자고 이를가는중입니다;
프리컨디셔닝도 안한 포터EV가 16KW로 충전하는 모습을 보고 있는
프컨 완료된 타이칸 같은 느낌이겠네요.
15분만 꼽았다가 빼면 80%되는데, 포터는 앞으로 2시간 더 충전해야 80..
그런 느낌 같네요.
이제는 급속충전기가 꼽히는 phev도 나오는 시대라서...
16kw로 충전하는 포터가 아니라 16kw로 충전하는 phev를 휴게소에서 볼 수 있겠네요.
애초에 350급과 100미만급은 요금차등을 더 크게둬서 거르면 될걸 안하는거고 이건 사도될 환경이 아닌데 사는 개인의 문제죠
들린 곳에서 충전 좀 하려는 PHEV 유저는 그런거에 더 열받는데 말입니다.
그래도 전기차주들은 본인들 충전완료되면 빼고 매일 충전하지도 않습니다.
심지어 포터ev로 일하는분들도 충전 주차하는데 주말에 일 안할땐 충전 완료하고 일반 구역으로 이동주차 해주십니다.
새벽시간까진 그려려니 싶은데, 아침에 차 쓰고 밤에
충전 필요해서 대려고 보면 phev차량이 아침에 그 자리에 있는것을 보고 밤에도 그 자리 그대로 인걸 3대가 다같이 하고 있습니다.
오죽했음 phev에 아무런 감정이 없다가도 주차 보고 빡치겠나요.
정부에서도 phev 충전구역 7시간으로 주차 제한 바꾼건 이런 민원이 저 뿐만이 아니라는 겁니다…
전기차 운행하면서 충전 완료되면 매번 가서 빼오는데. 새벽시간도 아니고 낮시간에 물려놓고 뺄 마음이 없는 phev 들은 죄다 신고 처리해버릴까 고민 입니다.
저희 아파트에 phev 3대인데 3대모두 충전기 점유가 전기차 오너들보다 더 심해요 그냥 본인들 주차장 마냥 쓰더라구요. 매일 충전이 필요한 상황은 알겠는데 최소한 새벽시간 아니면 빼면 좋겠지만.. 충전소 + 본인들전용주차장 이렇더군요..
주말이나 연휴에 차 안쓰면 그 안쓰는날엔 뺄 생각 조차 없습니다.
그래서 더러워도 7시간으로 내년부터 바뀌니깐 꼬박꼬박 신고하면서 싸워볼라고 합니다 이 글 보니깐 더 의욕이 생기네요
단지내에서 같은집에서 530e 두대로 자리 두곳 항상 점유하고있는 주민이 살았었는데 진짜 매일매일 전용자리로 쓰더군요
충전기 두개 동시쓰는 전기냉동탑차보다 더 민폐였습니다.
진짜새벽마다 내려가서 신고 매일매일하려구요
phev가 좋은 이유라고 적어놓으신 부분은 정말 차주만 좋은 이유네요..
7시간으로 줄인것도 현실을 반영한거 아닐까 싶습니다.
전기차를 전기가 오링나면 똥줄타는 차량정도로 생각하는 분인데 전기차주가 마음에 안들겠죠….
공동주택에서 한정된 충전기를 혼자서 매일 점유하는데 퇴근이 늦은 전기 차주들은 매일 그걸 보면서 당하니 짜증날 수 밖에요.
비매너를 봅적으로 문제 없으니 그만이라고 치부해버리는 마음가짐이면 공동주택 살면 안돼죠.
/Vollago
EREV 형식은 있다던데 그런 제품은 아직 제가 잘 모르구요
장점1 : 단거리 전기차의 장점
장점2 : 장거리 기름차의 장점
phev 차주님들은 가솔린으로 주행이 가능하면서도 전기충전을 "무리해서라도" 디폴트값으로 가져가려고 하니 피해자(?)들이 발생하고 그래서 싫어하는거겠죠.
충전이 끝나면 스스로 뽑는다면 괜찮은데
그렇지 못한걸 알면서 충전을 하고
그게 전기차의 경우에는 매일이 되지 않는데
phev차주님들은 매일충전하려고 하시니 논란이 생기는거죠.
전기충전이 필수가 아님 + 충전완료 후 바로 차를 이동하지 않음 > 그렇지만 전기차의 장점을 가져가고 싶으니 매일 충전 > 충전이 필수인 전기차주들 눈에 좋게 안보임.
문제가 없으려면
전국민 1대 지정주차 가능한 환경 및 해당 주차장에 개인별 완속 충전 가능한 환경이어야 하는데 불가능하죠.
그렇게밖에 못하십니까?
우리나라 충전환경에 phev가 맞지 않는데 사람들의 의식 수준도 떨어져서 다들 그런 시선으로 바라보는거에요.
제가 사는 아파트에도 매일 충전하는 포르쉐 phev가 한대 있는데 그차 충전하는데 몇시간 걸리지도 않는데 이른 저녁에 주차해서는 다음날 아침에 출차합니다. 충전은 이미 자정전에 끝났는데도요. 그걸 매일.
5시쯤 충전시작해서 8시쯤 끝났으면 다른 사람을 배려해서 이동주차해도 되잖아요? 물론 법적으로 14시간까진 가능하니 그분 처럼 다음날 7시에 출근할때 빼도 되요. 이러면 그 충전면은 그분 전용으로 전락하죠. 이런게 반복되니깐 사람들의 시선이 안좋은거에요. 사람들의 의식수준이 높으면 phev라고 문제가 될게 있겠나요? 법적 제도는 최소한의 규제를 유지하고 사람들의 의식수준이 높아야 다수가 저항감없이 새로움을 받아들일텐데 지금은 뭐……
저는 지금의 이 사회적 인식은 phev 차주들의 의식수준이 만들어낸 결과라고 봅니다. 안타깝지만요.
7시간으로 법 바뀌기만 기다리고 있습니다.
20시간 이상씩 점유하는 차량들 대부분이 phev라..
전기차는 충전 못하면 주행을 아예못하는데 phev는 주행 가능하잖아요... 왜 전기차 충전을 그렇게 막으시는지 ㅜ
그외 모든 방면에서 동일하다고 봅니다.
저는 전기차도 퇴근하는날 다 찍어두고 다음 출근때 안빠지면 신고해요 ㅎㅎ
누군 안귀찮아서 충전 완료되고, 14시간 넘어가면 차빼러 지하주차장으로 내려오는게 아닙니다.
충전은 다 했는데 안빼고 그냥 주차해두는 비율이
PHEV가 압도적으로 높은지 궁금하네요.
PHEV가 충전 자체를 자주 하는 차니까, 눈에 보이는거야 PHEV가 많이 보일수밖에 없는 구조일것이고
BEV 차들은 대부분 충전되면 바로바로 빼나요?
사람들이 새벽 3시 4시 주차장에 다니지는 않잖아요?
대부분 주차장에 주차하고 나오는 시간은 저녁이나 밤 시간이고 그때 phev는 완충될 확률이 전기차보다는 훨씬 높을 수 밖에 없으니까요
사람들 눈에는 그렇게 보일 수 밖에 없죠.
그냥 이것도 주차환경과 충전환경에 따라 달라질 수 밖에 없습니다.
제가 거주하는 아파트는 충전환경이 아주 좋은 편이라 phev에 대해서 별다른 말이 없거든요.
거기 아니어도 충전할 곳이 많거든요
/Vollago
퇴근시간 (6~8시)기준
BEV는 일주일에 한번에서 두번 충전할때 7kw기준 8시간정도 점유 및 충전하게됩니다.
실제로도 새벽시간대 충전이 종료되는경우가 많구요.
현실적으로 BEV는 새벽에 나와서 충전기를 뺄수없으니 14시간이라는 여유시간을 주는것이구요.
물론 그것마저 넘겨서 충전하는 BEV차주들은
2~3시간충전하고 14시간 점유하는 PHEV랑 동일시취급당합니다…
개인차도 있고 bev던 phev던 차주 문제이지 차 문제가 아닌데 특정 차종 문제로 몰아버리면 편하니까요.
PHEV 차량 장점 절대적으로 인정합니다. 특히, 전기차 사용자로서 장거리 운행 시 충전때문에 스트레스 받을 때 PHEV 차량 부럽습니다.
전기차주들이 PHEV를 혐오한다는게 참 웃기네요. 어디 주변 한두명 이상한 사람들 얘기로 일반화 하지 마시기 바랍니다. 좋은 차 몰고 다니시면서 인품 없어 보입니다.
전기차주들이 PHEV 차량때문에 스트레스 받는 경우가 종종 있기는 합니다. PHEV 특성상 매일 충전을 해야 하는건 이해합니다. 아파트 단지 내에서 충전이 끝나면 자리를 좀 양보해 주면 좋은데, 차 좀 빼달라고 부탁하는 문자를 씹거나 빼주기를 거부하는 '일부' PHEV 차주분들이 계십니다. 물론, 문자를 보내면 바로 빼주시는 PHEV 차주 분들도 계십니다.
그래서, 내년부터 PHEV 차량에 대해서 전기차 충전소 최대 주차시간이 8시간으로 줄어드는 것으로 알고 있습니다.
그리고 사무실 가서는 점심시간 이후에 자리비면 충전하구요.
집에서는 안그러는데 사무실 가면 몇개 전차가 하루종일 꼽아놓더라구요..
보면 케이스바이 케이스 아닌가 싶습니다. PHEV가 좀 오래 걸려서 더 있어 보이는것 같구요
전기차는 미국한테만 좋은 산업이죠
14시간 맨날 댈껀데요? 하던 530e차주 덕분에 흑화되어서 phev만 열심히 신고중입니다.
뭐하러 굳이 싸우는지 차라리 법률개선을 같이 요구하는게 더 낫지않나싶네요
벌금을 씨게 때리면 대한인은 머든 해결 가능!
암튼 이기적인 인간들이 혐오도 뿌리는듯합니다요
이거 웃긴게 그때부터 PHEV도 배터리 크다고 동일선상에 놓고 이야기하더군요 ㅋㅋㅋ 달쌈쓰뱉도 아니고 뭔 ㅋㅋ