F90 M5 6년째 타고 있는데 얼마전 실린더 헤드 가이드가 나가서 수리비 거의 2천만원(!) 들여 고쳤습니다.

마침 감가상각도 거의다 시킨 상황이라 아쉽지만(?) 다음 차를 고민하고 있는데 살차가 애매하더군요.

아직은 순수전기차는 심리적 장벽이 있어서 좀 강력한 내연기관 차량을 사고 싶은데

신형 M5는 너무 비싸기도 하고 BMW 8기통 엔진에는 한번 데여서 내구도 있는 엔진으로 사고 싶더군요.

그래서 알아보니 550e가 눈에 들어오더군요.

전기만으로 60-70km 주행 가능하고 엔진은 내구도 좋은 BMW 6기통 엔진이고 합산마력 480마력이면 적당히 갈증도 없을거 같고..

내연기관의 재미도 충분히 누릴수 있겠다 싶더군요.

마침 직장 주차장에도 충전기 몇대 있고 아파트에도 완속 충전기 어느 정도 있는데 자리 꽉차있는건 본적이 없어서 충전은 무리없겠다 싶어550e 계약금 넣고 기다리는 중입니다.

근데 최근 들어 알아보니 직장의 충전기는 급속충전기라 PHEV가 쓸수 없는 거고 최근 법이 바뀌어서 완속충전기 점유 시간이 14시간에서 7시간으로 바뀌었더군요.

PHEV는 제성능 내려면 적어도 매일 혹은 2-3일에 한번씩 자주 충전을 해야 하는데 7시간은 너무 짧아서 10시에 퇴근하면 충전하다 심야에 내려와서 차를 이동시켜야 하는데 내려오는 것도 번거롭고 그 시간이면 주차장 빈칸이 거의 없네요. 

PHEV도 급속충전을 지원해 주던가 심야 취침시간에는 7시간 제한법을 좀 완화해 주던가 하면 좋겠는데 이렇게 될순 없을까요?

순수전기차 오너분들도 PHEV에 적대감을 많이 가지고 있는거 같기도 해서 에이 아싸리 순수전기차 살까? 생각도 해봤는데 와이프가 전기차에 극심한 거부감이 있어서 그거 사면 차 안탄다고 하니 불가능한 옵션이네요.

내연기관 감성을 버리기 힘든 내마음 + 적당한 신기술 + 전기차 포비아인 와이프가 그나마 허락해줄 가능성 고려하면 PHEV가 좋은거 같은데 충전문제가 걸리니 계약 취소해야 하나 고민이네요.

솔직히 여러 시승기 보고 나서 550e에 꽂히긴 했거든요.

지금 시점에 PHEV 사는게 적절할지 고민입니다.