🚀 2026 폴스타 3, 혁신적인 업그레이드 단행! 800V 시스템 장착하고 성능 대폭 향상

마이클 고티에(Michael Gauthier) 보도 요약

볼보의 EX90이 업데이트된 것처럼, 폴스타 역시 크로스오버 모델인 **폴스타 3(Polestar 3)**의 대규모 업그레이드를 공개했습니다. 폴스타 CEO 마이클 로쉘러가 "마치 완전히 새로운 차와 같다"고 표현했을 만큼, 새로운 배터리와 업그레이드된 모터, 800V 전기 아키텍처 등 광범위한 변화가 적용되었습니다.

⚡ 핵심 업그레이드: 800V 아키텍처와 충전

가장 주목할 만한 변화는 기존 400V에서 800V 전기 아키텍처로 전환된 것입니다.

• 초고속 충전: 800V 시스템 덕분에 350kW DC 급속 충전이 가능해졌습니다.

• 충전 시간 단축: 배터리 잔량 **10%에서 80%**까지 충전하는 데 걸리는 시간이 이전 모델 대비 25% 빨라진 22분으로 단축되었습니다.

• 배터리 및 효율: 새로운 92kWh 및 106kWh 배터리 팩이 장착되었으며, WLTP 사이클 기준으로 최대 6% 더 효율이 좋아졌습니다.

💪 파워트레인 및 성능 향상

파워트레인 전반에 걸쳐 큰 변화가 있어 주행 성능이 대폭 향상되었습니다.

• 신형 후방 모터: 폴스타가 자체 개발한 새로운 후방 전기 모터는 329 마력과 480 Nm의 토크를 발휘합니다. (출력 34마력 증가)

• 듀얼 모터 (Dual Motor) 사양:

  • 최고 출력은 536 마력 (400kW)으로 증가했습니다.

  • 정지 상태에서 100 km/h (60 mph) 가속 시간이 4.8초에서 4.5초로 단축되었습니다.

• 퍼포먼스 (Performance) 사양:

  • 최고 출력은 기존 대비 154 마력 증가한 671 마력 (500kW)을 자랑합니다.

  • 최대 토크는 870 Nm입니다.

  • 100 km/h 가속은 3.8초 만에 완료하며, 최고 속도는 230 km/h (143 mph)에 달합니다.

• 효율성 개선: 전방 모터에 자동 분리 기능이 추가되어 추가적인 접지력이 필요하지 않을 때 주행 효율성과 주행 가능 거리를 개선합니다.

• 주행 역동성: 업데이트된 안티롤 바와 새로운 스티어링 소프트웨어가 적용되어 더욱 직접적이고 몰입감 있는 주행 경험을 제공합니다.

⚙️ 첨단 기술 및 소프트웨어

차량의 두뇌 역할을 하는 프로세서도 최신 사양으로 교체되었습니다.

• 신형 프로세서: 기존 Xavier 유닛이 NVIDIA DRIVE AGX Orin 프로세서로 대체되었습니다.

  • 초당 처리 능력이 30조 회 연산에서 254조 회 연산으로 크게 증가했습니다.

  • 능동 안전 시스템, 배터리 성능, 센서 데이터 관리가 더 빠르고 지능적으로 이루어집니다.

• 기존 오너 무료 업그레이드: 🤩 기존 폴스타 3 오너들도 이 프로세서 하드웨어 업그레이드를 무상으로 받을 수 있습니다. 내년 초부터 가까운 서비스 센터에서 교체가 가능합니다.

✨ 새로운 구성 및 디자인 요소

• 단순화된 트림 명칭: 복잡했던 이름 대신 Rear Motor, Dual Motor, Performance 세 가지로 간결하게 정리되었습니다.

• 시트 벨트 디자인: 트림 레벨을 반영한 독특한 안전벨트 디자인이 적용되었습니다. (Performance 모델은 스웨디시 골드 풀 벨트)

• 선택 옵션:

  • Climate 팩: 열선 내장 뒷좌석 및 열선 스티어링 휠.

  • Prime 팩: Pilot, Plus, Climate 팩에 뒷좌석 프라이버시 글라스가 포함됩니다.

  • 단독 옵션: 능동형 노면 소음 제거 및 Bowers & Wilkins 프리미엄 오디오 시스템을 이제 개별 옵션으로 선택 가능합니다.

• 실내외 디자인:

  • 외장 색상 중 'Thunder'가 'Storm'으로 변경됩니다.

  • 도어에 더 커진 "Polestar 3" 배지와 트림 식별자가 추가됩니다.

  • 실내는 바이오 속성 MicroTech 숯(Charcoal) 색상 직물이 기본으로 적용되며, 재활용 알루미늄 트림도 기본 사양입니다.

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폴스타 엔지니어드 표기가 붙었네요..? ㅎㅎ

가볍게 읽어봤는데 폴2 전륜(앞) 모터에서 연식변경으로 뒷모터가 큰걸로 들어가기도했고

배터리가 바뀌기도 했고, 뭐랄까.. 진짜 전기차 전용 제조사들은 획획 바뀌는것같아서 롱텀유지하기에 좀 무섭기까지하네요 ㅎㅎ

폴2 폴 4 보다 비싼 폴3 일텐데 얼마에 나올지 걱정이됩니다 ㅎㅎ