내가 엔카에서 매물을 보고 전화한 첫날 딜러가 최초로 보낸 준 문자 (서류가 아님)

차량가 860만

취득세 688000

매도비 445000

성능비 81290

법정수수료 (알선 말하는 듯) 30만

총 10,138,290

위에 항목 다 더하고 24,000을 더해야 위 금액이 나옵니다.

저건 다운계약서를 쓰자고 나에게 대놓고 권유하기 전의 내용이고 차량탁송 홈서비스시 작성해온 다운계약서상 항목의 내용은

차량가 620만

등록비 및 대행수수료 577290

관리비용 445000

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실차량가 860만

이전비? 취득세? 577290

매도비 445000

알선비 300000(계약서엔 없음)

= 총 9,922,290 를 송금하고나서

우여곡절끝에 다운계약을 하지는 않고 16만원 추가로 주고 차량가액 820만 기준으로 취등록세납부했습니다. 820만에서 부가세를 뺀 금액의 7%(=521,810)를 정확히 납부하게 했습니다. 난 860에 맞춰 납부하려했으나 도저히 그렇게는 못해주겠답니다.(세금때문이겠지요?)

궁금한 것들 

1) 성능보험료는 따로 명시된게 없는데 어디에 포함된 건가요?

2) 역산을 해보니 문자로 온 취득세는 차량가의 8%던데 다운계약서상의 등록비는 어떻게 계산된 건지 모르겠습니다

3) 내가 다운안하겠다고 하니 16만원을 더 달라고 한건데 그것도 어떻게 계산된 건지 모르겠습니다.

4) 자동차등록할때 제출하는 계약서(양도증명서)에는 원래 알선비항목이 없나보네요?

5) 24,000은 뭔지.

6) 법인소속 딜러와의 거래인데도 다운계약서가 보편적인 관행입니까? 

7) 전화왔던 직원과 계약서 작성한 직원이 한회사 소속인데 알선비 받았다고 신고할까요? ㅎㅎ

이전 타던 차는 SK엔카가 직영으로 팔때 산거라서요 인천/부천/수원 딜러 상대는 처음 경험하는 거라서 호구될 건 예상했고 정글같은 한국에서 사는 것이 참 어렵지만 그래도 차는 아직까지는 맘에 듭니다. 점검도 따로 받아봤습니다.