취득세 면제효과 때문에 가성비 좋다고 생각합니다.
신차로 사는경우에는 그냥 비슷한 급 취득세를 내게 되지만 보조금 제외후 중고차 취득시에는 효과가 좋더라구요.
취득세 면제를 고려하면 하이브리드 중고 대비해서 가격차이가 안나는 수준으로 적어집니다.
니로 하이브리드, 니로EV 비슷한 연식을 보면 가격이 거의 비슷합니다.
하이브리드 중고를 고려하신다면 비슷한 전기 중고차도 추천드립니다.
그나저나 전기차 감가가 크다는 말들이 많은데
중고차 플랫폼을보면 실제 보조금 받은거대비해서 많이 떨어지지가 않아서
서울기준으로 봤을때만 그런거지 다른차랑 비슷한 수준 같더라구요.
30만키로 뛴 내연차 vs 전기차 하면.. 전기차는 사실 30만타도 딱히 마모성 소모성 부품이 있는게 아니라서요.
배터리 수명이 약간 줄었을테지만 대신 가격도 훨씬 낮으니까요
현재 전기차 배터리 노화도 측정해주는 여러가지 서비스들이 나와있긴 하지만 제대로 신뢰성있게 측정해주는건 하나도 없습니다.
내연차야 여러가지 부품들에 가격이 분산되어 있지만 전기차는 배터리 몰빵형이라 배터리에.조금만 문제 생겨도 수천만원이 기본인지라 무서운거죠.
수입차의 겅우에는 프로모션 받은 금액까지 따져봐야하고요, 간혹 여기 장터에도 판매글 올라오는데.. 실 구매가를 적는 경우는 드물죠..^^;;