이제 좀 공간대비 탈만한 ev5가 나오나! 싶었는데
이건 너무 호구잡이 같습니다…….
중국 배터리도 짜증났는데
각종 옵션 넣으면 가격이…
아오9 깡통이나 ev9 중고네요.
아오5가 시트만 좀 괜찮았고 (가장 큰 문제)
트렁크만 효율적이었다면 4륜이라서 참 좋은 차량인데
시트 때문인지 몸이 아파서 나가는 돈이 더 많다보니
EV5만 기다려봤는데… 실망스럽네요
EV3 착좌감만 괜찮으면 바로 계약하고
아니면 적당한 내연기관 끌다가 애기 낳고 다시 생각해봐야겠습니다;
이건 너무 호구잡이 같습니다…….
중국 배터리도 짜증났는데
각종 옵션 넣으면 가격이…
아오9 깡통이나 ev9 중고네요.
아오5가 시트만 좀 괜찮았고 (가장 큰 문제)
트렁크만 효율적이었다면 4륜이라서 참 좋은 차량인데
시트 때문인지 몸이 아파서 나가는 돈이 더 많다보니
EV5만 기다려봤는데… 실망스럽네요
EV3 착좌감만 괜찮으면 바로 계약하고
아니면 적당한 내연기관 끌다가 애기 낳고 다시 생각해봐야겠습니다;
저렇게 내놔도 팔리니까 이러는거겠죠?
아이오닉5, ev6 가격은 정해졌고 그 아래 ev3가 있고 중간에 낀 ev5는 예상 가격대로 나온거겠죠
뭐 판매부진때문에 그렇겠지만 ev5 가격표 보니 저도 짜치기는 하네요.
사실 전 전륜기반 e-gmp 사기 꺼려지는게
후방주차 후 충전이 힘들어서인데요..
Ev3까지는 그래도 후방주차하고 충전기 옆에 꽂을 수 있는 마지노선 전장이라 좋더라구요.
지금 ev4도 후방주차 하면 충전기 선이 길이가 부족한 경우도 많은데.. ev5도 비슷한 일이 있을거 같아서 편의성이 떨어질거같아요
모Y가 월 6천대 이상씩 꼬박꼬박 팔리는거보면 결코 구매력이 없는 시장이 아닌데 전기차보조금 믿고 저런 가격 책정을 하는건가.. 아무리봐도 모Y보다 체급으로는 한급아래인데 가격은 비슷해지는 마법… 거기다가 ICCU는 덤이고..
내연, 특히나, 하브가 잘 팔리니깐 그냥 전기차는 구색만 맞추는 그런 라인업인가 싶네요… 근데 또 전용 플랫폼으로 저렇게 여러 모델 찍어내는거 보면 상품기획 부서가 뭔가 대단히 착각하고 있나 싶기도 하고…
CATL넣는다길래 스포티지 하브가격은 될줄 알았는데 말이죠.
가격책정을 보조금 잘쳐주는곳기준으로 하나... 현기전기차는 유독 왜이리 비싼지 알수가 없네요
충남기준 어스 기준 3900 이런거 생각하는지 ㅡㅡ;
완전 혜자던데....
전기차 이가격에 사. 안사? 그럼 뭐 살건데? 우리 하이브리드 사.
전기차 우리만 보조금 이만큼 받는데 다른데 가봐야 못 산다니깐. 안사면 말던가.
네. 사줄게요.
이 시나리오인데. 이런 나라에서 전기차 발전이 상대국보다 특히 경쟁을 해야하는 중국 전기차보다 더 우월하게 발전한다? 이게 성립이 되나요?
다른차들은 먼저출시되었다보니 각종할인을 하고있고
EV5는 신차가격으로 비싸보이는 효과가 있네요.
11월 코리아세일페스타때 할인해주려나 모르겠습니다. 200~300할인 들어가면 살만한 가격이 될듯요.