테슬라 모델 Y L 공개: 6인승 레이아웃으로 더 커지고 가격도 인상
부제: 중국 시장에 출시된 크로스오버, 기존보다 18cm 길어지고 2열 캡틴 체어 탑재
작성자: Michael Gauthier 작성 시각: 8시간 전
테슬라가 중국에서 롱휠베이스(Long-wheelbase) 버전인 신형 '모델 Y L'을 공개했습니다. 이 차량은 기존 모델보다 차체가 길어지고 6인승 실내 구조를 갖춘 것이 특징입니다. 가격은 기존 모델 대비 약 3,550달러(약 490만 원) 인상되었으며, 개선된 스타일링과 더 커진 디스플레이를 자랑합니다.
롱휠베이스 차량은 중국 시장에서 높은 인기를 누리고 있으며, 마침내 테슬라도 이러한 흐름에 동참하여 성장하는 가족 단위를 겨냥한 6인승 크로스오버, 모델 Y L을 선보였습니다.
더 커진 차체와 세련된 디자인







먼저 구체적인 수치를 살펴보겠습니다. 이 전기 크로스오버의 전장(길이)은 4,976mm, 전폭(너비)은 2,129mm, 전고(높이)는 1,668mm입니다. 이는 기존 모델 Y보다 179mm(약 7인치) 더 길고, 44mm(약 1.7인치) 더 높아진 것입니다.
차체가 눈에 띄게 커졌음에도 불구하고, 한눈에 모델 Y임을 알아볼 수 있습니다. 하지만 롱휠베이스 버전은 수정된 측면 유리창 라인, 더 길어진 뒷좌석 문, 그리고 독특한 19인치 휠을 통해 차별화됩니다. 또한, 리어 스포일러 디자인도 더욱 강조되었습니다.
6인승 레이아웃과 고급스러운 실내
변화는 실내에서도 계속됩니다. 기존의 15.4인치 인포테인먼트 시스템은 더 커진 16인치 디스플레이로 교체되었습니다. 가장 주목할 만한 점은 2열에 적용된 캡틴 체어입니다. 이 좌석에는 열선 및 통풍 기능은 물론, 전동으로 접히는 팔걸이와 시트 폴딩 기능이 포함되어 있습니다.
열선 기능이 포함된 3열 좌석은 다소 좁아 보이지만, 버튼 하나로 평평하게 접을 수 있습니다. 또한 뒷좌석을 위한 송풍구와 컵홀더도 확인할 수 있습니다.
만약 사람보다 짐을 싣는 것이 더 중요하다면, 총 2,539리터(89.7 세제곱피트)의 적재 공간을 활용할 수 있습니다. 이는 기존 모델 Y보다 401리터(14.2 세제곱피트) 더 넓은 공간입니다.
이 외에도 파노라믹 글래스 루프와 차음 유리가 적용되어 실내의 정숙성을 높였으며, 18개의 스피커 오디오 시스템과 8인치 뒷좌석 디스플레이도 함께 제공됩니다.
강력한 성능과 업그레이드된 서스펜션
테슬라는 파워트레인에 대한 세부 정보를 일부만 공개했지만, 모델 Y L이 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 갖추고 있으며, **중국 CLTC 기준 1회 충전 주행 가능 거리가 751km(467마일)**에 달한다고 확인했습니다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.5초로, 기존 모델보다 0.2초 느려졌습니다.
차체가 커진 만큼 공차 중량도 96kg(212파운드) 증가하여 총 **2,088kg(4,603파운드)**에 달하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 늘어난 무게에 대응하기 위해 모델 Y L은 업그레이드된 서스펜션을 탑재했으며, 테슬라는 이를 통해 "코너링 및 다양한 지형에서 부드럽고 정밀한 차량 제어가 가능하다"고 설명했습니다.
가격 및 출시 정보


모델 Y L의 시작 가격은 339,000위안(약 47,199달러, 한화 약 6,500만 원)으로, 기존 사륜구동 모델 Y보다 25,500위안(약 3,550달러, 한화 약 490만 원) 인상되었습니다.
긴급 자동 제동, 전방 추돌 경고, 차선 이탈 방지 기능이 기본으로 제공되며, 두 가지 운전자 보조 시스템 패키지를 통해 더욱 진보된 옵션을 선택할 수 있습니다.
https://www.carscoops.com/2025/08/tesla-goes-long-with-six-seat-model-y-l/
굴당엔 능력자분들이 많아서 이미 2열 팔걸이 움짤이라던가, 다 보셧겟지만, 외신에 올라와서 추가해봅니다.


























발매한다면, 얼마나 빨리 하게 될까요?
쥬니퍼는 발표후 2개월 쯤 뒤에 한국 발매였거든요;;;
항상 좋은 이미지와 정리된 컨텐츠 많이 올려주셔서 감사합니다.
모델 y 롱
과연 국내 출시 할지 기대되네요
위 링크에서는 유럽과 북미에서도 릴리즈될 예정이고 독일에서는 이미 테스트 되고 있다네요.
하지만 고전압 배터리 이후 치명적인 BMS 오류발생시 배터리 통째 교환가격이 무서워요. ㄷㄷ
이 고전압 배터리 문제가 한국에만 발생하는 것은 아닌거 같은데요.
중국 테슬라 유저분들은 어떻게 대응하시는지 궁금합니다.
국토부에서 21년식 bms-a079 조사 했는데
리콜할 단계 아니라고 결론 내렸답니다