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굴러간당

Q/A F30 320d M팩 서스 -> B12 프로킷 교체 궁금합니다. 17

2025-07-31 05:10:10 수정일 : 2025-07-31 09:44:44 169.♡.191.161
두둠칫둠칫

약 한달 전, F30 320d M팩을 2호기로 영입해서 잘 타고 다니고있습니다! (현재 키로수 8만1천km정도입니다!)

이전 1호기(i30 1.4t)보다 밟으면 밟는대로 쭉쭉 잘 치고나가고 (특히 고속도로 추월하거나 할 때 불안함 없이 밟자마자 튀어나가는게 그렇게 편할 수가 없더라구요~), 특히 살면서 처음 타본 후륜차라 약간 빠르게 코너 돌 때 스르륵 날아가면서 도는 재미가 쏠쏠해서 만족중입니다! 특히 그렇게 쌩쑈하면서 타고 다녀도 연비 걱정 안해도 되는게 너무 좋더라구요....


다만 약간 고민인 것이... 

1. 고속도로에서 뭔가 살짝 떠있는 느낌...

2. 요철 지나가다가 가끔씩 약간 핸들이 튄다?는 느낌

3. 안정적으로 주욱 밀고가는 맛이 적다...

4. 방지턱 넘을 때마다 나는 "푸슉"소리

5. 약간 출렁이는 느낌 

는 느낌이 쪼오금씩 들더라구요... (타이어는 금호 엑스타 스포츠 PS72 장착중입니다)
(심지어 지인분 GN7보다 더 푹신한 느낌이...)


특히 구매 전에 이차저차 시승해보다가 상당히 인상적이었던 차가 두 개 있었는데, 하나는 [25년식 A6 45 tfsi 콰트로] 였습니다. 

고속으로 달릴 때 도로에 짝 달라붙어 가는 느낌, 그리고 적당히 요철이 느껴지긴 하지만 핸들까지 흔들리는 것 같진 않고, 적당히 무시하면서 짱짱하게 달려가는 느낌이 아주 좋더라구요!

(다만 중고로 알아보니 아우디 중고를 유지보수하기에는 현실적으로 조금 부담스러워서 패스했습니다..ㅠ)


나머지 하나는 [25년식 골프 2.0 tdi] 였는데, 가볍고 작은 디젤 해치백이 "팡"하고 튀어나가고 쫀쫀하게 움직이는게 아주 재밌었습니다!


그러던 와중, 인터넷이나 후기를 찾아보니 빌스테인 B12 프로킷 (B8 + 아이박 스프링)를 장착하면, 제가 생각한 그런 아쉬운 점들이 많이 개선된다고 하던데, 


혹시 저와 비슷한 이유로 쇼바를 교체한 선배님들이 계신지, 계시다면 시공 전 후 느낌이 실제 주행에서 어느 정도로 차이가 나는지 실제 시공하신 선배님들의 후기를 들어보고 싶습니다!

그만한 비용 값을 충분히 하는지, 그 정도로 차가 바뀌는지 등등이 궁금해서요!

두둠칫둠칫 님의 게시글 댓글
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댓글 • [17]
웅디퉁퉁
IP 106.♡.69.173
07-31 2025-07-31 07:17:24
·
안정적인 느낌을 원하시면 BMW 3시리즈를 사시면 안됐을거같은데... 도로에서 오는 피드백이 스티어링에 아주 민감하게 반응하거든요. 말씀하신 부분들은 서스 바꾼다고 얼마나 개선될까 싶습니다.
f30 M팩 순정서스 충분히 괜찮습니다
꾸꾸몬
IP 118.♡.89.65
07-31 2025-07-31 07:38:02 / 수정일: 2025-07-31 07:39:16
·
코너 돌 때 스르륵 날아가면서 도는 재미.

고속으로 달릴 때 도로에 짝 달라붙어 가는 느낌, 그리고 적당히 요철이 느껴지긴 하지만 핸들까지 흔들리는 것 같진 않고, 적당히 무시하면서 짱짱하게 달려가는 느낌이 아주 좋은...

두개의 서로 상충하는 개념이 공존하는 차가 있을까요?
만족하셨던 차가 상대적으로 고속도로에서 직진성이 좋고 스티어링 피드백이 상대적으로 무딘 차였는데 4기통 3시리즈는 정반대 성향의 차잖아요? 배치 구조도 엔진이 앞바퀴 축보다 앞에 있어 고속에서 유리한 a6랑 fmr 흉내라도 내려고 최대한 앞축보다 안쪽에 엔진을 집어 넣어 배치한 3시리즈라 스프링 후진동을 잡아주는 쇽 업소버 튜닝한다고 바뀔 거 같지는 않네요...
두둠칫둠칫
IP 169.♡.191.161
07-31 2025-07-31 10:17:27
·
@꾸꾸몬님
말씀 듣고 보니 애초에 많이 상반되는 가치인 것 같긴 하네요...
아직 차를 많이 안타봐서 좀 더 경험해보고 선택해야겠습니다.. 감사합니다!!
리릿
IP 112.♡.240.85
07-31 2025-07-31 07:58:09 / 수정일: 2025-07-31 07:58:34
·
F30이면 한 세대 전 차라서 댐퍼가 정상 상태이기 힘들 것 같아요.
교체해주시면 효과가 있을 것 같습니다.
꼬돌은고양이
IP 220.♡.24.187
07-31 2025-07-31 09:30:24
·
아우디만큼은 아니지만, 붕떠있는 느낌은 없었는데 저도 리릿님 말씀에 한표던집니다.

그리고 3번은 후빨 못받는 디젤 종특이지 싶어요.
TheCryingMachine
IP 210.♡.82.191
07-31 2025-07-31 08:47:28
·
시승하신 신차들이랑 출고된지 오래된 f30이랑 비교는 힘들어보입니다.

아우디는 직진성이 좋고, 골프는 더 작은 차체라 튀어나가는 맛이 있죠.
4, 5번은 쇼바교체하시면 더 좋아지긴 하더라구요. 근데 순정도 쓸만할겁니다.
명품꿀수박
IP 211.♡.81.5
07-31 2025-07-31 09:00:33
·
찍어누르는 느낌은 아우디 폭스바겐 전매특허로 보여집니다 ㅎ 서스는 그냥 두시는걸 추천드립니다
frohmcintosh
IP 211.♡.199.66
07-31 2025-07-31 09:21:06
·
4번은 비엠 새차도 그렇다는 얘기를 꽤 들어서.. 포기하시는 것이 편하실 수도 있습니다. 제차도 그렇습니다
macmini
IP 124.♡.84.38
07-31 2025-07-31 09:32:26 / 수정일: 2025-07-31 09:36:14
·
제생각은 스프링이 가장 큰 원인을듯 하고 다음 쇼바 다음 하체 부품들일듯 합니다
km 수를 모르겠네요..근데 쇽과 스프링은 같은 새거로 가는게 맞을것 같아요
두둠칫둠칫
IP 169.♡.191.161
07-31 2025-07-31 10:28:01
·
@macmini님
아하.. 7만 9천km에 사오고, 지금 8만 1천km 정도라, 조금 노후되긴 했나보네요!!
macmini
IP 124.♡.84.38
07-31 2025-07-31 10:37:40 / 수정일: 2025-07-31 10:38:25
·
@두둠칫둠칫님 전 6만5천 9년에 신차때 쫀득 한 느낌이 줄어들고 물렁해져서 쇼바만 갈았는데 사실 스프링이 더 중요하다는말이 있어서 준비중입니다 다운스프링은 스프링레이트가 높아서 쇼바하고 조화가 중요할듯 해서 좀 조심 스러운데 아이박은 믿을만 하더라구요 말씀하신 조합은 믿을만한 조합을듯 한데 순정보다는 딱딱한대신 한계점은 올라갈듯 하네요 교체 후 자리잡는데 좀 걸리긴합니다 500km~3000km
중자
IP 58.♡.208.29
07-31 2025-07-31 09:38:29
·
만약, 킬로수와 연식이 오래되었다면,,, 하체가 전반적으로 무너젔을겁니다
쇼바만 바꾼다고 되는게 아니라 어퍼암 로워암 등 부싱도 함께 바꿔야 제 성능을 발휘할 것으로 예상합니다
신차들은 각 부싱들의 합이 크기 때문에 다 바꾸지 않는 이상 처음 느낌을 느끼기 어렵더라구요
/Vollago
노답클라스
IP 118.♡.15.190
07-31 2025-07-31 09:49:12
·
f30 엠팩 후륜 서스 잘 터지는게 고질병인데, 페리 나오고 10년 가까이 된지라 교체각이 나올 수 있습니다. 순정엠팩과 비슷한건 b6 종발이에 순정스프링이고 b12이면 순정보다 딱딱하고 낮을 것 같아요. 엠팩 상태도 좀 낮긴 한데 b12 하시면 마운트 칠 일이 가끔 있고 하체 쓸리거나 앞범퍼 걸릴 일이 있을텐데 감안하고 사시면 재미질것같습니다ㅎㅎ 저는 좀 찾아보다가 차고가 더 낮아지는건 선호하지 않아서 엠팩서스 유지하고 있습니다.
두둠칫둠칫
IP 169.♡.191.161
07-31 2025-07-31 10:18:53
·
@노답클라스님
음 갠적으론 범퍼나 하부는 뭐... 어쩔수없이 긁고다니는 파츠 아닌가 싶어서 감안하고있긴 합니다!
말씀주신대로 감안해봐야겠네욥... 감사합니다!
마뎅카솔
IP 116.♡.168.187
07-31 2025-07-31 12:27:07
·
서스점검을 한번 받아보셔요. 제생각엔 압력이 안나오거나 터졌을것 같습니다.
그리고 F바디는 10만 언저리타면 스프링 절손이 종종있어서 같이 보셔야할것 같아요
smartnavy
IP 14.♡.121.251
07-31 2025-07-31 12:48:59
·
1. 고속도로에서 뭔가 살짝 떠있는 느낌...
-> e바디 3시리즈와는 다르게 f30은 고속주행시 바닥에 붙는 느낌이 별로 없습니다

2. 요철 지나가다가 가끔씩 약간 핸들이 튄다?는 느낌
-> 이건 스트럿방식의 댐퍼의 로드가 휘청이는 느낌이 핸들로 전달되는 걸수도 있구요
f30은 특히나 랙엔피니언 유격 조정하는 부품이 문제가 많다고 들었습니다. 리페어킷이 나옵니다
검색하시면 후기도 많이 있어요. 이걸로 소음및 덩컬거리는 느낌을 잡을수 있다고 합니다

3. 안정적으로 주욱 밀고가는 맛이 적다...
-> 이건 파워트레인 문제인것 같은데요,,

4. 방지턱 넘을 때마다 나는 "푸슉"소리
-> 트윈튜브 쇽업쇼버 방식은 거의다 소리가 납니다. 소리가 난다고해서 고장은 아니에요

5. 약간 출렁이는 느낌
-> 댐퍼를 바꾸시면 해결되나 전자식댐퍼나 m 아닌이상 롤 허용이 많이 됩니다.
그라리네
IP 115.♡.39.114
07-31 2025-07-31 13:59:53
·
빌스테인 b12를 장착했었는데요 적당히 단단하고 쓸데없이 딱딱하지 않아서 좋았는데 문제가 하나 있다면 차고가 너무 낮아져서 배가 닿거나 전면주차시 스토퍼에 심하게 걸리는게 단점이었습니다
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