안녕하세요. 제 여동생 차가 그랜저HG 2014년식 2.4 가솔린 GDI 엔진 차량입니다.
엔진오일을 직접 구매해서 공임나라에 가서 교환할 생각을 하고 있습니다.
엔진오일 어떤 브랜드 어떤 규격을 구매해야할지 고민중이라. 굴러간당 분들의 추천을 받아 고민해보고 결정할 생각입니다.
이 차량에 괜찮은 엔진오일에 대해 아시는 분 계시면 조언부탁드립니다.
안녕하세요. 제 여동생 차가 그랜저HG 2014년식 2.4 가솔린 GDI 엔진 차량입니다.
엔진오일을 직접 구매해서 공임나라에 가서 교환할 생각을 하고 있습니다.
엔진오일 어떤 브랜드 어떤 규격을 구매해야할지 고민중이라. 굴러간당 분들의 추천을 받아 고민해보고 결정할 생각입니다.
이 차량에 괜찮은 엔진오일에 대해 아시는 분 계시면 조언부탁드립니다.
만약 지금 넣으라면 무난하고 저렴하게 쓰려면 zic x8 0w30. 혹은 kixx pao1 0w30을 또 넣을꺼 같긴합니다
오일필터도 순정으로요
킥스 pao1도 검증된 제품이고요
API SP급 이상 규격에 0W30점도면 아마 충분할겁니다.
아니면 GM Dexos1 Gen3 규격 순정오일도 괜찮고요.
해당규격에 국산오일 저렴한것도 많구요.
막 독일제 이태리제 라면서 듣보잡 규격 안맞는 이상한 오일만 아니면 됩니다.
전 토탈쿼츠 9000으로 가성비 있게 자주 갈아주는걸로 하고 있습니다.
현기 gdi는 오일 잘 안가립니다. 0w20~5w30 등등에서...
지크 제로, 토탈쿼츠 9000 등등 5w30 짜리 리터에 3천5백원~4천원 극초반의 저세상 가성비입니다.
그냥 스펙 맞는 아무 오일이나 넣어도 된다고 봅니다.
킥스 PAO1이면 최상급이고요. 국산 저렴한 오일(예: 킥스 G1)도 스펙만 맞으면 문제 없다고 봅니다.
스커핑이슈가 굉장히 심각한 엔진입니다. 세타2 2.0 mpi(yf, k5), 감마 1.6gdi(md, k3)와 함께 엔진보링집을 먹여살리는 엔진이고, 오일 관리를 잘해야... 그래야 12만km 이상 오일 감소없이 탈수있습니다.
특히 출시 당시 지정 순정오일을 지정된 교환주기로 넣으면 굉장히 높은 확률로 LSPI(노킹) 및 스커핑 문제 발생하고, 방치시 최종적으로 배기관련 부품까지 동귀어진합니다.
제가 탔던 현대 NA 엔진들은 괜찮았는데 품질이 퇴보했네요.
점도지수 0W30 또는 5W30,
VHVI 나 PAO, 또는 그 둘의 혼합기유를 쓰는 국산 엔진오일 정도면 적절합니다.
교환주기는 주행거리 기준 5000-7000 km 정도로 가혹주행 조건 기준 정도로 잡으시면 좋습니다. 리터당 4천원 언저리이니 싼맛에 확확 갈아버리세요.
GS 킥스 G1, 에스오일 세븐레드9(= 토탈쿼츠 9000), SK 지크제로 정도 생각나네요