원래 LG + 현대 합작 국산 NCM 이 들어가는거로 광고했었는데 오늘자 뉴스로는 CATL 사의 NCM으로 바뀐다구 하네요. 물론 많이 쓰는 브랜드이긴 하지만 굳이 국산 NCM이 있는데.. CATL NCM으로 급 선회는 좀..... 가격을 그만큼 낮추면 모르겠지만요.
의지가 충실히 반영 된 차군요ㅋ
중국에선 lfp 넣고 2천 만원대
한국에선 쭝궈산 ncm 넣고 5천만원대??
오늘도 주니퍼 경쟁력을 높여주는 현기차 되겠습니다
보조금은 달콤하지요.
LFP배터리가 저렴하기도 하고 수명걱정이나 100% 충전도 부담없는데 그놈의 현토부 현기차 보조금때문에 답답하네요
ev3와 ev4가격이 3500-4000이니까 4000-4500이 되지않으면 ....
ev6는 4500-5000이 주력이니까 그 사이를 잘 메꿔야겟죠. ev6가격과 300미만 차이나면 걍 안사는게 답이고요
보조금 반영한 가격 책정 너무 싫습니다 ㅠ ㅠ
역시 이 급에서는 주니퍼 뿐인가봐요
그럴리가 없죠
천하의 현기가 ev4 보다 싸게팔리가 있겠습니까ㅎ
쏘렌토,싼타페만큼 마진을 남기려고 하는것 같네요 ㅎ
파우치도 가능한 차량이라고 하더군요.
그럼 왜 CATL을... 잘 쓰던 skon이나 HLI는 어쩌고요... ㅡㅡㅋ
원가 절감이죠..
이럴거면 HLI는 왜 만들었나 몰라요.
기사가 사실이라면 전륜은 CATL을 쓰더라도 차후 314마력짜리 AWD GT 모델은 HLI 국산으로 넣어줬으면 합니다
Catl 배터리 셀만 사용하고 bms는 현대 자체 소프트웨어로 올린다고 하니 배터리 문제 생기면 현기가 책임 지려나요?