타던 e클이 교체 주기가 도래해서요. 이제 전기차를 타보려합니다. i5가 할인도 좀 하고 무이자 한다길래 사려는데요.
모델3,y 보다 괜찮을지…궁금하네요
사용자 분들 후기가 궁금해요. 계속 후륜만 탔는데 조금 더 싼 edrive할지, 800정도 더 주고 xdrive할지도 고민이네요. xdrive 재고는 없어서 대기 필요하고요. edrive와 xdrive 출력차이가 많이 날려나요?
i5타보신 분 후기 부탁드려요.
/Vollago
타던 e클이 교체 주기가 도래해서요. 이제 전기차를 타보려합니다. i5가 할인도 좀 하고 무이자 한다길래 사려는데요.
모델3,y 보다 괜찮을지…궁금하네요
사용자 분들 후기가 궁금해요. 계속 후륜만 탔는데 조금 더 싼 edrive할지, 800정도 더 주고 xdrive할지도 고민이네요. xdrive 재고는 없어서 대기 필요하고요. edrive와 xdrive 출력차이가 많이 날려나요?
i5타보신 분 후기 부탁드려요.
/Vollago
출력차이는 50마력 정도 차이가 나는데
토크 차이가 좀 나네요.
초반 가속이 차이가 체감이 될 것 같은데요?
국산처럼 200~300 차이면 사륜 강추라고 할 것 같은데요
800차이면 좀 크네요.ㄷㄷ
그래도 전기차 4륜 타고 다니다보니 4륜 강추합니다
/Vollago
돈만 허락한다면 비교할 필요도 없고 후회하지 않을만한 선택입니다.
돈도 사실 엄청 차이나지도 않아요.
모3롱에 색상 옵션 넣고 틴팅 따로하고 등등 생각해보면 천만원 이하 차이..
edrive40으로도 달리는데 충분합니다.
제로백 실측 5.6초대..
/Vollago
최근에 신차를 구매해서 당분간은 못바꾸지만 다음차를 구매할때는 전기차로 (i5?) 구매할 것 같아요.
/Vollago
/Vollago
연간 거리로 고려해야할 전기차는 따로 있고
i5 정도면 그런거 상관없이 차 자체를 보고
구매해도 될만한 좋은 차라고 생각합니다
/Vollago
주행거리 짧으시면 후륜도 좋아보입니다.
모델3, y랑은 비교할 체급이 아니죠. 그저 총알이 있냐 없냐의 문제일뿐..
bmw가 올해부터 나올 신차들이 800v 차세대 플랫폼으로 완전 풀변경 되기 때문에
구매하시자마자 400v를 쓰는 구형 플랫폼 된다는 점이 단점 같습니다.