테슬라 오토파일럿 뭘 선택해야 하나요? : 클리앙

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Q/A 테슬라 오토파일럿 뭘 선택해야 하나요? 19

2025-07-11 13:39:58 165.♡.110.219

명랑히어로

전기차에 관심이 없다가

테슬라 주니퍼가 핫해서 홈피에 들어갔다가 견적을 한번 내보려고 하는데

오토파일럿을 선택하게 해놨네요.

3가지가 있는데 보통 뭘 선택하시나요?

풀셀프는 아직 업데이트가 안된거 같고(하지만 길게보면 넣어두는게 좋을까요?)

향상된 오파 이걸 선택하는게 좋을까요?

오파 패키지.png

색깔도 하나 빼고는 다 추가금을 내야하고....(은색을 갖고 싶은데 추가 비용이 비싸네요.)

완전 깡통으로 사도 되는건지....

요즘 모델3도 새로 나온것도 램프 바껴서 이쁘던데...

여름되니 시동 안걸고 에어컨 켤 수 있는게 넘 부러워서 전기차에 혹하네요.

명랑히어로 님의

SIGNATURE

2012.09 ~ New QM5 Diesel 2WD 13MY
2020.04 ~ 2023.09  F30 320d LCI OE 18MY
2023.04 ~ V90 Cross Country B5 23MY

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댓글 • [19]

까르띠

지금거 그대로 (맨아래 돈 안드는거) 선택하시면 됩니당

EAP 등 SW 업그레이드를 구매하실거면
차량 출고 이후에 언제든 앱을 통해 구매하시면 됩니다.

출고 전에 옵션으로 구입하시면 그만큼 세금 더낸다캅니다

근데 뭐 한국에서 언제될지 기약이 없어서 굳이 살필요 없긴 합니다.

prios

주문은 맨 아래거 하시고 타보고 경험해보신뒤 유튜브로 위에거 어떤건지 살펴보시고 추후에 추가하시면 됩니다.

현재 기준으로 풀셀프드라이빙구현기능(FSD, 900만)나 향상된오토파일럿(EAP, 450만)450이나 제공되는 기능은 같은데 FSD는 추후에 기능을 계속 업글해준다는 개념입니다.

참고로 저는 FSD를 2019년 12월에 770주고 샀고, 차는 이미 16만km를 탔지만 우리나라에선 당시에 비해 추가된 기능은 매우 제한적입니다.

리릿

계정귀속이 아닌, 차량귀속 FSD는 현 상황에선 솔직히 사기죠...
나중에 가격 오른다! 오른다! 이렇게 당장 사야 할 것 처럼 한게 벌써 6년전이네요 ㅋㅋ

Tide

오토파일럿 기본 포함이니 추가선택하실 필요 없습니다.

FSD 옵션들은 차량을 받은 후에도 앱으로 구매해서 추가가 가능하고,
나중에 구매하시는게 등록세에서 빠져 더 이득입니다.

나중에 추가 구매할때도 일주일안에 환불이 되니 경험해보고 결정하셔도 됩니다.

테슬라는 취향에 따른 색상과 휠 선택 외에는,
옵션이 트림에 다 고정으로 포함이라 따로 고민하고 고르고 할필요가 없습니다.
FSD 옵션도 추후 추가 가능한 품목이고요.

zene

당연히(?) 0원짜리 오토파일럿 선택하면 됩니다 ㅎㅎ

OO트롱이OO

향상된 오토파일럿은 기본보다는 돈값 하나요?fsd는 우리나라에서는 안된다고 알고있는데요

OO트롱이OO님// 중국에서 제조되는 Model 3, Y는 국내법 적용을 받아서 있어도 큰 효능감 없다고 합니다. 고속도로에서 자동으로 차선 변경하려면 제약(차가 제안한 방향으로 방향지시등 넣고 토크 줘야 하고 그게 몇 초 안에 안 되면 차선 변경 안 하는 등)이 심하고 ASS(actually smart summon)도 6m 이내에서만 가능해서 그냥 몇 발자국 가서 타면 돼서요. 자동 주차 기능이 그나마 온전하게 쓸 수 있는 것으로 알지만 그걸로 450만 원을 태우는 게 조금.. 그렇죠.

고서적

@OO트롱이OO님
써보니 저는 계정귀속이었으면 구매했을 것 같습니다.
자동주차 꽤 잘되고 앞뒤 출차, 차선변경 그런대로 쓸만합니다.
차선변경 무조건 토크줘야하는걸로 아시던데 깜빡이만 켜도 자동변경해줍니다.
제한적인 상황에선 토크 필요한경우 있다고 들었으나 대부분은 깜빡이로만 가능합니다.
호출기능은 아쉬운게 맞습니다. 6m에서만 되고 막상써보면 그마저도 잘 안됩니다..
하지만 차선변경후 오파 재실행 해도 되지 않아도 되는것만 봐도 편해지긴합니다.
다만 차에 귀속이 되서 망설여지는건 맞습니다

OO트롱이OO

@님 산다면 그냥 기본으로 해야겠네요 답글 감사합니다

OO트롱이OO

@고서적님 박명수 유튜브에서 모델x인가 주차된 차가 막 알아서 차가 오고 그런다고 자랑하는 짤을 봤는데 또 그게 아닌가보네요

OO트롱이OO님// 모델X와 S는 그게 돼요. 미국에서 넘어오는 차라서요. 지금 많이 팔리고 있는 모델 3와 Y는 거의 불가능한 거라고 봐야 하고요.

고서적님// 제가 이해했던 것은, 핸들 잡으라는 메시지가 안 뜰 정도의 힘을 원래 주고 있었다면 그걸 토크 준 것으로 인지해서 안 뜨고 차선변경해준다고 알고 있었는데요. 말씀하신 것은, 차선 변경 요청이 올 때 혹은 차선 변경을 위해 운전자가 방향지시등으로 신호를 줄 때 핸들에 무게를 싣지 않고(혹은 아예 힘을 빼도) 작동한다는 말씀이실까요? 실 사용하셨던 분들은 방향 무관하게 조금의 힘이 핸들에 들어가야 한다고 하셔서요. 또 주간에는 실내 카메라로 핸들 잡고 있는지 체크할 수 있어서 따로 파지 감지를 안 한다는 말도 있고 명확한 정보가 없네요. 😟

natty

jejeforka님// 그건 업데이트로 핸들 감지 로직이 중국산에서 중간에 변경된 부분이 있고, 중국산 미국산에 따라 법규 차이와 주야간 환경에 따른 로직 차이가 있어서 답변들이 엇갈리는 부분입니다. 최근 구매 가능한 3나 y 중국생산 모델은 EAP가 있으면 낮이나 밝은 곳에서는 핸들 잡고만 있는 수준이면 깜빡이만 깊게 눌러 켜면 알아서 차선 변경하고, 어두운 곳이나 야간에는 깜빡이 깊게 눌러 켜고 나서도 약간 힘을 주거나 핸들 휠버튼 등을 굴려주면 변경합니다. 추가로 차가 스스로 차선변경을 제안할때는 깜빡이를 얕게 눌러켜줘도 수행하는데 핸들 파지 체크는 똑같이 주야간에 따라 다릅니다. 그냥 오토파일럿 주행시 핸들 잡고있는지 체크도 낮에는 아주 살짝만 잡아도 안뜨지만 야간에는 좀 묵직하게 손 무게를 걸거나 해야 안뜹니다.