안녕하세요
제목처럼 와이푸 시내바리용으로 W177 A45 를 알아보고 있습니다.
알고 있습니다..가성비로는 아엔이 짱이라는걸... 와이푸가 아엔을 정말 싫어합니다(아파트단지에 아엔2대가 있는데 진짜 운전을 그지같이해서 그런듯??)
현재 제 차량은 G80 M3, 와이푸차량은 트레일블레이저 입니다.

주변 지인들이 m2 m3 i4 m50같은 걸 타고 다녀서 인지... 고성능에 대한 로망? 이 항상 있었고 3~4년전부터 a45를 노래를 불렀습니다.
25년식 A45s도 봤으나 (할인이 거진 1천만원) 2천cc에 7천을 태우기엔...(물론 돈도 없습니다)
페이스리프트전 A45를 보니 20~23년식 마다 각 옵션이 다르고 그나마 혜자?년식이 22년식이더라구요
그러던중? 벤츠코리아에서 인증 용으로 들어온 차량을 판매 하는걸 봤습니다.
실제 20년생산분, 21년 등록, 4.1만km
일반적인 ?기본 옵션과 다른점
추가된점
-어질리티기능이 추가된 스티어링휠(기본옵션의 경우 22년식부터 장착)
-HUD(20~21년식까지만 HUD 장착후 22년식-23년식부턴 삭제)
-통풍시트(모든 년식 미장착)
-어뎁티브크루즈컨트롤
-무선카플레이(순정은 23년식부터?)
-2존온도조절(운전석, 조수석 개별냉난방, 2열 송풍구)
-멀티빔헤드라이트
-트렁크 선반 및 2열 각도조절(리클라이닝이라기보단 짐을 더 싣는 용도?)
-투톤가죽시트(순정 알칸타라 시트)
빠진점
-메모리시트(상기차량은 수동조절)
-파노라마선룹
-EDC(전자식댐핑콘트롤)-어뎁티브서스펜션
-대쉬보드 데칼?(상기차량은 밋밋한 실버, 기본은 AMG 블랙데칼?)
**시세대비 200~300정도 저렴, 무사고,소유주변경 1회
주변에 달리는거 좋아하는 지인들은 굳이 파썬이 뭐가 필요하냐 통풍이 어뎁티브까지 있으면 좋다라는데..
회원님들이 보기엔 어떠신가요?
(A45 왜사냐 하시더라도 지금 와이푸는 뵈는거 없습니다...)
A45인데 다른건 몰라도 어댑티브 서스가 없는건 아닌것 같습니당..
전기차에 맛들려서 당췌~~
차를 좋아하지 않는다면 추천을 안합니다^^
통풍을 달려면 AMG퍼포먼스 시트만 되던걸로 기억합니다. 게다가 가죽으로 해야하고요.
통풍버튼이 있는걸 봐서 순정이 아닌 것 같은데요.. 순정 맞나요?
핸들에 달린 주행모드 변경 다이얼은 드라이버 패키지의 일부인데,
이게 달리면 레이스가 추가되고, AMG다이나믹스가 마스터가 추가됩니다.
이 모드가 되면 악셀을 약간 더 밟아주는 것만으로도 시내 제한속도 이내에서 후륜이 바깥으로 날라갑니다....
고성능 좋아하는 분들은 날카롭고 빠른 직빨이냐.. 후륜 날라가는거 잡고 다니는거 좋아하냐... 대충 이런 부류로 나뉘는데,
후륜 날라가는거 잡고 다니는거 좋아하시는 분이면 필수기능인데, 아니면 솔직히 별 의미는.. 없어요.
어차피 컴포트도 충분히 빠릅니다.
어댑티브댐퍼는 컴포트랑 스플이랑 차이가 그렇게 크진 않습니다. 컴포트로도 충분히 단단하고 롤링이 적거든요. 그래도 스플 모드인게 좀더 긴장감이 생기긴 하지만, 어디까지나 감성적인 것 같습니다.
근데 이거... 앞범퍼 낮아서 엄청 불편해요. 전면주차가 안되고, 어지간한 주차장에선 앞범퍼 긁고 다녀야 합니다.
방지턱도 올라갈땐 괜찮은데, 내려갈땐 아스팔트 긁는 경우 많아요...
음.. 근데 RS3는 별로시래요? 데일리나 성능이나 모두 RS3가 명백하게 더 좋습니다.
확실하게 더 빠르고, 더 편하거든요. 이건 그냥 명백한 팩트...입니다...
다만, 브랜드 벨류나 뒤 날리는 fun factor같은건 A45가 더 나은 것 같긴 합니다만..
그래도 굳이 옵션 모자른 A45를 가실바에야 RS3를...
저같으면 한대 M3로 유지하실거면 한대는 중형/소형 전기 SUV같은게 황밸이라고 생각은 합니다.
부메스터 옵션도 추가됐네요.
전동시트가 아쉽고, 어댑티브서스가 빠지면 중간으로 셋팅되는 걸까요?
승차감은 딱딱한 편이라 감안하시라고 하세요 ㅎ
a45보다는 gla45가 낫지 않을까 싶긴 합니다.
운전석에서 높은데서 보는거에 익숙해져 있을수 있다고 생가되서요.
저는 생각보다 앞이 낮은게 불편하지는 않았습니다. 물론 꽤 낮은건 맞지만 철저히 후방주차만 하는편이라 문제된적은 많이 없었습니다.
대신 생각보다 불편했던건 승차감이었네요....댐퍼 스트록이 워낙 짧은편이라 잔요철은 승차감이 문제가 없는데 조금 큰 범프를 지날때는 여지없이 차체를 쿵하고 때리는 기분나쁜 충격이 들어옵니다.
이게 데일리로 쓰시면 분명 거슬리실 거에요...
러시아 수출 이슈 때문인지 현재 중고 시세가 어마어마해서 참 중고차 사기 안좋은 시기네요
본문에 언금하신 내용중 대쉬보드 패널은 기본 알칸타라 비슷한 재질이고, 가죽 패키지(가죽시트, 대시보드 스티치, 도어 알루미늄 패널 + 앰비언트 연장) 차량은 본문 차량과 같이 민무늬 알루미늄 재질입니다. AMG 로고 들어간건 추가 옵션으로 CLA45S에 순정으로 들어갑니다.
그리고 엔카 찾아보니 다파 되어있다고 되어있는데 다파 소리 진짜...
표기는 안되어있는데 다파를 했는데 중통 엔드가 순정일리도 없고요
제 친구가 링크 주면서 물어본다면 저는 다른 차 찾아보라고 할 것 같습니다
이건 포기했습니다 ㅡㅡ;;; 내장재 공차 설계가 엉망입니다.