CLIEN

본문 바로가기 메뉴 바로가기 보기설정 테마설정
톺아보기 공감글
커뮤니티 커뮤니티전체 C 모두의광장 F 모두의공원 I 사진게시판 Q 아무거나질문 D 정보와자료 N 새로운소식 T 유용한사이트 P 자료실 E 강좌/사용기 L 팁과강좌 U 사용기 · 체험단사용기 W 사고팔고 J 알뜰구매 S 회원중고장터 B 직접홍보 · 보험상담실 H 클리앙홈
소모임 소모임전체 ·굴러간당 ·주식한당 ·아이포니앙 ·MaClien ·방탄소년당 ·일본산당 ·개발한당 ·자전거당 ·안드로메당 ·이륜차당 ·육아당 ·소셜게임한당 ·소시당 ·가상화폐당 ·AI당 ·골프당 ·디아블로당 ·클다방 ·나스당 ·리눅서당 ·걸그룹당 ·야구당 ·영화본당 ·젬워한당 ·사과시계당 ·노젓는당 ·캠핑간당 ·패셔니앙 ·맛있겠당 ·IoT당 ·키보드당 ·라즈베리파이당 ·3D메이킹 ·X세대당 ·ADHD당 ·AI그림당 ·날아간당 ·배드민턴당 ·농구당 ·블랙베리당 ·곰돌이당 ·비어있당 ·FM당구당 ·블록체인당 ·보드게임당 ·활자중독당 ·볼링친당 ·냐옹이당 ·문명하셨당 ·클래시앙 ·콘솔한당 ·요리한당 ·쿠키런당 ·대구당 ·DANGER당 ·뚝딱뚝당 ·개판이당 ·동숲한당 ·날아올랑 ·전기자전거당 ·e북본당 ·갖고다닌당 ·이브한당 ·물고기당 ·도시어부당 ·FM한당 ·포뮬러당 ·안경쓴당 ·차턴당 ·총쏜당 ·땀흘린당 ·하스스톤한당 ·히어로즈한당 ·인스타한당 ·KARA당 ·꼬들한당 ·덕질한당 ·어학당 ·가죽당 ·레고당 ·LOLien ·Mabinogien ·임시소모임 ·미드당 ·밀리터리당 ·땅판당 ·헌팅한당 ·오른당 ·MTG한당 ·소리당 ·노키앙 ·적는당 ·방송한당 ·바다건너당 ·PC튜닝한당 ·찰칵찍당 ·그림그린당 ·소풍간당 ·심는당 ·패스오브엑자일당 ·품앱이당 ·리듬탄당 ·달린당 ·Sea마당 ·SimSim하당 ·심야식당 ·윈태블릿당 ·미끄러진당 ·축구당 ·나혼자산당 ·스타한당 ·스팀한당 ·파도탄당 ·퐁당퐁당 ·테니스친당 ·테스트당 ·빨콩이당 ·공대시계당 ·여행을떠난당 ·터치패드당 ·트윗당 ·창업한당 ·VR당 ·시계찬당 ·WebOs당 ·위스키당 ·와인마신당 ·WOW당 ·윈폰이당
임시소모임
고객지원
  • 게시물 삭제 요청
  • 불법촬영물등 신고
  • 쪽지 신고
  • 닉네임 신고
  • 제보 및 기타 제안
© CLIEN.NET
공지[점검] 잠시후 서비스 점검을 위해 약 30분간 접속이 차단됩니다. (금일 18:15 ~ 18:45)

굴러간당

이야기 5w, ccnc, 플레오스 57

1
2025-06-03 16:52:44 수정일 : 2025-06-03 16:53:29 203.♡.34.9
사과당

지금 현대 기아차 라인업을 보면 같은 시기에 파는 차종인데도


os가 다른게 들어가는데 현대기아의 이런 os정책은 어떻게 생각하시나요? 


이제 곧 플레오스까지 나오면 3가지 os를 동시대에 차종에 따라 다르게 들어가게 될텐데, 어떻게 사후지원을 해줄지 걱정될 정도입니다.


만약 지금 아반떼 신형을 사면 구형os가 탑재되고 곧 구구형이 될 운명인데 이런걸 알고 사는 사람도 있을테지만 모르고 사는 사람들도 꽤 있을거라 생각합니다. 


현재 가족들 차량이 5w 차량 2대(3대였다가 1대 처분), ccnc차량 1대 운용중인데 5w버려지듯이 ccnc가 버려질지... 그렇게 되면 나름 최신차라고 할 수 있는 ev4, 아이오닉9은 신차로 나오자마자 버려질 운명인건지 궁금하네요. 

ccnc 나왔을 때 앞으로 이런저런 업그레이드를 해줄거처럼 말해서 5w차량 1년만에 매각하고 새로 구입했는데 업그레이드는 커녕 새로운 os로 넘어갈줄은 상상도 못했었네요;;


이렇게 자꾸 기존 오너들 신경 안써주면 개인적으론 다음 차는 현기로는 안살듯 싶습니다.



사과당 님의 게시글 댓글
SIGNATURE
  

iPhone4 
iPhone5 
iPhone6 
iPhone8+
iPad3
iPad Mini2 
iPad Air2  

iPod touch4 
iPod touch5 
iPod nano7 

MacBook Air 13quot; 
iMac 5K 27quot;

Apple Watch Sport Series2  38mm

————————————————
서명 더 보기 서명 가리기
  • 주소복사
  • Facebook
  • X(Twitter)
댓글 • [57]
괭이아범
IP 211.♡.142.81
06-03 2025-06-03 16:58:13 / 수정일: 2025-06-03 17:01:44
·
말도 안 되는 짓입니다만, 이번에야말로 플레오스로 통합하겠다는게 일단은 목표라고는 하니까 그렇구나 하긴 합니다. 물론 그래놓고 또 캐일렉 페리때 CCNC 재고처리할지도 모르는 일이죠. 레거시 제조사들의 못돼 먹은 버르장머리인데 이번에야말로 고칠 수 있을지 지켜봐야겠습니다.
SaveMyanmar
IP 121.♡.23.165
06-03 2025-06-03 16:58:36 / 수정일: 2025-06-03 16:59:09
·
5w는 사실상 버려졌고 현기놈들 하는 꼬라지보면 ccNc도 버림받을 예정이죠.
현기 전기차는 iccu를 떠나서 Pleos때문에라도 올해 거르고 2026년 이후 사는게 맞는것 같습니다
인포시스템과 iccu 같은거 신경안쓰려면 역시나 테슬라 사는게 정답이고요.
2023basel3최종안
IP 175.♡.39.3
06-03 2025-06-03 17:01:17 / 수정일: 2025-06-03 17:06:17
·
자체 os 가 없는 제조사는 어쩔수 없습니다.
윈도ce - 안드로이드 - 자체os -안드로이드 오토모티브 이렇게 os가 변한거니까요.
삼성도 자체 os는 못하죠.

Ccnc 를 하지말고 AA로 진작에 갔어야 하는데, 자체 os하려다 혼선 준거 하나가 흠이죠.
앞으로는 계속 AA로 정착될겁니다.
엑스베이스
IP 220.♡.21.25
06-03 2025-06-03 17:04:35 / 수정일: 2025-06-03 17:12:28
·
이렇게 이해하시는게 편할겁니다.
애초에 5W, ccNC, ccIC는 폰으로 비유하면 피처폰 입니다. 프로세서나 메모리 여타 통신 시스템 등이 대대적인 업데이트가 불가능하고 기능 업그레이드가 소소한것 이외에는 안됩니다. 처음부터 완성형에 가깝게 피처폰 처럼 나온겁니다. 버려지는게 아니라 애초에 설계 자체가 그렇습니다. 사실 해당 차량의 SW 버그를 잡아주거나 네비게이션만 업데이트만 해주면 되는것이죠.

Pleos는 폰에 비유하면 스마트폰이고 프로세서나 메모리, 통신 시스템 및 여타 구조가 뿌리부터 완전히 다 바뀐겁니다. SW 부분에서는 처음부터 완성형이 아니고 해당 프로세서가 버틸때까지 계속 업데이트와 편의사항에 바뀌고 기능이 추가되고 할수 있습니다.

Pleso가 플레그쉽에 탑재 이후에 점차 하위 차량에 순차 탑재가 될것이고 5W, ccNC, ccIC는 없어질겁니다. Pleos로 다 통합되는거죠.
사과당
IP 203.♡.34.9
06-03 2025-06-03 17:12:59
·
@엑스베이스님
네 저도 그렇게 생각하고 있습니다.
다만 5w시절만 해도 그런가보다 했는데 굳이 ccnc는 왜 했는지가 의문입니다...
엑스베이스
IP 220.♡.21.25
06-03 2025-06-03 17:18:35
·
사과당님
Pleos가 아주 오랫동안 준비한거라 나오기 전까지 현대차는 ccNC, 제네시스는 ccIC가 필요했습니다. 중국 전기차나, 포르쉐, 아우디 등 타사 처럼 그냥 AAOS로 UI, UX만 바꿔 버리면 금방 나올수 있는데 현대는 근본 뿌리 부터 다 바꾸고 로우레벨단 하드웨어 까지 다 컨트롤 가능하도록 완전한 SDV를 위해 시간이 오래걸린것이죠.
Selene.Lunar
IP 59.♡.210.196
06-03 2025-06-03 19:35:51
·
현역으로 팔리는 표5W도 버리는 판국에 Pleos를 지원해 줄 것 같진 않네요.
엑스베이스
IP 39.♡.231.202
06-03 2025-06-03 20:17:13
·
Selene.Lunar님
이해를 못하신듯... 버린게 아니고 원래 설계가 그런거고 타사도 마찬가지 입니다만. 오히려 현대차가 네비지원을 더 오래 해주고 있죠.
sltx
IP 49.♡.125.146
06-03 2025-06-03 23:12:10
·
@엑스베이스님 플레오스 개발이 더 쉬울 것 같은데요? ccNC, ccIC는 자체 플랫폼이니 아무래도 더 할일이 많죠.
엑스베이스
IP 220.♡.21.25
06-04 2025-06-04 02:04:50 / 수정일: 2025-06-04 02:05:17
·
sltx님
네??? 로우레벨단의 하드웨어 제어까지 다 할려면 통신 시스템 부터 완전히 다 갈아엎고 자체 마켓에다가 더 유기적인 UI,UX 디자인에디가 실시간 오류분석 등등 이게 다 될려면 기존의 OS와 차원이 다른건데 OS 제작이 얼마나 어려운지 모르시는것 같네요.
머리에꽃을
IP 106.♡.72.167
06-04 2025-06-04 09:20:37 / 수정일: 2025-06-04 09:20:51
·
@sltx님
그렇지 않습니다. 애초에 sdv를 추구하는 플랫폼이라 hw 로우레벨까지 제어할 수 있도록 구현해 줘야 합니다
또한 단순히 sw만 개발하면 끝나는게 아니라 hw 자체도 aaos의 인터페이스를 충족하는 hw가 들어가야 할것으로 보이고요

방향은 맞다 보는데.. 너무 늦게 들어갔습니다.. 3~4년부터 준비 했었어야죠
Selene.Lunar
IP 118.♡.7.217
06-04 2025-06-04 12:57:22 / 수정일: 2025-06-04 12:59:02
·
@엑스베이스님
플레오스를 하위차량에 탑재한다는게 기존 플랫폼 차량에 플레오스를 적용해준다는걸로 이해한건데 그 뜻이 아니었나요?
sltx
IP 49.♡.125.146
06-04 2025-06-04 22:13:44 / 수정일: 2025-06-04 22:14:38
·
@엑스베이스님 두 가지 축이 있는데요.
ccOS: 자체 플랫폼, 인포테인먼트 중심
플레오스: 안드로이드 기반, SDV

자체 플랫폼 vs 안드로이드 관점에서는 자체 플랫폼이 훨씬 할 일이 많죠.
SDV니까 일이 많다고 한다면 그 말은 맞는데, 자체 플랫폼인 ccOS로는 SDV를 할 수 없느냐 하면 그건 아니죠. 오히려 쉬울 겁니다. (안드로이드가 SDV 기능이 없을 것 같으니까요.)

현대차가 플레오스로 가는 이유는 서드파티 앱 때문입니다. 안드로이드 앱은 많은데, ccOS용 앱은 다른 회사들이 안 만들어 줄 테니까요.
엑스베이스
IP 220.♡.21.25
06-05 2025-06-05 22:15:49 / 수정일: 2025-06-05 22:44:03
·
Selene.Lunar님
아닙니다. 이미 나온 차량들은 안됩니다. 아예 하드웨어나 통신 시스템 자체가 다 다릅니다. 플레그쉽 차량이 나오고 난 이후에 나오는 차량들이 계획에 따라 연식변경하여 순차 적용 된다는 말입니다.
엑스베이스
IP 220.♡.21.25
06-05 2025-06-05 22:24:42 / 수정일: 2025-06-05 22:45:34
·
sltx님
ccOS로 풀패키지 SDV 안됩니다. 지금 이미 현대가 하고 있는 구동계 SDV가 할수 있는 전부 입니다. 그리고 SDV는 어떠한 기능이 아닙니다. 차량 자체가 SW로 정의되고 관리되는 자동차의 전반적인 형태를 기술한 용어 입니다. 안드로이드 자체를 어떻게 만드느냐에 따라 SDV가 가능할수도 있고 중국전기차나, 포르쉐, 아우디 등 겉만 SDV 흉내만 내는 수준으로 머물수도 있는것입니다.

그리고 현대는 AAOS 베이스로 아예 OS를 처음부터 새로 만든 수준으로 Pleos를 완성해나가고 있습니다. 보안, 통신, 클라우드, AI. 전부 AAOS에서 없던걸 만들어 내고 도입했으며 이 모든걸 하나로 묶고 모든 SW도 다 샌드박스 처리하는 등 대충 만든 OS가 아니라는거죠. 그래서 타사보다 오래 걸릴수 밖에 없습니다. 제대로 만들기 위해. 그리고 자체 마켓을 Pleos에서 운용할껀데 ccOS에서 다른 회사들이 앱을 안만들어 주는게 아니고 그 앱들을 구동하고 하는데 있어 통신, 보안, AP성능, 메모리 성능이 여러 앱을 다 구동하기엔 받쳐 주질 않습니다. 또한 디스플레이 해상도 관련해서 ccOS는 표준 해상도가 아니기 때문에 문제도 있구요.
듀얼모타
IP 220.♡.25.221
06-03 2025-06-03 17:07:07
·
전 지도만 업데이트 잘해준다면 os가 뭐든 상관없을꺼 같아요..
프레기온
IP 175.♡.71.70
06-03 2025-06-03 21:18:20
·
@2.5t스맛스트림님 저도요..내비게이션은 길 안내 본연의 역할에 충실하면 되는거 아닌지..
사과당
IP 203.♡.34.9
06-03 2025-06-03 17:15:07
·
곧 나올 신형 그랜져 페리버전도 ccnc가 들어갈거 같던데...

플레오스가 곧 눈 앞인데도 새로나올 차까지 ccnc를 탑재해서 파는게 맞나 생각듭니다

차라리 신차 출시 일정을 미루더라도 플레오스가 완성되고 나서 신차에 탑재해서 출시하는게 맞지 않나 생각드네요
sltx
IP 112.♡.237.91
06-03 2025-06-03 17:18:57
·
@사과당님 그렇게 하고 싶어도 못하는 것일 겁니다.
윈도우 설치하듯이 아무 하드웨어에나 설치할 수 있는 게 아니거든요.
sidtnsdl
IP 218.♡.201.76
06-03 2025-06-03 20:25:28
·
@사과당님 아뇨 그랜져 플레오스 첫차일겁니다
workaholic
IP 112.♡.17.217
06-03 2025-06-03 17:17:57
·
플레오스 나온다고 맵 업데이트 안해주는건 아니니까요..
그리고 사실 5w나 ccnc도 그 이상 추가할 기능도 없는게 사실이죠
두오데시마
IP 211.♡.65.156
06-03 2025-06-03 17:24:49 / 수정일: 2025-06-03 17:25:52
·
가장 중요한 맵 업데이트가 실시간 연동으로 바뀌었고.. 정 맘에 안들면 안드오토나 애플 카플레이 쓰면 되지 않나요?

리콜 같은건 현기 본인들을 위해서라도 무선 업데이트로 계속 해줄테고요
그랑디안
IP 210.♡.156.115
06-03 2025-06-03 17:24:55 / 수정일: 2025-06-04 13:24:40
·
개인적으로 현기차를 신차로 사기엔 이제는 돈이 아까운 이유에요.
하늘풀
IP 125.♡.199.145
06-03 2025-06-03 17:29:07 / 수정일: 2025-06-03 17:32:54
·
잘 몰라서 그러는데.. bmw도 id8.5도 팔면서 id9도 팔고 그러지 않나요.?
5/5w, 6, ccic, ccnc 할것없이 사실 일단 차 인도받은 다음에는 대단한 기능이 추가된건 없지 않나요
자연의 소리가 몇개 추가되었다, 따봉 기능이 추가되었다, 라디오 디자인이 바뀌었다 뭐 이런것뿐..
지도 제공 중단만 안하면 뭐 욕먹을일인가 싶긴 합니다
구름이여
IP 106.♡.192.44
06-03 2025-06-03 17:32:22
·
여기서 차에 관심 많고 내용을 아는 사람들 빼고 대부분 사람들은 그냥 맵 업데이트 만 끊임없이 해준다면 불만이 없을 겁니다
지속적인 맵 업데이트, 라디오만 잘 나오면 대다수는 문제 없다 일겁니다
아아아아니요
IP 220.♡.234.36
06-03 2025-06-03 17:35:32
·
안드오토 카플레이만 되면 전 상관 없어요
sltx
IP 112.♡.237.91
06-03 2025-06-03 17:37:39 / 수정일: 2025-06-03 17:37:54
·
피처폰도 사용하는 데 아무 문제 없었던 것 맞나요?
그럼 스마트폰 세상이 왜 왔을까요?

네이버지도, 유튜브, 넷플릭스, 카카오톡 이런 것들이 되는 것과 안되는 것은 큰 차이가 있죠.
ccOS(ccNC, ccIC)가 있었지만 포기하고 플레오스로 가는 것은 그 이유라고 봐야죠.
PowerSales
IP 220.♡.32.208
06-03 2025-06-03 17:43:12
·
솔직히 현기만 억울하게 욕먹는거라고 봅니다. 기존 완성차업체는 다 똑같지 않나요?
bmw가 id 시리즈 버리는거 보면 뭐..
차라리 예전만 못해도 맵 업데이트 꾸준히 해주는것만 봐도 현기가 낫죠.
사과당
IP 203.♡.194.92
06-03 2025-06-03 17:45:00
·
@PowerSales님

그렇게 생각하니 그렇네요 ㅎㅎ
폭삭속았수다
IP 182.♡.168.87
06-03 2025-06-03 17:45:06
·
현기차만 그렇다기엔 그런걸 중요하게 보는 사름들은 테슬라 말곤 다른 선택지가 없잖아요.
근데 테슬라라고 뭐 별거 없지 않나요? 휴대폰과 달리 차는 소프트웨어가 아직은 크게 중요한 일순위는 아닌거 같다는 생각입니다. 미래에 자율주행이 나오고 인간은 차에서 휴식하면서 이동하는 시대면 몰라도..
사그메
IP 106.♡.194.76
06-03 2025-06-03 19:12:38
·
@폭삭속았수다님 저도 테슬라 업뎃 꾸준히 되는건 좋긴한데 막상 무슨 체감이 있는지는 잘 모르겠네요 ㅋ
머리에꽃을
IP 106.♡.72.167
06-04 2025-06-04 09:23:22
·
@폭삭속았수다님
요즘은 중국차들도 테슬라 못지않게 왠만한건 다합니다
또한 유럽차들도 최근 aaos를 탑제해서 나오는 차들이 많습니다
현기차가 늦은거에요
이자까야
IP 119.♡.159.127
06-03 2025-06-03 18:11:00 / 수정일: 2025-06-03 18:11:23
·
1. 최근? 공개된 새로운 소프트웨어, ccnc 업데이트 의문
솔맵, AI, E2E자율주행 지금 생각나는건 세개인데 셋다 하드웨어 성능을 필요로 하기 때문에
ccnc는 업데이트에서 배제될 가능성이 있어보인다
넷플릭스 네이버 어플도 소프트웨어 한계상 ccnc 업데이트는 불가능해보이구요

2. 인포테이먼트 화면 비율
현재는 길쭉한 방식을 쓰기 때문에 차후 플레오스의 16:9비율 화면이 영상시청 목적에선 더 좋다
하지만 차에서 영상시청을 뭐 얼마나할까 생각하는데
주변의 몇몇 유부남들의 경험담을 듣다보면 놓칠 수 없는 중요한 뽀인뜨

3. 제일 중요한 플레오스 출시시점
내년 초 신차부터 적용이라는 얘기가 있었지만 누구나 예상하듯
내년 1, 2분기 출시 예정인 셀토스 풀체인지, 아반떼 풀체인지 두 가성비 차량에는 절대 탑재되지 않을거란거
그나마 유력한 3분기 투싼 풀체인지에 탑재된다 해도 이상한게
올해 말 출시 예정인 그랜저PE에는 탑재 가능성이 낮음
즉 최소 3년간 그랜저는 구형실내+인포, 투싼은 신형실내+인포 느낌으로 감
??? 어디서 느껴본듯한 느낌이 듬 맞다 로보캅디자인 스타리아에 먼저 적용했다가
그랜저에 이어 적용하면서 싼차+상용차 디자인을 고오오급 승용차에 붙여둔듯한 이질감을 줬었죠

그럼 방법은 한가지 GV90에 먼저 플레오스 적용하고 나머지 26년신차에는 모두 "구형인포"(ccnc)적용
그럼 아반떼 셀토스 그랜저는 최소 3년뒤에나 적용가능
해질무렵
IP 122.♡.153.5
06-03 2025-06-03 18:18:33 / 수정일: 2025-06-03 18:19:59
·
플레오스로 가는 건 좋은 방향이라 봅니다.
문제는 5W에서 플레오스로 갔어야 하는데 그러지 못하다보니
ccNC 가 중간에 잠깐 쓰다버리는 카드가 되었죠.
완전 천덕꾸러기 신세가 된 거 아닙니까!
ccNC 차량구매자로서 매우 안타깝습니다.
주우
IP 183.♡.98.48
06-03 2025-06-03 18:41:58 / 수정일: 2025-06-03 18:42:07
·
bmw나 벤츠 아우디 이런데보다는 훨씬 지원 잘해주고 있고
10년전 모델도 아직 맵 업데이트는 해주는데,
그런 제조사도 거의 없더라고요
내비 지원은 현기차쪽이 좀 부럽습니다
사그메
IP 106.♡.194.76
06-03 2025-06-03 19:11:51
·
버그수정 ota로 되는거랑 회생제동, 주행보조같은 중요 기능만 꾸준히 개선되면 만족할듯합니다. ccnc든 플레오스든간에
흑풍회주
IP 61.♡.127.239
06-03 2025-06-03 19:36:51
·
누가 보면 맵업데이트도 안해 주는 줄 알겠네요
Selene.Lunar
IP 59.♡.210.196
06-03 2025-06-03 19:38:32
·
현차 OS 변경 시점을 확인하는 방법은 간단합니다.
'인포'나 '전자' 이런거 들어가는 임원들 발령을 보면 됩니다.
플레오스도 포티투닷 대표가 오면서 전임자가 기획한 ccnc, ccic 버리면서 시작된거죠.
지금 포티투닷 대표가 신임을 잃고 나가떨어지면 플레오스도 버려질거고, 새로운 임원이 새로운 OS를 만들겁니다.
엑스베이스
IP 39.♡.231.103
06-03 2025-06-03 20:19:17
·
Selene.Lunar님
그럴순 없구요. Pleos는 AAOS 언어기반으로 현대차에서 완전 새롭게 만들어진건데 이걸 버릴순 없습니다. 더이상 선택지 자체가 없습니다. OS를 뚝딱 맘대로 바꾸고 새로 만들고 할수가 없습니다. 그냥 Pleos 계속 갈테고 버전업 및 기능이 계속 업데이트 될뿐이죠.
느아아아
IP 59.♡.5.79
06-03 2025-06-03 21:48:33
·
@Selene.Lunar님
그러면놀랜다
IP 64.♡.138.166
06-03 2025-06-03 22:43:30 / 수정일: 2025-06-03 22:45:04
·
@Selene.Lunar님 전임자 방향성따라 바뀐게 맞긴 한데 원래 현대가 CCOS라고 CCNC 전신을 꽤나 내부적으로 오래동안 밀어줬는데, 그게 생각보다 잘 안된게 큽니다. 그리고 그 시기가 정몽구->정의선 체제로 바뀌는 중이었구요.
정의선 회장이 작정하고 포티투닷 밀어줘서 CCNC버리고 플레오스를 밀고 가는거고 이걸 중간에 뒤집으면 답이 안나올 상황이라 어지간해서는 플레오스는 버리지는 못할겁니다.
하드웨어 한계 땜에 기능 제한되거나 등등은 앞으로 신제품 나오는 것에 따라 생길수도 있겠죠.
Selene.Lunar
IP 118.♡.7.175
06-04 2025-06-04 13:02:31
·
뭔가 기술중심적으로 생각하시는것같습니다만,
그렇게 따지면 ccos도 현차 인포테인먼트의 미래고 계속 발전시켜나갈 것 같이 보였죠.
그런게 담당 임원 짤리고 나니 하루아침에 구시대의 유물 취급을 받았습니다.
안드로이드 오토모티브를 계속 유지할 수는 있습니다만, 임원이 교체되는 순간 플레오스도 ccos같이 될 수 있습니다.
같은 안드로이드 오토모티브니까? 전임자의 흔적 지우는데 그런 건 필요 없습니다.
멋진상우
IP 58.♡.177.35
06-03 2025-06-03 20:34:44
·
저는 문제라는 생각이 들지 않습니다.
무임승차
IP 59.♡.153.78
06-03 2025-06-03 21:01:40
·
문제라고 지적하지만 기존 차량을 어떻게 할수도 없죠
지속적으로 CAN 통신같은걸로 하고있으면 현대차 뭐하냐 하실건데요..

자동차가 새로운 단계로 가야하니 중간에 끼인건 어쩔 수 없겠죠.
plos
IP 211.♡.113.222
06-03 2025-06-03 21:23:55
·
차 사는데 주요 요인은 아니라고 생각합니다.
되면 좀 더 편하겠다는 거? 시작을 아날로그 썩차로 해서 그런가 요즘차 편의사양만 해도 운전하는데 불편이 없네요
전자적인 컨텐츠 대부분이 차를 세우고 안에서 보낼 때 장점이 더 많은 것 같더라구요
느아아아
IP 59.♡.5.79
06-03 2025-06-03 21:44:04 / 수정일: 2025-06-03 21:45:35
·
ccnc를 첫 선보인게 gn7 그랜저이고 22년도입니다 22 23 24 25 햇수로 4년째이고 플레오스 적용 신차까지 아무리 빨라야 1~2년 후. 5~6년이면 차량용 내비치고 한세대 주기는 채우지 않았나요?

테슬라 중국선도업체들의 고급차량말고 다른 메이커에서 이것보다 긴 세대를 유지한 업체가 있는지 궁금하네요.

그리고 5w 아직 버림 안받았습니다 ota도 종종 오고 지도 업뎃도 계속 해준다는데 왜 버림 받았다 그러세요 ㅠ
괭이아범
IP 211.♡.142.81
06-04 2025-06-04 02:10:32 / 수정일: 2025-06-04 02:10:59
·
@느아아아님 5w부터 현대가 이제 SDV라고 홍보했기 때문에 그렇습니다. 그래서 이제 업데이트로 기능추가도 되고 많이 바뀌겠거니 했는데, 실제로 이렇다 할 큰 기능추가 이루어진 건 하나도 없고 리콜땜빵용으로나 쓰고 있으니까요. 차라리 스마트폰보다 모자란 건 아니까 맵 업데이트는 믿고 맡겨주십쇼 했으면 지금같은 악평은 없었을 겁니다.
Atom
IP 106.♡.195.119
06-03 2025-06-03 22:27:45
·
5w쓰다가 ccnc쓰는데 솔직히 ccnc가 대단히 더 좋은지도 잘 모르겠고
그저 프레임이 늘어나서 좀 더 부드럽다 정도인 것 같아요
그리고 플레오스가 나온다한들 지도잘되고 무선 카플레이만 잘된다면 딱히 부럽거나 아쉽거나하진 않을 것 같습니다
음란마귀
IP 14.♡.186.188
06-03 2025-06-03 23:05:57
·
플레오스가 제가 주워 듣기론 현기 자체 개발이 아닌 포티투닷에 외주 개발 + 유지운영준다고 들었는데, 이 부분에서부터 틀렸다고 봅니다. 소프트웨어가 중점인 차를 만들겠다는데 그걸 외주로 돌리겠다는 발상 자체가 이해가 안가요. 고객사 이기는 수행사를 본적이 없으니 기능이나 디자인이나 이리저리 끌려다닐게 빤해 보입니다. 차라리 ceo 직속으로 팀을 만들었다면 모를까...

그래서 플레오스 또한 별로 기대되지 않네요. 영원한 테슬라 아류작일거라고 봅니다. 본업이 UI디자인에 가끔 ux디자인도 총괄하며 하는 관계로 개인적인 생각을 적어봤습니다.
sltx
IP 49.♡.125.146
06-03 2025-06-03 23:13:17 / 수정일: 2025-06-03 23:13:48
·
@음란마귀님 포티투닷을 완전 외부 업체로 보기 어렵죠. 오히려 말씀하신 것 같은 CEO 직속 팀을 회사로 만들었다고 봐야죠.
음란마귀
IP 14.♡.186.188
06-03 2025-06-03 23:29:38
·
그렇군요. 자세한 사항은 몰랐습니다. 알려주셔서 감사합니다.
InitialK
IP 219.♡.75.145
06-03 2025-06-03 23:46:20
·
솔직히 차로 많은걸 하려는 사람이 아니고 단순 이동 수단으로 사용 하는 사람이라면
마지막으로 5w 달고 팔리는 차가 단종 되고 그 이후 10년~15년? 정도만 최신 지도 업데이트 해주면 큰 문제는 아니라고 보내요
어차피 현대 기아 5w, ccnc 달고 자율주행이 되는거도 아니고 업데이트로 자율주행 기존차에 해줄거라고 생각도 안했기 때문에 큰 실망은 없는 1인입니다.
고구마맛탕
IP 106.♡.11.76
06-04 2025-06-04 02:12:04
·
지도나 업데이트를 해줄 거면 매달 돈을 받지 않았으면 좋겠습니다.
그랑디안
IP 14.♡.95.230
06-04 2025-06-04 06:22:46 / 수정일: 2025-06-04 06:38:21
·
댓글들을 보니 차를 어떻게 생각하느냐에 따라 OS 업데이트에 대한 생각이 다른 것 같네요.

마치 '휴대폰은 전화와 문자만 잘 되면 되지' 라고 생각하듯 차를 이동수단으로서만 생각하는 분들은 OS 업데이트에 별로 관심없고 그저 지도 업데이트만 오래 해주면 불만이 없으시고,

테슬라 이후, 소프트웨어에 따라 차와 함께하는 라이프스타일 편의성 자체가 크게 바뀔 수 있구나하는 것을 직간접적으로 느낀 사람들은 현기차 등의 기존 자동차회사들이 많이 아쉬워지는 것 같아요. 미국에서는 이미 FSD로 자율주행 시대가 거의 시작되었는데, 5w 인포테인먼트 시스템은 시대에 맞지 않게 화질도 구리고 버벅이는데다 여전히 5w 달고 신차가 출고되는 상황에서 겨우 지도 업데이트나 간간히 해주는 수준이고요. 뭐랄까 구입하자마자 옛날차 느낌...

아이폰이나 갤럭시 이후에 휴대폰가지고 전화와 문자만 하는 사람이 거의 없듯, 차도 앞으로 (어쩌면 일부에서는 이미) SDV가 대세라고 보고, 사람들의 차에 대한 인식이 순식간에 달라질 거라고 생각해요.
머리에꽃을
IP 106.♡.72.167
06-04 2025-06-04 09:28:37 / 수정일: 2025-06-04 09:28:58
·
플레오스와 같은 sdv지향 플랫폼으로 가는건 맞는데.. 너무 늦었죠
이미 중국은 테슬라와 유사하게 자체 os로 sdv 환경을 구축했고.. 유럽 bmw나 아우디, 볼보 등도 aaos나 혹은 aaos기반 플랫폼을 출시한 차들이 나오고 있는 중입니다

그런데 현기차는 내후년 이후에나 플레오스를 적용한 차들이 나온다고 하니.. 넘 늦은거죠
Dozen
IP 222.♡.94.232
06-04 2025-06-04 10:31:59
·
테슬라나 중국쪽을 보면 좀 문제가 있다고 생각할수 있고
기존 자동차 업계를 생각해보면 뭐 비슷한 상황 아닌가 싶기도 합니다.
스마트폰으로 치면 지금은 갤럭시S2,3쯤 된거 아닌가 싶네요
조나
IP 220.♡.227.33
06-04 2025-06-04 13:59:13
·
벤츠도 NTG 버전이 조금씩 다른 버전이 들어가는데요. 버전 달라지면 아예 다른 OS 같은 느낌입니다.
플레오스로 통일되면 테슬라처럼 되지 않을까요?
새로운 댓글이 없습니다.
이미지 최대 업로드 용량 15 MB / 업로드 가능 확장자 jpg,gif,png,jpeg,webp
지나치게 큰 이미지의 크기는 조정될 수 있습니다.
목록으로
글쓰기
글쓰기
목록으로 댓글보기 이전글 다음글
아이디  ·  비밀번호 찾기 회원가입
이용규칙 운영알림판 운영소통 재검토요청 도움말 버그신고
개인정보처리방침 이용약관 책임의 한계와 법적고지 청소년 보호정책
©   •  CLIEN.NET
보안 강화를 위한 이메일 인증
안전한 서비스 이용을 위해 이메일 인증을 완료해 주세요. 현재 회원님은 이메일 인증이 완료되지 않은 상태입니다.
최근 급증하는 해킹 및 도용 시도로부터 계정을 보호하기 위해 인증 절차가 강화되었습니다.

  • 이메일 미인증 시 글쓰기, 댓글 작성 등 게시판 활동이 제한됩니다.
  • 이후 새로운 기기에서 로그인할 때마다 반드시 이메일 인증을 거쳐야 합니다.
  • 2단계 인증 사용 회원도 최초 1회는 반드시 인증하여야 합니다.
  • 개인정보에서도 이메일 인증을 할 수 있습니다.
지금 이메일 인증하기
등록된 이메일 주소를 확인하고 인증번호를 입력하여
인증을 완료해 주세요.