저는 2022년식 EV6를 주로 아이페달로 몰고 다니고 있습니다.

오늘 출근길에 경부고속도록에서 구형 코나 전기차 뒤에서 따라가다 보니, 아마도 원페달 드라이빙중인 것으로 생각되는데 (원페달이 아니면 불가능한 브레이크등 점멸 패턴으로 짐작됩니다), 브레이크등 들어오는 로직이 아주... 환상적으로 엉망이더군요.

감속 시작할때 0.1초 깜박하고는 바로 꺼지고, 서서히 감속하는 과정에서는 1도 안들어오고, 완전정지를 위한 감속이 아니면 브레이크등이 전혀 안들어오더군요.

덕분에 주간 운전임에도 야간에 스텔스 차량 뒤에 따라가듯이 차간거리와 상대속도 고려해서 운전하느라 꽤 피곤하더군요.

제 질문이자 걱정은 저도 EV6를 아이페달로 운전하는 입장에서, 제 차 브레이크등이 저따위로 점멸되면 뒷차에 본의아니게 여간 민폐가 아니겠다 싶어서, EV6를 비롯한 요즘 나오는 전기차들은 원페달 드라이빙시 브레이크등 점멸 로직이 개선이 되었는지 궁금합니다.

계기판에 브레이크등 점멸 인디케이터가 있는 것도 아니고, 스스로는 알 수 있는 방법이 없어 질문드립니다.

개인적으로는 내리막길 정속주행때 브레이크등 안들어온다는 얘기만 들어봤습니다만, 혹시 원페달 드라이빙으로 짐작되는 EV6 뒤에서 관찰해보신분, 브레이크등 점멸 로직이 이상하진 않던가요?