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굴러간당

이야기 제 차 타이어 상태입니다. 36

2025-05-16 07:42:22 140.♡.29.3
당일가입

IMG_1610.jpeg

IMG_1611.jpeg

IMG_1612.jpeg

IMG_1613.jpeg

안녕하세요.


어제 ICCU 교체 받고, 타이어 상태를 한 번 살펴 보았습니다.

(사진은 운전석 앞 / 조수석 앞 / 운전석 뒤 / 조수석 뒤 순서입니다.)


앞 보다는 뒤가 조금 더 많이 닳아 있긴하지만, 전반적으로 비슷하게 마모된 것 같습니다.


22년형 EV6 GT-Line 4륜이며, 현재 만 3년, 77,000km 주행 중입니다.


타이어는 출고 타이어(OE)이며, 규격은 255/45R20, 위치 교환은 진행한적 없습니다.


타이어 교체를 슬슬 준비해야 될 것 같은데, 추천 부탁 드립니다.

당일가입 님의 게시글 댓글
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댓글 • [36]
크림치즈펭귄*
IP 223.♡.95.113
05-16 2025-05-16 07:57:13
·
이제 슬슬이 아니고 이미 교체시기가 지났네요...
브라우니물어
IP 106.♡.74.14
05-16 2025-05-16 08:10:04 / 수정일: 2025-05-16 08:10:21
·
슬슬이라뇨...
정확히 아시는 전문가분이 계시겠지만, 제 기준에는 눈/빗길에 사고 안 난 걸 감사하게 생각하렵니다.
당장 바꾸셔요.
|무대포|
IP 1.♡.27.81
05-16 2025-05-16 08:10:52
·
슬슬이 아니라 이미 다쓰신걸로 보이네요..
빨리 알아보셔야 할듯..
어뤤지
IP 1.♡.180.187
05-16 2025-05-16 08:20:13 / 수정일: 2025-05-16 08:20:27
·
이미 교체시기에요,
이렇게 타고다니다가 비오는 날 교량 연결부 밟고 돌 수 있어요.
저라면 오늘이나 내일 바로 교체할거같네요.
Retaw
IP 220.♡.155.36
05-16 2025-05-16 08:47:28
·
타이어는 아무리 관리를 잘 해도 약간의 편마모는 피할수 없기 때문에 인디케이터는 하나만 보는게 아니라 같은 라인에 있는 걸 전부 비교해서 봐야 합니다. 그중에서 하나라도 마모한계선에 닿았다면 교체해야 하구요.

보이는 것으로 봐서 뒷타이어는 다쓴게 확실해 보이고, 앞타이어는 애매하긴 하지만 아마 거의 다 쓴걸로 보입니다.

타이어는 운전자의 성향에 따라 추천항목이 달라질수 있어서 다소 애매하긴 한데 가장 무난한 선택지는 아무래도 한국타이어죠.
PowerSales
IP 106.♡.74.29
05-16 2025-05-16 09:01:51 / 수정일: 2025-05-16 09:03:19
·
슬슬이 아니라 이미 지났습니다. 저러다 사고나면 다른 사람은 뭔 죄입니까?

타이어는 컴포트성향이시면 국산으로 한국타이어 hpx나 저렴이로는 넥센 엔페라슈프림 추천합니다
트레콰르
IP 118.♡.73.66
05-16 2025-05-16 09:03:53
·
많이 위험한 상태입니다
장마 오기전에 교체하시죠
sltx
IP 112.♡.237.91
05-16 2025-05-16 09:10:19
·
마모한계선은 1.6mm(법정한계)이지만, 눈길, 빗길 고려하면 그보다 일찍 교체하는 것이 좋습니다.
저는 빗길 3mm, 눈길 4mm 기준으로 교체합니다.
Everholic
IP 106.♡.142.66
05-16 2025-05-16 09:22:51
·
알뜰히 타셨네요 ㅎㅎ 해당 사이즈 타이어 많은데 저가형은 피하고 중가형 이상으로 보세요
도롱이
IP 32.♡.50.139
05-17 2025-05-17 00:17:14
·
@Everholic님

본인은 물론 타인에게도 위험을 줄 수 있는 상황인데 알뜰히라는 긍정적인 표현이 칭찬으로 들려 더 "알뜰히" 타시는 분들이 생길까 걱정되네요...
Everholic
IP 112.♡.137.36
05-17 2025-05-17 00:26:46
·
@도롱이님 교체 시기가 되어서 교체한다는데 뭐가 문제지요? 저 정도면 편마모도 심하지 않고 지금이 장마철도 아니고 겨울철도 아니잖아요.

여기 아래 댓글에도 그렇게 늦지 않았는데 타박 너무한다는 글에도 공감 많습니다. 저도 그 중 한표 줬지만요.

저는 고속주행 위주라 TWI 마모선 대비 조금 더 일찍 교체하는 편이긴 합니다만, 다른 모든 사람에게 본인의 기준을 들이밀면 되나요?
명랑히어로
IP 136.♡.239.94
05-16 2025-05-16 09:34:20
·
전기차 전용 타이어 장착하시면 될 것 같네요.
토끼토스트
IP 218.♡.70.3
05-16 2025-05-16 09:38:06 / 수정일: 2025-05-16 09:39:17
·
출고타이어를 위치교환 한번없이 7.7만이요? ㅎㄷㄷㄷㄷ
진작 교체하셨어야....;
패터너
IP 123.♡.91.97
05-16 2025-05-16 10:05:38
·
마모한계선까지 같이 마모되고 있으니 교체시기는 이미 지났습니다 ㅠㅠ
고서적
IP 121.♡.44.105
05-16 2025-05-16 10:08:50
·
느긋하게 알아보실게 아니라
당장이라도 근처 타이어샵 가셔서 바꾸셔야 할것 같습니다
빗물 차면 바로 위험할거에요
사그메
IP 106.♡.195.95
05-16 2025-05-16 10:22:08
·
아이온as(st아님), 이노뷔, 마제스티x, evo z as
중에 가시면됩니다.
아이뽀뽀
IP 192.♡.16.123
09-24 2025-09-24 21:40:03
·
@사그메님 아이온 st as는 별로인지요
사그메
IP 116.♡.46.81
09-24 2025-09-24 23:10:53
·
@아이뽀뽀님 마일리지 위주의 택시타겟 타이어로 알고있습니다.
sang
IP 27.♡.242.64
05-16 2025-05-16 10:24:40
·
저번에 그분이신가 했더니.. 테슬라아니니 다른분이시군여.... ㄷㄷㄷㄷ
하늘풀
IP 125.♡.199.145
05-16 2025-05-16 10:36:56
·
77000이면 보통 한번은 바꿨을 시기이고
사진도 마모가 많이 된듯 합니다
ddongri
IP 115.♡.154.45
05-16 2025-05-16 10:40:04 / 수정일: 2025-05-16 10:40:52
·
마모한계선 1mm정도 남아 있는듯 보이는데 다들 교체시기 지났다고하시네요???
아직 지나지 않았지만 교체해야할 시점이 다가오긴 한듯한데 다들 너무 과하게 말씀하시는듯하네요.
sltx
IP 112.♡.237.91
05-16 2025-05-16 11:58:59
·
@똥그리님 마모한계선까지 타시면서 사고 없으시길 기원합니다.
mitoo
IP 39.♡.231.203
05-16 2025-05-16 12:09:17 / 수정일: 2025-05-16 12:10:53
·
@똥그리님 마지막 사진은 이미 한계선을 찍은 것 같아요.. 별개로 2~3번 사진처럼 한계가 약간 남아있어도 콘티넨탈 순정 타이어가 무른 편이라 그런지 커프가 더 일찍 사라지더라구요! 교체 시점 지난 건 맞는 것 같습니다.
그와 별개로 작성자분께는 한타 아이온 추천드립니다~ 요새 다나와가 저렴하긴 하더라구요!
ddongri
IP 115.♡.154.45
05-16 2025-05-16 12:20:57
·
@sltx님 이해력이 달리면 비아냥이 일상인 분들이 있죠.
Zahnarzt
IP 218.♡.239.118
05-16 2025-05-16 16:59:28
·
@sltx님 미쉐린에 따르면 새 타이어보다 마모된 타이어의 마른노면 제동성능이 더 뛰어나다. 경주용 자동차들이 슬릭 타이어를 장착해 달리는 것과 같이 일반 타이어 역시 마모가 진행되고 또 진행되 평평해질수록 접지력은 더욱 증가하게 된다. 물론 제동거리 차이가 매우 크지는 않았지만 실제 테스트를 진행해도 마모된 타이어의 성능이 더 좋게 나왔다고 한다.

마모된 타이어의 또 다른 강점은 연비가 더 좋아진다는 것이다. 타이어가 마모될수록 타이어가 굴러갈 때 발생하는 저항이 감소하기 때문이다. 미쉐린의 테스트에 따르면 마모 한계선에 다다른 타이어는 새 타이어와 비교해 저항이 20% 감소했다.

그렇다면 젖은 노면에서는 마모된 타이어가 더 위험하지 않을까? 사실 이것 역시 새 타이어와 마모된 타이어의 차이는 사실상 동등한 수준이라고 한다. 젖은 노면 제동성능에 가장 큰 역할을 담당하는 것은 타이어의 마모 상태보다 트레드 디자인이다. 예를 들어 미쉐린의 마모 한계선에 다다른 프리미엄 타이어의 젖은 노면 제동성능은 자사 입문형 퍼포먼스 타이어와 비슷한 수준이라고 밝혔다.
sltx
IP 112.♡.237.91
05-16 2025-05-16 17:14:42
·
@Zahnarzt님 타이어가 마모되면 (트레드 깊이가 낮아지면) 눈길, 빗길 성능이 떨어지는 것은 물리법칙입니다.
미쉐린의 주장도 자세히 보시면 성능이 떨어지기는 하지만 그래도 충분히 쓸만하다는 주장입니다.
Zahnarzt
IP 218.♡.239.118
05-16 2025-05-16 17:42:00
·
@sltx님 아직 마모한계선보다 상방으로 트레드가 남아있고, 지금 시점이 5월인 만큼 비아냥 투의 댓글을 남기실 만큼 위험한 상태는 아닙니다.
sltx
IP 106.♡.0.119
05-16 2025-05-16 20:32:47 / 수정일: 2025-05-16 20:33:50
·
@Zahnarzt님 오늘도 비 많이 왔는데요.
마모한계선보다 더 남았으니 괜찮다고 생각하시는 분께 제가 그게 아니라고 강요할 수 있나요? 위에 다른 분들이 이미 많이 말씀하셨는데도 동의 안한다는 취지의 댓글인데요.
안전하시길 바란다는 덕담 말고는 더이상 할말이 없죠.
도롱이
IP 32.♡.50.139
05-17 2025-05-17 00:18:59
·
@Zahnarzt님

맨 아래 사진은 이미 그 트레드가 지워지고 있습니다.

마모 한계선이 남아있는 타이어도 있고 그렇지 않은 타이어도 있는 상황인거죠. 충분히 교체를 권할 수 있는 것 같습니다.
당일가입
IP 104.♡.68.36
05-16 2025-05-16 11:02:53
·
글쓴이입니다.

대댓을 전부 달아 드리기 어려워 댓글로 작성 드립니다.

마모 한계가 조금 남아 있어서 장마 전에 교체하면 되겠다 생각했는데, 위험한 상태인 것 같네요…

많이 반성하고 있으며, 신속하게 교체 진행 하겠습니다.

감사합니다.
Davichi
IP 121.♡.237.163
05-16 2025-05-16 13:01:26 / 수정일: 2025-05-16 14:13:15
·
@당일가입님 이게 당일가입님께서 여기분들께 반성하실 건 아니라고 생각됩니다. 타이어는 교체하시면 되고, 안전운전하시면 됩니다. 너무 마음 쓰지 마시기 바랍니다.
0거리저격
IP 203.♡.111.130
05-16 2025-05-16 14:17:43
·
전륜은 교체 고려할 시기가 도래한 것 같은데 후륜, 특히 조수석 쪽 후륜은 유난히 가장자리 마모가 심해 보입니다.

이상기후 때문에 폭우, 폭설이 강하게 나타나는 경향이 있으니 가능한 빨리 네짝 다 교환하시고 얼라인먼트도 한번 점검하시는게 좋아 보입니다.

그리고 타이어에 있는 마모한계선이 실제로 거기까지는 성능상 영향이 없어서 만든게 아니라, 법적으로 그 높이로 표기를 해 놓도록 강제해서 그렇게 만들어져 있다는 이야기를 본 적이 있습니다.
저도 실제로 사진의 타이어보다도 더 여유있게 마모한계선에 닿지도 않았는데 물웅덩이 지나가다가 슬립한 적이 있어서 경험상으로도 맞는 이야기더라고요.
교육실습생
IP 211.♡.170.131
05-16 2025-05-16 14:21:51
·
아이온 왔는데 좋아용~
스틸휠매니아
IP 119.♡.98.99
05-17 2025-05-17 02:00:36
·
교환하셔야 합니다. 타이어 하나로 모든 계절 지내시는거면 올웨더 가시죠
파란소년
IP 211.♡.83.142
05-18 2025-05-18 00:41:48
·
ev6인데 넥센순정에서 아이온 왔습니다
체감될만큼 좋네요
Matisse
IP 115.♡.112.65
05-18 2025-05-18 06:19:25
·
전기차인데 7.7만까지 버틴다니 운전성향이 마일드 하신가봅니다 ㄷㄷ
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