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차세대 카플레이가 '울트라' 이름을 달고 정식 공개되었습니다.
첫 적용 브랜드는 북미에 출시되는 애스턴마틴으로, 12개월 내 전 세계 차량에 업데이트가 적용될 예정입니다.
각 차량 제조사가 자신들만의 디자인 철학을 나타낼 수 있다는 것으로 보아 계기판을 비롯한 스킨들은 업체별로 커스텀이 가능하다는 것으로 이해됩니다. 아무래도 초기 공개된 차세대 카플레이는 기성 자동차 업체들이 쉽사리 허락하지도 않았을 것이고, 실제로 이제서야 공개된 점만 봐도 상당히 타협이 있었을 것으로 보입니다. (더욱이, 애플임을 감안한다면요)
이전에 알려진바와 같이 차량과 좀 더 깊게 통합된것이 특징으로 온스크린 컨트롤, 시리, 버튼을 통해 차량 라디오, 공조 조절 등이 가능하며 성능 설정과 같은 차량 자체의 세부 설정도 가능하며 클러스터에 맞는 위젯 또한 제공됩니다. 맞춤형 테마는 애플과 차량 제조사가 협력하였고 테마 색상과 배경화면은 커스텀이 가능하다고 합니다.
흥미로운점은 보도자료에 대놓고 현대차그룹만 콕 찝어서 언급했다는 점입니다. 애스턴마틴은 최초로 탑재되는 브랜드이고, '현대, 기아, 제네시스를 비롯한 제조업체에게 제공하기 위해 노력 중' 이라고 써놓은 걸 봐선 다음 타자는 현대차그룹이 아닐까 싶은데, 정작 차세대 카플레이 공개 당시 애스턴마틴은 물론 현대차그룹도 지원 브랜드 목록에 포함되어 있지도 않았습니다.
한편 카플레이 울트라의 최소사양은 아이폰 12 & iOS 18.5 이상입니다.
순정으로 사용할수 있으면 진짜 좋겠네요
저는 CCNC도 지원 안한다에 한표 넣겠습니다 ㅋㅋㅋ
저도 XX탁 까지 걸겠습니다.
다른 이유로
현대가 그렇게 스마트할리가 없습니다.
에스턴마틴 실차적용된 리뷰가 해외쪽에 올라왔네요
카플레이 울트라가 이정도까지도 하는군요. 오.
5w는 계기판 연동성 없어서 안될가능성 100% 오바죠
현기는 잡은 고기에 절대 먹이를 주지 않습니다.
애플이라면 좀 더 사각 스크린을 잘 활용할 아이디어가 있을거라 기대했는데 전형적인 3분할은 감흥이 없고, 네이밍도 좀 유치하네요.
현대 기아가 디지털키 지원도 앞장서서 잘하고 있고 카플레이 지원에도 관심이 많나봅니다
수백만대 넘게 파는 회사는 자체 스토어 운영해서 디지털클러스터 디자인 몇개 올려주면
소비자는 입맛대로 다운받아 쓰는 식으로 얼마든지 가능한데,
굳이 이 카플레이 울트라 써야 하는 이유가 뭔지 궁금하네요.
기아 클러스터 디자인 너무 촌스러워요.
이 문장대로면.. 현기는 참여하기로 결정(commited)했다는 내용이네요...
몇세대부터 지원하려나요...