현재 고민 중인데 머리가 터지네요ㅋㅋ
1. 예산 8천 이하
2. 5세 남아 둘 (카시트 두개)
3. 연간 주행거리 7천 키로 이하
- 출퇴근 x, 주로 놀러 다닐때나 명절때 이동용, 서울 시내 주행 약간
4. 캠핑 안함, 짐이 그리 많지는 않음
(큰 캐리어 2개 들어가고 좀 남으면 됨)
5. 전기 or 휘발유 or 하이브리드
6. 최저 지상고가 넘 낮으면 안됨
7. 3열은 1년에 한 두번 필요할지도.. (있으면 좋으나 없어도 OK)
8. 연비는 안좋아도 상관없음
9. SUV든 세단이든 상관없음
10. 초기 가속은 좀 빨라야됨
11. 승차감은 왠만하면 컴포트 지향
이런 조건으로 찾고 있는데 뭐가 좋을까요.
모든 걸 충족하는 우주명차 알고 계신분은 추천 부탁드립니다 (__)
GV70 평소에도 호감이었는데 스터디를 해봐야겠네요
좀 좁아도 가속이 빠르고, 승차감이 좋다 -> GV70 전자제어 서스넣은 차
GV70이 동급중에서도 승차감에 거의 몰빵한 차라서 다른건 몰라도 승차감은 좋습니다
3열 굳이 필요없다면 GV70 추천!
갠적으로 타본느낌으로는 GV70이 80보다 승차감 더 좋다고 느껴졌습니다
GV70이 승차감 몰빵이었군요. 제대로 시승한번 해봐야겠습니다.
사실 3열 써놓긴했지만 포기해도 됩니다 ㅋㅋ 차가 너무 커져서.. 근데 아이오닉9 추천이 많군요. 메모..
일단 3열은 포기 가능합니다
11. 승차감은 왠만하면 컴포트 지향
아9에 성능옵션이 딱일거같습니다. 연비는 상관없다고 하셨지만 아끼면 더 좋겠죠..
아9 엄청 비싼줄 알고 생각도 안하고 있었는데 추천이 많군요 ㄷㄷ 추천 감사합니다
오 링컨! 제게는 미지의 브랜드인데.. 알아보겠습니다
1. 전반적으로 차가 굉장히 조용하고, 승차감도 컴포트해서 장거리 다니기 좋아요.(+오디오 옵션 강추 합니다)
2. 주말 여행 시 차가 붐비고, 사람 많은 곳으로 다니면 주차자리 찾는게 일인데, 비교적 컴팩트한 사이즈라 이점이 있습니다.
기존 GV70 도 좋았지만, 이번에 페리되면서 승차감도 더 좋아지고 NVH 도 더 좋아요.
개인적으로는 GV80 보다 공간 빼고는 모든 면에서 더 나은거 같았어요.
오 2.5 제로백이 7초가 안되는군요 GV70이 장점이 많네요. 득표가 많군요 ㄷㄷ
초기가속도 빠르고 승차감도 좋은편입니다. 다만 전면 충전구는....
egv70 호평이 많았던게 기억이 나네요. 가격 타이트하네요 ㅋㅋ
캐리어 두개에 카시트 그리고 승차감까지 챙길 수 있는건 그랜져 밖에 없다고 생각합니다. 이이상 가시려면 6GT정도는 되야 하구요.
사실 그랜져 생각도 했습니다 ㅋㅋ 결국에 돌고돌아 그랜져 인가 싶기도하고..3열 차들은 제가 본문에 써놓긴 했지만 제 입장에서 너무 큰 감이 있어서.. 가급적 선택을 안하려고 합니다
2열 승차감이 동급 최강이라는데요
모델Y 초기형 시승했을때 2열에 태운 와이프가 심하게 반대했던 기억이 있어서 쉽지 않습니다 ㅋㅋ
다른 차라고 봐야죠. ^^
6GT 멋지긴 하더라구요. 실내를 한번 봐야겠네요.
주행거리가 작으셔 전기가 필요할 가하지만
전기차가 토크 높고 밋셧없는 직결감이 매력이긴하더군요.
8천대라면. 저라면
전기는 승차감 좋다는 폴스타4 듀얼.
하브는 Rx350이 옵션좀 빼고 8천대에 나왓다는데 한번 볼거같네요..
ICCU 이슈가 무섭기는 합니다 ㄷㄷ 가족들 태우고 고속도로가다가 퍼져버리면.. 폴스타4 랑 RX350 메모..
아9이 꽤나 잘달리나 봅니다
저의 고정관념에서 G80은 뭔가 유아동반 패밀리카로 쓰기에는 좀 좁지 않은가 싶었는데, 추천하시는 분들이 있는거보니 괜찮은 듯 하네요. 사실 G80 문도 안열어보고 고정관념만 있네요 ㅋㅋ
8천까지 생각하시는데, 3열 활용이 높지 않다면, 굳이 팰리세이드는 아닌거 같기도 하구요
네 팰리까지는 가급적 안보고 있습니다. 용도대비 너무 커서;
국산 전기차는 아직 ICCU로부터 자유롭지 못해서...아직은 아닌듯 하고..
ICCU 두렵습니다..
G80 인기도 만만치 않군요
방향을 먼저 잡으면 좋을 것 같습니다
연 7천키로 미만이라면 하이브리드 또는 전기차로 뽕 뽑기는 쉽지 않을 것 같습니다
전기차의 유지보수 및 조용하고 빠른 가속감이 필요하다면 전기차를 추천드릴 것 같습니다
3열을 챙기면거 iccu가 괜찮다 생각하시면
ev9 아이오닉9이 참 괜찮아보입니다
디자인은 개취지만 그 큰 덩치에 유류비가 부담도 안되고 가속감도 챙기고 공간감도 챙기고 시승은 못해봤지만 참 괜찮다고 생각합니다 iccu 불안감 제외 한다면요
위 조건 중 3열만 포기하고 금액을 맞춘다면
gv70 3.5t가 초기 가속도 빠르고 승차감도 suv치고 좋으면서 옵션을 더 넣으실 나중 아이가 카시트 뺐을 때 통풍도 2열에 가능합니다
시승 해보시길 추천드리며
가속감과 옵션을 조금 포기하면 옵션 타협한 gv80 또는 링컨 노틸러스도 좋아보입니다
팰리세이드 하이브리드 또는 2.5버전은 정보가 많지 않지만 얘도 나쁘지 않아보이구요
여러모로 조건들을 잘 정리하면서 추려서 시승을 해보면 후회 없는 선택을 하실 거라고 생각합니다
/Vollago
댓글 감사드립니다. 사실 차값에 포커스를 맞추고 알아보다보니 좀 어수선하네요 ㅋㅋ 알려주신 차종들 찾아보겠습니다
Iccu 리스크만 아니었음 불티나게 팔렸을텐데...
오닉9이 어마어마하군요;
사이즈 비교 들어가야겠습니다
카니발 3.5가솔린
G80, G90, K9
(이 급 고급 대형 세단은 중고여도 아무 문제 없습니다, 보증 기한이 깁니다)
그런데 카시트 두개면 아이 케어는 어디에서 하셔야 하나요? 이 경우 도로에서 아이케어가 필요하다면 카니발 외에 선택지가 없습니다.
말씀대로 대형세단 중고도 함 노려보겠습니다.. 가족들이 중고는 극구반대하지만 ㅠㅠ
오 투아랙까지..
아이오닉이 정말 잘 니와나 봅니다;
2,3열 바닥이 평평한것도 장점이구요
사실 맞는 말씀입니다..
신형 S5(6기통)도 8300이니 프로모션 받으면 7천대 아닐까 싶습니다.
신형 Q5도 7천대들이라 가능할 것 같고요. 2열 좌판앞뒤조절은 확인했는데, 등받이 조절도 되는걸로 보긴 봤어요.
몇달만 기다리시면 BMW에서 iX3 풀체인지가 나옵니다. 800v적용된 새 플랫폼이에요.
여기서 또 몇~달 기다리시면 GLC ev가 나옵니다. 800v적용된 새 플랫폼으로요.
여기서 또 몇~~~달 기다리시면 EM기반의 GV70ev가 나올 예정이긴 합니다.
물론 올해에 EREV로 된 GV70이나 GV80도 나오겠고,
신형 GV90도 나올거고요. 이건 8천 넘을거란 이야기가 많지만요.
아우디 뽐이 확 오는군요 ㄷㄷ
은근히 아우디 추천이 많은거보니 합리적인가봅나다
폴스타 너무 예쁘죠
오오 의견 감사드립니다. 생각치 못한 차종들이었어요
/Vollago
GV70 득표 1위!
갑자기 아우디가 또 급뽐이 옵니다 ㅋㅋ 시승 후 결정해봐야겠습니다.
5세0세(예정)입니다.
낮은차 중에는 6gt
- 6기통 원츄
전기중에는 폴스타4
높은차 중에는 트래버스(3열을 쓸라나 싶기도함)
- 지방살면서 근처 공식as가 있는 6기통 suv는 이것뿐.
놓고 내년 초 기변노리고 있습니다. 이사부터 해야해서 ㅠ
좋은 선택하시길 바랍니다. 0세 까지 케어해야한다면 큰차가 필요할 거 같은 느낌이 ㄷㄷ
x5 50e 보고있다가 카니발 하이리무진으로 전향하고
남은돈으로 테슬라 모델Y 따로 뽑았습니다.
카니발은 너무 큽니다 ㅠㅠ
아이들 금방 커서 자기들끼리 공간 작다고 싸우기 일쑤구요.
짐도 아이들이 크면 따라 많아집니다.
자전거라도 한두대 넣는다고 생각하면 작은차로는 어림없거든요.
그래서 저는 펠리세이드 신형이나 카니발이 좋아보입니다.
페밀리카는 뭐라해도 승차감과 공간감이거든요!
아.. 자전거 생각을 못했네요 ㅋㅋ