@따라란!님 아직 마모한계선 위에 있습니다. 얼마전에 정기검사 받았는데 문제될 정도라면 걸렸겠죠?
따라란!
IP 174.♡.33.69
05-01
2025-05-01 11:17:30
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@김나실님 이미 고무가 경화되어가는게 눈에 보이고 있고, 마모한계선도 거의 다 되어서요.
JustDidIt
IP 133.♡.223.97
04-29
2025-04-29 23:16:33
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핸들 꺽으시면 안쪽도 잘보이실꺼에요
strong
IP 210.♡.63.9
04-29
2025-04-29 23:28:35
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@JustDidIt님 그동안 4짝 갈아서 트레드 잘보지도 않았어요 이번에 2짝 갈아야해서리 트레드를 보게됬네요 그전엔 4짝 비슷하게 다 갈리면 4짝 다갈았어요 생산년수및 주행 년수 따져서 트레드 약간 남아도 걍 4짝 다갈았어여
strong
IP 118.♡.13.56
04-30
2025-04-30 09:44:59
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이정도 남앗네요
ddongri
IP 115.♡.154.45
04-30
2025-04-30 10:37:39
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마모한계선 아직 충분한듯 보이네요.
strong
IP 118.♡.12.42
04-30
2025-04-30 11:23:36
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똥그리님// 그런듯해요 ㅎㅎ
키숑
IP 119.♡.2.216
04-30
2025-04-30 11:18:22
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더 쓰세요~아직 여유있네요
strong
IP 118.♡.12.42
04-30
2025-04-30 11:23:56
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키숑님// 꺽어보니 트레드가 상당남앗네요
다넬
IP 211.♡.165.211
04-30
2025-04-30 11:21:23
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음.. 어차피 타이어는 안에 금속으로 된 망도 있고.. 최악의 상황으로 가정해서 트레드 다 닳아서 맨들 맨들하게 됐다고 하더라도, 맑은날 접지력은 더 좋거든요. 개인적으로 안전하게 운전을 하는게 가장 중요하고, 타이어 트레드라던지 무게중심이라던지 등등은 훨씬 덜 중요한것 같습니다. 이거는 레이싱할때 필요한 수치이지 일상에서 출퇴근으로 천천히 가감속하고, 과하게 커브 돌지 않는 상황에서는 뭐.. 20년된 아반떼, 진짜 관리 안하는 포터 같은 차들도 잘만 다니는데요 뭐. 사고는 운전이 과해서 일어나지 가다가 타이어가 마모되서 터진다던지 하는건 본적도 없는것 같네요. 너무 민감할 필요는 없는것 같습니다.
strong
IP 118.♡.12.42
04-30
2025-04-30 11:24:21
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다넬님// 그런거 같아요 너무 민감한듯해여 제가
Vernix
IP 203.♡.147.75
04-30
2025-04-30 13:10:16
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안쪽이 좀더 닳아 보이는데요. 보통 마모한계선에 거의 도달하면 여름 장마 전이나 겨울 눈오기 전에 교체하시면 되요.
사실 이건 법적 기준치입니다.
이 이하로 타면 진짜 정말 위험하니까 절대 쓰지말아라 정도거든요.
안전을 염두에두신다면 반정도.. 그니깐 4mm정도 남으면 바꾸시는게 좋습니다.
뒤에는ps5 갈은지 얼마안되서리
이번에 2짝 갈아야해서리 트레드를 보게됬네요 그전엔 4짝 비슷하게 다 갈리면 4짝 다갈았어요
생산년수및 주행 년수 따져서 트레드 약간 남아도 걍 4짝 다갈았어여
이거는 레이싱할때 필요한 수치이지 일상에서 출퇴근으로 천천히 가감속하고, 과하게 커브 돌지 않는 상황에서는 뭐.. 20년된 아반떼, 진짜 관리 안하는 포터 같은 차들도 잘만 다니는데요 뭐.
사고는 운전이 과해서 일어나지 가다가 타이어가 마모되서 터진다던지 하는건 본적도 없는것 같네요. 너무 민감할 필요는 없는것 같습니다.
보통 마모한계선에 거의 도달하면 여름 장마 전이나 겨울 눈오기 전에 교체하시면 되요.
제 기준으론 거의 새것입니다.
ps4 ps4s 이쯤에서 교체한다면 1년 밖에 못 쓸겁니다 ㅎㅎ
마그네틱 부분 위까지 오면 괜찮고 마그네틱 부분 아래가 보이기 시작하면 조만간 교체해야 합니다.