❄️ 맥라렌 W1, 눈밭 테스트 공개… 하지만 애스턴 마틴 발할라가 위협할까?

"W1은 비도 안 맞힐 차지만, 스웨덴 설원은 완벽한 시험장이 됐다."
맥라렌은 차세대 하이퍼카 W1의 겨울 테스트 장면을 공개했습니다.
하지만 시장 데뷔를 앞두고 애스턴 마틴의 **발할라(Valhalla)**와의 경쟁이 불가피해 보입니다.
⚙️ W1, 맥라렌 역사상 가장 강력한 로드카
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1,258마력(938kW)
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1,340Nm(988lb-ft) 토크
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0–100km/h 가속: 2.7초, 0–200km/h 가속: 5.8초
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V8 하이브리드 파워트레인 탑재
비록 AWD(사륜구동)가 아닌 후륜구동 설정이지만,
피렐리 P Zero Winter 2 타이어와 세밀하게 조율된 트랙션/토크 벡터링 시스템 덕분에
설원에서도 엄청난 주행 실력을 보여주었습니다.
❄️ 혹한기 테스트의 이유
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엔진, 변속기, 전기 시스템, 하이브리드 배터리 내구성 점검
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눈이 흡입구를 막았을 때 냉각 시스템 성능 확인
실제 오너들은 경험할 일이 거의 없겠지만, 극한 조건에서도 W1이 완벽하게 작동하도록 조율하는 과정입니다.
⚡ 발할라와의 비교
| 항목 | 맥라렌 W1 | 애스턴 마틴 발할라 |
|---|---|---|
| 출력 | 1,258마력 | 1,064마력 |
| 토크 | 1,340Nm | 1,100Nm |
| 가속 (0-100km/h) | 2.7초 | 2.5초 (더 빠름) |
| 가격 | $2.1M (약 29억 원) | $1.1M (약 15억 원) |
| 생산 수량 | 399대 한정 | 999대 한정 |
W1이 출력과 희소성에서는 앞서지만, 가속 성능과 가격 경쟁력에서는 발할라가 더 매력적으로 보일 수 있습니다.
🧠 요약
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 차량 | McLaren W1 |
| 출력 | 1,258마력 (V8 하이브리드) |
| 구동방식 | 후륜구동 (RWD) |
| 테스트 장소 | 북극권(스칸디나비아) 설원 |
| 겨울 테스트 목적 | 트랙션/안정성 보완, 내구성 점검 |
| 주요 경쟁 모델 | Aston Martin Valhalla |
| 출시 가격 | $2.1M (세금 별도) |
💚 "현대 애스턴 마틴 중 가장 아름다운 차?" – DBR22 경매 출품
단 177km 주행한 극소량 한정판, 알론소의 서명까지 담긴 완벽한 컬렉터 아이템
🏁 Aston Martin DBR22 주요 정보
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제작 수량: 전 세계 단 22대
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출력: 5.2리터 V12 트윈터보, 705마력 / 752Nm(555lb-ft)
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변속기: 8단 자동, 후륜구동
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외장색: 애스턴 마틴 F1 레이싱 그린 (2022/23 시즌 스펙)
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특징: 페르난도 알론소 사인, 탄소 섬유 디테일, 라임 그린 포인트
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내장재: 포레스트 그린 가죽, AMR 라인 스티칭, 블랙 알칸타라 스티어링 휠
💸 경매 정보
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경매사: RM 소더비즈 (RM Sotheby’s)
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추정 낙찰가: €1.9–2.1M (약 29억~33억 원)
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주행거리: 단 177km
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추가 옵션 가격: €110,000 (약 1억 5천만 원 상당)
✨ 디자인 & 유산
DBR22는 DBR1과 DB3S에서 영감을 받은 디자인으로
전통적인 오픈 콕핏 레이서의 감성을 현대적으로 재해석했습니다.
애스턴 마틴이 최근 몇 년간 선보인 한정 모델들 – V12 스피드스터, 빅터, 발리언트, 발러 – 중에서도
가장 우아하고 매혹적인 실루엣을 지녔다는 평가를 받고 있습니다.
🧠 요약 표
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 차량명 | Aston Martin DBR22 |
| 엔진 | 5.2L V12 트윈터보 |
| 출력 | 705hp / 752Nm |
| 구동방식 | 후륜구동 (RWD) |
| 제작수량 | 22대 한정 |
| 외장색 | 애스턴 마틴 레이싱 그린 |
| 주행거리 | 177km |
| 특징 | 알론소 서명, 고급 커스터마이징 포함 |
| 경매 예상가 | €1.9M–2.1M |
https://www.carscoops.com/2025/04/this-might-be-the-prettiest-aston-martin-of-the-modern-age/
⚡️ 메르세데스-AMG, 초고성능 전기 세단 티저 공개 – 차세대 GT 4도어인가?
신형 GT 4도어, 포르쉐 타이칸·아우디 e-트론 GT에 정면 승부 예고
🔍 티저 이미지와 공개 정보
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메르세데스-AMG는 “6월에 무언가 큰 것이 온다”는 메시지와 함께
새로운 전기 세단의 티저 이미지를 공개했습니다. -
실루엣에는 돌출된 노즈, 역동적인 루프라인, 근육질 리어 펜더 등이 돋보이며
기존 GT 4도어보다 더욱 스포티하고 공기역학적으로 다듬어진 모습입니다. -
내부 정보에 따르면 이 모델은 신형 GT 4도어일 가능성이 큽니다.

⚙️ 전기차 전용 플랫폼과 스펙
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해당 모델은 AMG만을 위해 개발된 전기차 전용 플랫폼 – AMG.EA를 기반으로 제작됩니다.
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이 플랫폼은 향후 AMG 전동화 라인업의 핵심이 될 예정입니다.
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고성능 배터리 시스템과 **축류(軸流) 전기 모터(axial-flux motors)**가 탑재되며,
최고출력 약 1,000마력(746kW / 1,014PS) 버전이 출시될 가능성도 있습니다.
🚘 경쟁 모델
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포르쉐 타이칸
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아우디 e-트론 GT
이 두 차량을 직접 겨냥한 고성능 전기 세단이 될 것으로 보이며,
디자인은 Vision AMG 콘셉트카에서 많은 영감을 받은 것으로 추정됩니다.
📅 출시 일정
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공식 공개: 2025년 여름 (6월 예정)
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양산 시작: 2025년 하반기
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플랫폼: AMG Electric Architecture (AMG.EA)
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주요 특징: 최첨단 전동화 기술, 전용 디자인, AMG만의 성능 지향 설계
📌 요약 표
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 모델명 | 미정 (차세대 GT 4도어 추정) |
| 공개일 | 2025년 6월 |
| 플랫폼 | AMG.EA (전기차 전용) |
| 모터 | 축류 모터(추정) |
| 최고출력 | 약 1,000마력 (예상) |
| 경쟁 차종 | 포르쉐 타이칸, 아우디 e-트론 GT |
"AMG 최초의 전용 전기 플랫폼으로 만들어질 이 초고성능 세단, 타이칸을 능가할 수 있을까요?"
https://www.carscoops.com/2025/04/mercedes-amg-teases-sleek-sedan-is-it-the-next-gt-4-door/
채찍피티 번역본입니다.



















































