2025 Kia EV6 Proves Facelifts Aren’t Cheap
The performance-focused EV6 GT sees a $2,200 price increase but it delivers 601 hp
- Kia has announced pricing for the 2025 EV6, which features updated styling and powertrains.
- The model starts at $42,900 which is $300 more than last year’s model before destination.
- The performance-focused EV6 GT has a hefty $2,200 price hike, but it comes with 601 hp.
“페이스리프트 한 번에 2200달러?”
2025 기아 EV6, 값은 올랐지만 성능도 꽉 찼다
💸 가격은 ↑, 퍼포먼스는 ↑🚗
기아가 2025년형 EV6의 가격과 주요 변경 사항을 공개했습니다.
전반적으로 모든 트림이 소폭 가격 인상되었지만, 특히 고성능 GT 모델은 $2,200이나 오른 $63,800부터 시작합니다.
다만 이 가격 상승에는 이유가 있습니다. **GT는 601마력(런치 모드 시 641마력)**으로 성능이 크게 향상됐기 때문입니다.
2025 KIA EV6 PRICES
| TRIM | MSRP |
| EV6 Light | $42,900 |
| EV6 Light Long Range RWD | $46,200 |
| EV6 Light Long Range AWD | $50,300 |
| EV6 Wind | $50,300 |
| EV6 GT-Line | $54,200 |
| EV6 Wind AWD | $54,300 |
| EV6 GT-Line AWD | $58,900 |
| EV6 GT | $63,800 |
2025년 4월 22일 기준 환율(1달러 ≒ 1,424.27원)을 적용하여 정리한 **2025년형 기아 EV6 트림별 가격표 (원화 환산)**입니다:
| 트림 | 미국 기준 가격 (USD) | 원화 환산 가격 (KRW, 약) |
|---|---|---|
| EV6 Light | $42,900 | 61,086,000원 |
| EV6 Light Long Range RWD | $46,200 | 65,812,000원 |
| EV6 Light Long Range AWD | $50,300 | 71,620,000원 |
| EV6 Wind | $50,300 | 71,620,000원 |
| EV6 Wind AWD | $54,300 | 77,324,000원 |
| EV6 GT-Line | $54,200 | 77,182,000원 |
| EV6 GT-Line AWD | $58,900 | 83,918,000원 |
| EV6 GT | $63,800 | 90,861,000원 |
💡 참고: 원화 가격은 소수점 이하 절사로 반올림했으며, 관세·부가세·옵션 등은 미포함된 단순 환산가입니다. 실제 국내 출시 시 가격은 다를 수 있습니다.
📌 참고: 환율은 변동될 수 있으며, 세금 및 옵션에 따라 실제 구매가격은 상이할 수 있습니다.
⚙️ 파워트레인 & 배터리: 더 강력하게, 더 오래
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새로운 배터리 용량: 🔋
기존 58 / 77.4 kWh → 63 / 84 kWh
→ 최대 주행거리 319마일(513km) -
출력 스펙: ⚡
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EV6 Light: 167마력 / 258 lb-ft
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Light Long Range~GT-Line:
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RWD: 225마력
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AWD: 320마력
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GT: 601마력 (런치 모드 시 641마력)
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0→60mph (0→96km/h): 3.4초
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최고속도: 161mph (259km/h)
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🔧 외관 및 실내 변경 포인트 🛋️
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전면 디자인:
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‘스타맵’ LED 라이트 → 더 넓고 공격적인 인상
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후드와 범퍼도 각을 살려 스포티함 강화
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후면부: 3D 테일램프 + 새로운 범퍼 하단 디자인
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휠 디자인: 19~21인치 신형 휠
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실내 개선사항
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신형 스티어링 휠
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12.3인치 듀얼 디스플레이
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새로 디자인된 센터콘솔
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10방향 전동 운전석, 듀얼존 공조, 무선 충전기 기본 탑재
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🛡️ 첨단 안전 및 운전자 보조 시스템
전 모델 기본 탑재
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스마트 크루즈 컨트롤 (Stop & Go 포함)
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고속도로 주행 보조 (HDA)
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전방 충돌 방지 보조 (FCA)
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후측방 충돌 방지, 후방 교차 충돌 방지
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뒷좌석 승객 알림 등
🔌 이제는 테슬라 슈퍼차저도 OK⚡
2025년형부터는 북미 충전 규격(NACS) 지원 →
테슬라 슈퍼차저 사용이 어댑터 없이 가능해졌습니다.
충전 인프라 면에서도 한 발 앞서나가는 셈입니다.
📌 한 줄 요약
“이건 단순한 페이스리프트가 아니다.”
더 멀리, 더 빠르게, 더 스마트해진 EV6는 단순한 가격 인상을 넘어서는 진화를 보여줍니다.
북미에선 2200달러 / 한국에선 120만원 올랐으니까..
자국 내라서 조금 덜 오르긴햇네요.. 페리하고 핸들바꾸고.. 범퍼랑 바뀌었는데 일반모델 어스트림은 백마넌인상..
GT만 120만원인상.. 가격인상폭을 적게 잡은것같은데.. 막상 구입하기에는 여력이 딸리는모델이네요 ㅎㅎLINK
- L/F 이후 주행거리 늘어난 점
- 인포시스템이 좀 더 좋아진 것
이건 늘 부럽네요
BUT 디자인은 구형이 더 맘에 듭니다 ㅋㅋ