가족차량중 18년식 벤츠E220D 95000킬로 차량을 판매하고 일할때만 타는 스타렉스를 수출보내고 추가금을 조금 들여서 

20년식 G30 520I 64000킬로 차량을 구매하였습니다.

구매한 차량의 타이어가 미쉐린 올웨더타이어 크로스클라이밋2가 장착되어 있었고 타이어는 21년 10주차 타이어 4본이었습니다.

고속도로나 시내 주행 시 너무 튀는 듯한 느낌과 소음이 심각할 수준이어서 타이어 교체를 결심하였고

대구 타이어 성지 중 한 곳으로 문의해서 컨티넨탈 올시즌컨택트2 올웨더타이어로 교체를 진행했습니다.

전에 타던 미쉐린타이어인데 마일리지는 아직 좀 남았는데 타이어 블럭에 크랙이 많이 있네요

블럭이 하나로 된 타이어라 크랙이 가고 노화가 진행되면 소음부분과 두두두두 튀는 느낌이 생긴다고 합니다.

새로 바꾼 타이어는 같은 올웨더타이어인데 컨티넨탈 올시즌컨택트2 라는 신모델입니다.

타이어는 4본 모두 24년48주차 타이어입니다.

타이어 교체 후 이제 잠깐 150킬로 주행해 본 게 다지만 새 타이어라 그런 건지 주행하는 느낌은 너무 좋습니다.

미쉐린 크로스클라이밋2타이어를 사용했을 땐  권장 공기압인 앞33뒤36으로 공기압을 맞춰서 타고 다녔었는데

지금 새 타이어는 공기압을 앞38 뒤41로 넣어주셔서 권장공기압보다 높은 압력으로 주행하는데도 

교체 전 타이어보다 말캉말캉한 느낌이 있네요

소음 부분에서 굉장히 조용해졌고 두두두두하는 느낌이 사라지고 아주 부드러워졌습니다.

대구 경북 지역 위주로 운행을 하여 전에 E220D는 컨티넨탈 프로컨택트TX 일반 사계절 타이어였는데도 4륜이라 그런가 

크게 운행하는데 지장이 없었어서 그냥 사계절 타이어로 구매를 고민했었는데 오토뷰 타이어 영상과 해외 타이어 영상을 검색 후 

조금 더 안전하게 타고 싶어서 올웨더를 선택하게 되었습니다.

아직 눈비를 경험하진 못했지만 현재까진 타이어 교체가 굉장히 만족스럽네요

차후 눈비를 경험 후 다시 후기를 올리겠습니다.