2028 BMW M3 EV Looks Right At Home On The ’Ring

First ever electric M3 will be sold alongside a mild-hybrid six-cylinder version with very similar styling

https://www.carscoops.com/2025/03/2028-bmw-m3-ev-looks-right-at-home-on-the-ring/

이미 비엠 전동화 동영상에서 자주 보았던 바로 그차량입니다. 쿼드모터에 이천마력 가까운 슈퍼카..

BMW’s 2028 electric M3 sedan has been spied testing at Germany’s Nurburgring.
Neue Klasse platform could have four motors, making 700 hp with potential for more.
BMW isn’t killing the ICE M3; today’s car will be updated and sold alongside the EV.

BMW의 2028년형 **전기 M3 세단(EV)**이 독일 뉘르부르크링에서 테스트 중인 모습이 포착되었다.

이 차량은 BMW의 Neue Klasse 플랫폼을 기반으로 하며,

**최대 700마력(710 PS)**을 발휘하는 4개의 전기 모터를 장착할 가능성이 있다.

하지만 기존 내연기관 M3를 걱정할 필요는 없다.

BMW는 현재의 가솔린 M3를 업그레이드하여 전기 모델과 함께 판매할 계획이며,

마일드 하이브리드 시스템을 추가하여 연비를 향상시키는 동시에

최고출력을 543마력(550 PS) 이상으로 끌어올릴 예정이다.

2028 BMW M3 EV Looks Right At Home On The ’Ring

🔹 전기 M3가 중요한 이유?

M3의 전동화는 BMW 역사상 가장 큰 변화 중 하나로 평가받고 있다.
이는 1980년대 가벼운 4기통 E30 M3에서 무거운 6기통 E36 M3로 변경되었을 때와 맞먹는 수준의 충격이다.
BMW의 M 부서는 전기 M3가 엄청난 관심과 비판을 받을 것을 인지하고 있으며,

이 차량이 브랜드의 성공과 신뢰도에 중요한 역할을 할 것이라 보고 있다.

🔗 관련 기사: 이것이 BMW 최초의 전기 M3 사운드다

현재까지의 테스트 결과를 보면 전기 M3의 성능은 긍정적인 평가를 받고 있다.

이 차량은 2027년 3시리즈 출시 이후 2028년부터 M3로 출시될 예정이며,

BMW가 iX3 SUV를 통해 먼저 Neue Klasse 플랫폼을 공개할 계획이다.

🚗 M3 EV 주요 특징 및 성능

최대 700마력(710 PS) 출력 예상
Neue Klasse 아키텍처 기반으로 제작
4개의 전기 모터 장착 가능성
첨단 토크 벡터링(Torque Vectoring) 기술 적용
새로운 중앙 제어 유닛을 통해 모터 및 섀시의 완벽한 싱크 구현

BMW는 이전에 1,341마력(1,360 PS) 이상의 출력이 가능한 전기차를 개발할 수 있다고 발표했으며,
최근 샤오미의 SU7 울트라(Xiaomi SU7 Ultra)가 1,527마력(1,547 PS)이라는 경이로운 출력을 기록한 것을 감안하면,
700마력의 M3 EV는 다소 낮아 보일 수도 있다.

그러나 뉘르부르크링의 긴 직선 구간을 제외하면, 일상적인 주행에서 부족함 없는 성능을 제공할 것으로 보인다.
참고로 641마력(650 PS)의 현대 아이오닉 5 N도 충분한 성능을 발휘하며, 운전 후 부족함을 느끼기는 어렵다.