2026 Toyota Land Cruiser 300 Gets A Digital Overhaul, But No One Can Buy It
The biggest member of the Land Cruiser lineup has benefited from mild upgrades in Japan

- The Toyota Land Cruiser 300 has received its first major upgrade since its debut back in 2021.
- Highlights include a new 12.3-inch digital instrument cluster, and enhanced anti-theft measures.
- Toyota has suspended orders for the SUV, focusing on fulfilling the existing waiting list.
도요타 랜드 크루저 300은 2021년 출시 이후 처음으로 대대적인 업그레이드를 받았습니다.
하이라이트에는 새로운 12.3인치 디지털 계기판과 향상된 도난 방지 조치가 포함됩니다.
도요타는 기존 대기자 명단을 충족하는 데 중점을 두고 SUV 주문을 중단했습니다.
도요타는 아이콘을 재창조하기보다는 다듬는 습관이 있으며, 랜드 크루저 300 시리즈의 최신 업데이트도 예외는 아닙니다.
도요타는 약간 더 작은 랜드 크루저 250을 구입하는 북미에서는 아직 제공되지 않는
풀사이즈 SUV의 약간 새로워진 버전을 일본에서 출시했습니다.
2026MY 랜드 크루저 300은 2021년 8월에 출시된 오리지널 모델과 비교했을 때 스타일링 업데이트가 제공되지 않습니다.
대신 도요타는 기술 개선에 집중했습니다. 하지만 주문을 고려하고 있다면
현재로서는 운이 좋지 않습니다: 도요타는 기존 수주잔고 정리하는 데 집중하기 위해 신규 주문을 일시적으로 중단했습니다.

















디지털 업그레이드 및 도난 방지에 중점을 둡니다
가장 눈에 띄는 변화는 객실 내부에서 일어납니다.
이제 중형 및 고사양 트림에는 새로운 12.3인치 TFT 디지털 계기판이 기본으로 제공되어 구성 가능한 그래픽을 제공합니다.
한편, 보급형 모델에는 더 작은 7인치 버전이 제공됩니다.
이 제품은 8인치 인포테인먼트 터치스크린과 기본으로 페어링되지만,
구매자가 조금 더 웅장한 제품을 선호하는 경우 더 큰 12.3인치 유닛을 선택할 수 있습니다.
일본에서 가장 많이 도난당한 차량인 랜드 크루저의 안타까운 지위에 대응하기 위해 도요타는 추가적인 도난 방지 조치를 도입했습니다.
커넥티드 서비스의 '내 차 시동 잠금' 기능을 통해 소유자는 스마트폰에서 엔진을 원격으로 잠글 수 있어 도둑의 도주를 방지할 수 있습니다.
이제 모든 트림에는 지문 인증 시작 버튼, 스마트 키가 실제로 차량 근처에 있는지 확인하는 시스템, 기울기 센서가 있는 알람, 이모빌라이저 시스템도 함께 제공됩니다.
규제 준수 및 안전 강화
일본의 최신 규정을 준수하기 위해 랜드 크루저 300은 충돌 피해 완화 제동 기능을 강화하여
자전거 운전자의 충돌 전 안전성을 추가했습니다. 또한 이벤트 데이터 레코더와 향상된 사이버 보안 기능도 갖추고 있습니다.
기계적으로 후드 아래에서는 아무것도 변하지 않습니다.
랜드 크루저 300은 10단 자동 변속기와 상시 사륜구동 시스템에 장착된 동일한 트윈터보 3.5리터 V6 가솔린 및 3.3리터 V6 디젤 엔진을 계속 제공합니다.
그러나 도요타는 이 디젤 파워트레인이 이제 일본의 최신 배기가스 배출 기준을 준수하고 있다고 언급합니다.
가격 급등과 긴 기다림
새로워진 랜드 크루저 300의 가격은 보급형 가솔린 GX 트림의 경우 ¥ 5,252,500(약 35,100달러)부터 시작하여
디젤 엔진 GR 스포츠 변형의 경우 ¥ 8,136,800(약 54,400달러)까지 올랐습니다.
이전 모델과 비교하면 트림에 따라 가격이 ¥ 130,900에서 ¥ 152,500($875에서 $1,020) 사이로 상승했습니다.
그러나 가격은 적어도 아직은 신규 구매자에게 큰 문제가 되지 않을 것입니다.
일본에서 랜드 크루저 300에 대한 수요는 항상 가용 공급량보다 많았기 때문에 수년간 대기자 명단에 이름을 올렸습니다.
도요타는 과도한 약속을 피하기 위해 이미 클레임이 걸린 고객에게 차량을 인도할 수 있을 때까지 신규 주문을 중단했습니다.
도요타는 웹사이트에 공식 사과문을 게시했습니다:
차량 구매를 고려해 주셔서 감사합니다. 랜드 크루저 '300'은 규정을 준수하기 위해 몇 가지 개선을 거쳤습니다.
계속 주문하고 배송을 기다리는 고객을 위해 차량 생산 우선순위를 정하기 위해 주문을 중단했습니다.
일본 내 많은 고객이 차량 배송을 기다리고 있는 것으로 알고 있으며,
최대한 생산량을 극대화하고 최대한 빠른 배송을 위해 최선을 다하겠습니다.
계속 불편을 끼쳐드려 죄송하며, 양해해 주셔서 감사합니다."
대형 - 랜드크루저 [도요타의 고급 오프로드 모델],[렉서스 LX와 공유하는 모델]
중형급 - 랜드 크루저 프라도 [오프로드 와 중형급사이즈, 렉서스 GX와 형제모델]















2022년에 주문 정지후 백오더 처리중 이라 출고 대기중인 고객들 다 출고 하고 주문 받을것 같네요.
주문정지 직전에 출고까지 4년 걸린다는 말이 홈페이지에 적혀 있었지요.
렉서스 LX는 주문정지 풀리고 오더 가능해졌지만 란크루는 아직도 멀어 보입니다.
저도 2021년 8월에 나오자마자 GR Sports 주문해서 2023년 5월에 출고 했습니다.
요청 있으면 굴당에 운용기 한번 올려 볼께요.
굴당에 아마도 실 오너는 몇분 안될거 같아요.
전 번호도 300으로 맞췄습니다 ㅎㅎ