안녕하세요
이번에 12만 키로 넘은 2009년식 제네시스 BH330를 구매했습니다.
바로 집근처 정비소에서 차 성능점검을 받았는데요. 다행히 엔진 누유는 없고 아래 소모품 교환을 하라고 하더라고요.
견적이 적정한지 의견 주실 수 있으실까요?
수리해야할 항목 (괄호는 견적 부가세 별도 금액)
- - 벨트세트 (45만)
- - 플러그코일 (38만)
- - 미션오일 (17.5만)
- - 디퍼런셜(데후)오일 (18만)
- - T/C(트렌스퍼 케이스) 오일 (12만)
- - 부동액 교체 (13만)
[완료 항목] 2025/3/22
- - 전/후 패트 디스크 양쪽 +후 캘리퍼 양쪽 (96만)
- - 브레이크 오일 (9만)
- - 엔진오일+오일필터+에어크리너 (10만)
그리고 반대로 zf 나 아이신미션일텐데 미션오일 교체가 17.5요? 이건 반대로 25~30부르는비싼녀석입니다.
브레이크오일은 디스크패드 다갈고 캘리퍼도갈았는데 연계할인은커녕9를 받구요. 디스크패드도 모비스순정이면 모르겠는데 디스크는 kgc금강꺼에 패드는 상신꺼 넣어놨을건데요
신뢰가 전혀안가는집이네요
그리고부가세별도요? 그냥 국세청신고하시고 땬집가세요
위 견적을 집앞 공임나라에서 받은 거긴 한데요. 많이 비싸게 부른 거군요 ㅠ 말씀처럼 다른 곳도 견적 받아보고 작업맡기겠습니다!
- 전/후 패트 디스크 양쪽 +후 캘리퍼 양쪽 (96만)
이것도 엄청 비싼것같은 느낌도..있네요.
- 엔진오일+오일필터+에어크리너 (10만)
이건 소모품 안들고 가셨음 오히려 좀 싼 느낌이고.
- 디퍼런셜(데후)오일 (18만)
이건 진짜 엄청 비싼 느낌이고.
- 미션오일 (17.5만)
이건.제대로한다면 들어가는 오일 값 및 필터값보다도 더 싼것같고.
뭔가 좀 이상하네요.
조언 감사합니다. 엔진오일과 관련 필터들은 제가별도로 구매했고 공임은 25천원 받더라고요. 그리고 데후오일은 그냥 데후오일로 9만원에 날(?)데오일인가로 9만원이 별도로 잡혀있더라고요.
그럼 엔진오일 교환 10만원은 뭐에요? 가지고가신 부품가격이 7.5만원이고 공임이 2.5라서 10이라고 쓰신건가요?
에이 그럼 공임이2.5라고 쓰셨어야죠..ㅋㅋ
덴소 순정 이그너션 코일 1개에 2만 5천인데
부품 가격에 비해 많이 비싼 것 같습니다.
제가 작년 회사근처 블핸에서 디퍼오일은 9만원 주고 갈았고, 파워텍 8단 후륜미션 오일은 17만원에 갈았습니다.
그리고 전륜 순정 브레이크 패드 세트 부품비는 6만 5백원이라 기억나고요.
작업자의 기술료, 순정품/애프터부품 사용 여부에 따라 가격은 다를 수 있지만 좀 비싼 감이 있습니다.
- 벨트세트: 교환에 부동액 13만원을 따로 받는게 좀 이해하기 어렵습니다
- 플러그코일: 순정 백금 플러그 사용 했다면 저렴합니다, 일반 플러그라면 보통 인것 같습니다
- 미션오일 09년식이면 아이신 6단 이실꺼고, 17.5면 나쁘지 않습니다.
- 디퍼런셜(데후)오일: 18만원은 비싸보입니다.
- T/C(트렌스퍼 케이스): BH는 2WD(후륜)라서 트랜스퍼케이스가 없을껀데요... 확인이 필요해 보입니다
- 전/후 패트 디스크 양쪽 +후 캘리퍼 양쪽 : 전/후 양쪽 디스크,패드,캘리퍼 모비스 순정 올교환 했는데 해당 가격보다 저렴 했습니다
- 브레이크 오일 : 위 브레이크 작업 할 때, 순정 브레이크액 가격만 추가 했습니다. 5만원 미만이었습니다
- 엔진 오일 세트는 적절해 보입니다
T/C 오일 필요 여부는 다시 한번 확인해보겠습니다.
부동액 교환은 벨트세트 교환시 어느정도 감안되서 반영되는 거라는 거를 알았네요.. 이부분도 체크해 볼꼐요. 감사합니다.!
워터펌프 + 부동액 +댐퍼 풀리 가격이 포함된 가격이면 50만원 정도 합니다.
- 플러그코일 (38만)
6기통이면 서지 들어야 되서 공임 20만 계산 하면 대충 맞는 금액인것 같긴 한데..
- 미션오일 (17.5만)
??? 필터값만 6만원이 넘고 드레인 10리터면 오일값만 10만원 정도고 공임이 1.5만원?? 이상합니다.
- 디퍼런셜(데후)오일 (18만)
전 / 후 오일값만 7.5만원인데 전 디퍼가 작업 할때 맵버를 내리면 금액이 좀 올라 갈 수 있습니다.
- T/C(트렌스퍼 케이스) 오일 (12만)
TC 오일이 정품이 거이 9만원 라베놀이 3만원 근처 였던것 같은데...
- 부동액 교체 (13만)
통산적인 금액은 맞지만 외부 벨트 작업시 포함 합니다.
[완료 항목] 2025/3/22
- 전/후 패트 디스크 양쪽 +후 캘리퍼 양쪽 (96만)
정품 브렘보 작업 하셨으면 대충 그정도 금액이 나옵니다.
패드값만 50만원 정도 + 디스크 15만원 + 공임
- 브레이크 오일 (9만)
통상적인 금액이지만 디스크 작업하면 같이 퉁~ 할텐데요 -_-;;
한번에 여러개 하지 마시고 한개씩 작업 하시면서 이리저리 발품을 좀 팔아 보세요/
견적을 받아도 이게 뭔지 적정한 건지 판단하기가 쉽지 않네요.
자동차의 정비 지식이라는게 거의 없어서 많이 배웁니다. 호쿠도님 전문적인 설명 감사합니다!!