모델Y 타이어가 다 돼서 

교체하려고 타이어를 알아 보고 있습니다. 

뉴질랜드 코스트코에서는 미쉐린 파일럿 스포츠 EV 밖에 없고.. 너무 비쌉니다. 

비싸도 타이어의 성능을 모두 활용 할 수 있다면 사겠는데 돼지목에 진주 목걸이 인거 같아 돈낭비 라는 생각이 많이 듭니다.

(모델Y LFP RWD 중국 생산 타고 있습니다)

이런 상황이다보니 한국에서 타이어를 직구 하는 것 까지 알아보게 됐습니다. ㅎ

직구 하면 코스트코에서 파일럿 스포츠 EV사는 거 보다 최소 50만원은 저렴할 거 같아서 고민되네요.

그래도 타이어는 미쉐린이지 생각하고 있었는데 이 영상 보니까 파일럿 스포츠 EV보다 한국 아이온 에보가 더 좋네요(?)

구독자가 얼마 없어서 믿거나 말거나지만요. ㅎㅎㅎ

perplexity 영상 요약

성능 비교

회전 저항 (배터리 범위)

• 미쉐린 파일럿 스포츠 EV: 회전 저항 계수 6.55

• 한국 iON evo SUV: 회전 저항 계수 6.88

• 미쉐린 타이어가 0.33 낮은 회전 저항으로 약간의 주행 거리 이점 제공1

젖은 노면 성능

• 한국 iON evo SUV가 우수:

  • 젖은 노면 제동: 3.9m 더 짧게 정지

  • 젖은 노면 핸들링: 0.9 km/h 더 빠름

  • 직선 수막 현상: 1.2 km/h 더 빠름1

건조한 노면 성능

• 한국 iON evo SUV가 약간 우세:

  • 건조 노면 제동: 2m 더 짧게 정지

  • 건조 노면 핸들링: 0.1 km/h 더 빠름1

소음

• 한국 iON evo SUV가 현저히 조용함:

  • 한국: 68.6 dB

  • 미쉐린: 71.3 dB

  • 2.7 dB 차이로 한국 타이어가 더 조용한 주행 제공1

결론

• 미쉐린 파일럿 스포츠 EV: 회전 저항에서 우수, 배터리 주행 거리에 이점

• 한국 iON evo SUV: 젖은 노면, 건조한 노면 성능 및 소음 측면에서 우수1

이 비교는 미쉐린 파일럿 스포츠 EV를 100% 기준점으로 설정하여 성능 지표를 백분율로 표시했습니다. 전기차 소유자들에게 중요한 배터리 주행 거리, 다양한 노면 조건에서의 성능, 그리고 승차감에 영향을 주는 소음 등 여러 측면을 종합적으로 평가했습니다.