차가 살짝 질리기도 하고 , 저RPM 에서 토크가 조금만 높으면 좋겠다 싶어서
맵핑을 이리저리 알아보니 내구성에 영향이 미미한, 속칭 stage1 맵핑 금액이
50~60선으로 가격도 저렴하고 후기도 나쁘지 않아서 고민좀 하다 보니
출력 이라는게 결국 적응이 되어버리고 .. 저 rpm 토크 좀 올리고 싶어서 맵핑한다고 그게 얼마나 오를까싶어
그돈으로 광택이나 한번 해주자 하고 접었습니다 ㅎㅎ
맵핑 경험있으신 굴당회원 분들 있으신가요~?
차가 살짝 질리기도 하고 , 저RPM 에서 토크가 조금만 높으면 좋겠다 싶어서
맵핑을 이리저리 알아보니 내구성에 영향이 미미한, 속칭 stage1 맵핑 금액이
50~60선으로 가격도 저렴하고 후기도 나쁘지 않아서 고민좀 하다 보니
출력 이라는게 결국 적응이 되어버리고 .. 저 rpm 토크 좀 올리고 싶어서 맵핑한다고 그게 얼마나 오를까싶어
그돈으로 광택이나 한번 해주자 하고 접었습니다 ㅎㅎ
맵핑 경험있으신 굴당회원 분들 있으신가요~?
쏘고 다니는 스타일이 아니라, 저RPM 토크만 좀 풍부하게 올랐으면 좋겠는데 어떨지 모르겠습니다 ㅋㅋㅋ
위에 다른분이 언급해주신 것처럼 가솔린 자연흡기는 거의 의미가 없고
디젤은 후처리 기관의 데미지 때문에 추천하기 어렵고
그나마(?) 추천할만한게 가솔린 터보인데.....
매핑하면 30d가 40d정도로 출력이 올라가더라구요.
하지만 그 생각을 접은 이유가..
펌웨어 업데이트하면 매핑 데이터가 날라가서 다시해야 한다네요. -_-a
예전 차량들처럼 차 팔때까지 한번 업데이트 할까하는 수준도아니고
이젠 수시로 리모트 업데이트까지하니 돈도 돈이고 너무 귀찮겠더라구요.
나름 오래 자동차 생활 하다 보니 댓가 없는 성능 향상은 없다는 걸 깨닫게 되더라구요.
맵핑비용만 5~60이고 하드웨어도 손봐야하는거로 알고있습니다,, 제가 잘못알수도있구요!
제가 잘못 알고있는게 맞네요!
스테이지 2가 이것저것 손보는거였네요
저도 1.6터보 200마력인데 쬐~~끔 아쉬워서 보증 끝나기만을 기다리고있네요,,,
일반유맵핑해서 안전빵으로 230마력정도까지 올리고싶네요
매일 고급유 넣는다면 맵 및 칩 추천합니다
초반 리스폰스 부터 확 다릅니다.
다만 수동미션이다보니 최대토크가 높아져 클러치디스크와 압력판에 스트레스가 좀 더 가다보니 교체주기가 순정대비 짧아졌습니다.
장단이 있으나 출력 상승 자체는 만족합니다.
+고급유만 주유해서 그런지 엔진 필링도 좋습니다.
일부러 디튠되어 나오는 차라면 효과 만점일 것 같습니다.
차를 좀 혹사시키는 이미지와 내구성도 우려되구요
모두 디젤이었고요.
오래 전부터의 이야기이다 보니, 그냥 참고만 해주세요~
각각의 특성이 있었는데요, 정확히 말씀 드리기는 어렵고 대략 말씀 드리자면 아래와 같습니다.
광주 모 업체 - 흡기온도가 일정 수준 이상으로 되면 에러코드 뜨고 연료공급 차단 발생. 해결 불가했고, 타 업체 맵핑 차량에서도 동일 현상 발생. 그래서 여름철에는 살살 타고 다녔습니다.
안양 모 업체 - 특별히 문제 없었고, 체감 상 연비는 맵핑 전보다 안나오는 느낌. 연비 좋기로 유명한 차인데 맵핑 후에는 체감 상 풀주유 후 주행 가능거리가 줄어든 느낌. 다른 문제는 없었고 잘 타고 다녔습니다.
안산 모 업체 - 맵핑 후 1년정도 잘 타고 다니다가 미션 사망. 다행히 보증수리로 해결. 다만 맵핑으로 인하여 미션이 나간건지는 명확히 알 수 없습니다.
이번 차부터는 순정으로 타려고 합니다. 충분히 잘 나가기도 하고, 순정에서 더 욕심부리지 않으려고 합니다.