Next Gen Hyundai Elantra Spied, Expect a Retro-Inspired Design

https://thekoreancarblog.com/next-gen-hyundai-elantra-spied-expect-a-retro-inspired-design/

힐러티비라는데.. 원본 소스 영상을 제가 가입을 안해서 못보네요 ㅎㅎ;

현대의 누적판매량 1537만대를 자랑하는 베스트 셀러 세단은 브랜드의 기둥역활을 해왔습니다.

현대가 차세대 엘란트라를 준비하는 가운데, 처음 프로토타입이 잡혔습니다.

https://autospy.net/photo2/12887

최근 현대가 N 비전 74로 공개한 레트로 스타일링과 최첨단 기술을 결합하는 의지를 보여주었고,

이를통해 9세대 엘란트라도 비슷한 디자인 철학을 채택할수있는 가능성을 열었습니다.

현대의 공기역학과 날카로운 LED 조명이 달린 각진 차체를 연상케 합니다.

https://www.hyundai.co.kr/story/CONT0000000000163765

https://autospy.net/spyshot/56565?page=3

현대가 보여준 최근 디자인 언어를 정의하는 LED 호라이즌 램프를 적용하고, 80~`90 년대 세단 디자인을 다시한번 불러일으킬것같습니다.

미니멀한 실내와, 미디어 및 실내 온도조절을위한 물리버튼을 유지할것이며,

3세대 플랫폼을 유지하며 구조적 강성과 주행 동력을 그대로 유지할것 이지만,

N 모델에서는 아마도 2.5리터 터보 가솔린을 적용하여 성능을 더욱 향상 시킬것으로 예상합니다.

LINK

원활한 연결을 위한 커넥티드 카 내비게이션 콕핏(ccNC).
몰입감 넘치는 운전 경험을 위해 12.3인치 디지털 디스플레이를 확장했습니다.
지문 인식과 같은 생체 인식 보안 기능.
운전 편의성을 높이기 위한 헤드업 디스플레이(HUD).
현대가 레트로-미래지향적인 테마를 받아들인다면, 인터페이스에서 고전적인 픽셀 스타일 그래픽과 현대적인 UX 요소가 결합된 향수를 불러일으키는 디자인 요소도 볼 수 있을 것입니다.

마지막 내연기관 엘란트라?

2030년까지 현대가 완전한 전기화로 전환함에 따라 이 세대의 엘란트라는 내연기관으로 구동되는 마지막 차량이 될 수 있습니다. 

두 번째 페이스리프트는 2030년대 초반까지 수명을 연장할 수 있지만, 

전기차로의 전환은 휘발유로 구동되는 엘란트라와의 작별이 될 수 있음을 의미합니다.

마지막 생각: 미래의 고전?
현대 엘란트라는 강력한 시장 입지를 유지하면서도 현대적인 수요를 충족시키기 위해 꾸준히 진화해 왔습니다. 

차세대 엘란트라는 N Vision 74에서 영감을 받은 레트로 요소와 현대적인 성능 및 기술을 결합함으로써 미래의 클래식 모델이 될 수 있습니다. 기존 세단으로 남든, 보다 성능 지향적인 정체성을 띠든 한 가지 확실한 것은 차세대 엘란트라가 계속해서 경계를 허물고 전 세계 마니아들을 사로잡을 것이라는 점입니다.

페페리 일까요..? 풀체인지일까요..?