2025 Subaru Forester Hybrid: This Is It
많은분들이 기다리셧던 베터리 도움을 받는 신형 하브모델과
그리고 포레스터 와일더 니스가 함께 2025년 시카고 오토쇼를통해 공개됩니다.
노랑색은 포레스터 하브 / 위는 포레스터 와일더니스
2.5리터 박서엔진과 CVT 무단변속기 사이에 싱글모터를 넣은 첫 포레스터 하이브리드 로써,
스바루 역사상 포레스터 모델에 첫 전동화를 집어넣은 모델입니다.
올해 말 출시예정인 크로스텍 하브와 함께, 가장잘팔리는 모델 2종다 하브옵션을 갖추게되었습니다.
와일더니스는 기존 포레스터에 더 큰 타이어와, 과감한 그릴 그리고 다양한 업그레이드를통해 거친매력을보여줍니다.
ㅇ와 .. 전 배기구만 보이네요.. 하나만 동그라미로 파놓다니.. 짜치네요..ㅋㅋㅋ 그냥 수도꼭지를 하고, 차라리 크롬으로 포인트 마감을하지..
새로운 포레스터 하브는 기존의 파워트레인과 큰 차이는 없습니다.
1.1kWh 배터리 팩과 118마력의 출력을 만들어내는 전기모터, 162마력의 가솔린엔진이 들어가며
시스템 총출력 194마력을 제공합니다. 병렬식 하브는 일부구간에 전기로만 구동도 가능하지만 배터리가 작아 오래는못합니다.
이는 크로스택 하브에도 적용된것과 동일하며, 스바루는 EPA기준 도심 35mpg / 고속 34 / 복합 35 라고합니다. [14.88km/L] 수준
이는 가솔린대비 도심지에서 연비가 40% 향상되고 고속도로에서도 25% 개선된 수치입니다.
하지만 도요타 라브4 나 혼다 CR-V 와 맞먹을 수준은 아닙니다. 하지만 수평대향 박서엔진 하나는 일품이죠.
만땅 주유시 약 935km 주행가능하다고 합니다.
하브는 스바루 특유의 양쪽이 똑같은 심 머시기 올 휠 드라이브 가 적용되어 컴팩트한 사륜을 제공합니다.
그래도 약 136kg 증가하긴하지만, 총 무게는 1815kg으로 아주 준수한 무게를 유지하게 되었습니다.
Subaru는 Touring, Limited, Sport, Premium 네 가지 트림에서 하이브리드 파워트레인을 제공하며,
가격은 $36,415(목적지비용 $1,420 포함)부터 시작합니다.
| 모델/트림 | 가격 (목적지비용 포함) |
|---|---|
| Forester Premium Hybrid | $36,415 |
| Forester Sport Hybrid | $39,415 |
| Forester Limited Hybrid | $40,830 |
| Forester Touring Hybrid | $43,115 |
2025 Subaru Forester Hybrid
The New Forester Wilderness
[여드름난가죽인줄...;]
하브 와일더니스는 아니고, 외형적으로 오프로드 느낌이 나는 모델입니다 CVT 모델은 구동비율이 조정된 프로그램이들어갑니다.
사륜은 동일하게 들어가지만, 모드를 추가해서 X-Mode를 넣어 눈이나 흙 진흙등에서 그립을 높혀주는기능이들어갑니다.
변속기 쿨러가 추가되어, 견인력또한 높아졌습니다. 하부 보호대와, 견인후크를 넣어 견인하기 편하게 합니다.
엔진은 기본형인 2.5리터 F4 180마력으로 제공됩니다.
하브는 25년형으로 / 오프로드트림은 26년형으로 가을에 출시되며
가격은 추후 공개됩니다.