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굴러간당

Q/A ESC 경고등이 들어오는 이유가 있을까요? 24

2025-02-08 20:57:42 수정일 : 2025-02-08 21:19:57 1.♡.80.165
icebar

23년식 GN7 입니다. 오늘 차를 사용하는데 신호에 걸려 정차 후 출발할때마다 차가 드르륵 거리며 흔들리는 느낌이 들더군요. 이때 계기판을 보니 자세제어장치 ESC 경고등이 잠시 들어왔다 꺼집니다. 속도가 오른 상태에서 가속을 할때는 변속 충격처럼 살짝 덜컹이는 느낌이 있습니다.


시내 도로라 눈은 없었고, 집에 와서 지하 주차장에서 정차후 출발해보면 마찬가지로 경고등이 짧게 들어오며 덜컥하며 변속 충격처럼 흔들립니다. Esc 끄고 해봐도 경고등만 안들어올뿐 덜컥이는 느낌은 같습니다.


집에서 나갈때는 증상이 없었는지 못느낀건지 아무튼 몰랐는데, 집에 돌아올때 증상이 생겼습니다. 와이프 출퇴근 용도라 물어보니 얼마전 눈오는 날부터 증상이 있었던 것 같다고 하네요.


보통 이런 경우 ABS 쪽을 의심해봐야 할까요? 정비 예약을 하긴했는데, 다음주 목요일이라 차를 계속 써도 될지 고민되네요. 

icebar 님의 게시글 댓글
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댓글 • [24]
안스앵
IP 220.♡.45.116
02-08 2025-02-08 21:11:24
·
블랙아이스 밟고 슬립잡은거같습니다
icebar
IP 1.♡.80.165
02-08 2025-02-08 21:18:36
·
@안스앵님 10Km 정도 오는 동안 신호 대기 후 출발할때마다 경고등이 들어오는걸로 봐선 뭔가 센서류 문제 같습니다. 지하주차장에서도 증상이 생기고요. :(
득득이
IP 211.♡.198.58
02-08 2025-02-08 21:25:29 / 수정일: 2025-02-08 21:28:29
·
기온저하로 인한 타이어경화로 발진가속슬립이 일어난게 아닌가 싶습니다. 경고등이 계속들어오면 문제겠지만 슬립이 났을때만 경고를 띄우고 제어를 하는거면 지극히 정상적인거 아닐까요?
icebar
IP 1.♡.80.165
02-08 2025-02-08 21:32:16 / 수정일: 2025-02-08 21:35:44
·
@득득이님 아까 7시쯤 지하주차장에 있던 차를 30분정도 주행하고, 외부에 30분 정도 주차했다 올때 문제가 생겼습니다. 요즘 날씨가 춥긴한데 출고 순정 타이어에 동일한 문제가 있는지 카페 찾아봐야겠네요. 말씀 감사합니다. :)
득득이
IP 211.♡.198.58
02-08 2025-02-08 21:36:41
·
참고로 타이어가 경화되는것외에 노면도 영하+염화칼슘 범벅이면 미끄럽더라구요.
순정타이어면 4계절타이어일듯 싶은데, 오늘 오전기준으로 윈터타이어도 유턴때 덜컥거릴정도로 추웠어요.
sang
IP 115.♡.39.114
02-08 2025-02-08 21:33:08
·
오늘같이 영하10도 밑으로가면 윈터터이어 아닌이상 고무경화 딱딱하게 많이되어요..
그래서 그런거 같은데용
icebar
IP 1.♡.80.165
02-08 2025-02-08 21:35:21
·
@sang님 넵. 지하주차장에 차가 있으니 차가 데워진 후 내일 확인해보겠습니다. 감사합니다.
sang
IP 115.♡.39.114
02-08 2025-02-08 21:38:43 / 수정일: 2025-02-08 21:40:12
·
GN7이 어떤차인지는 잘모르겠는데 후륜이실테고..
고무경화는 온도에 따른 물리적인거라..
차데워진거랑은 영향없어요.
고속도로 달렸다고 썸머타이어가 데워져서 겨울에 안미끄러지는거 아니에요;;
icebar
IP 1.♡.80.165
02-08 2025-02-08 21:44:11
·
@sang님 GN7 그랜저입니다. 지금껏 전륜 현대차 몰면서 겨울 마른 노면에 차가 미끄러지는 경험을 해본적이 없어서 질문 드려봤습니다. :)
sang
IP 115.♡.39.114
02-08 2025-02-08 21:44:58 / 수정일: 2025-02-08 21:46:09
·
원터타이어 쓰는 온도 기준이 영상7도 기준이에여~
오늘같이 온도 낮은날은 심하게 경화되서 쓰린거처럼자세제어 개입 많이하고 그래요~
오늘정도 기온은 서울에서도 역대급으로 낮은 수위에 들거 같아요..ㄷㄷㄷ
리릿
IP 175.♡.33.88
02-08 2025-02-08 21:33:29 / 수정일: 2025-02-08 21:34:07
·
esc가 작동하면 깜빡이고 문제가 생기면 시동 끌때까지 계속 켜집니다.
간헐적인 오작동이어도 안꺼져요.

저절로 꺼졌다면 작동하느라 깜빡였던 것 같은데요.
icebar
IP 1.♡.80.165
02-08 2025-02-08 21:40:57
·
@리릿님 무조건 길이 미끄러운 경우만 생각하고 오작동을 의심했는데데, 위의 의견들처럼 타이어때문일 수도 있겠네요. 다음주에 날씨 풀리고도 같은 증상인지 한번 지켜보겠습니다. 감사합니다.~
hamma
IP 210.♡.17.7
02-08 2025-02-08 21:38:08
·
요즘은 눈온뒤라 염화칼슘을 뿌려서 노면도 미끄럽고, 기온도 낮아서 타이어도 제 성능이 안나와서 슬립이 잘 발생하죠.
저도 오늘 운전하면서 출력이 좋은차가 아닌데도 출발할때 엑셀을 조금만 세게 밟아도 바로 휠슬립 발생하더라고요. 오르막길에서는 앞차가 썸머타이어 후륜인지 정지후 출발할때 차량이 엉덩이를 흔들면서 출발하고요.
출발할때 휠슬립이 많이발생하면 2단넣고 토크를 죽여서 출발하는것도 방법입니다.
icebar
IP 1.♡.80.165
02-08 2025-02-08 21:50:15
·
@hamma님 어쩌다보니 며칠 전부터 집에만 있었던터라 추운 날씨 생각을 아예 못했습니다. 경고등이 잠시 들어오다 꺼지는걸로 봐선 센서 고장이 아니라 슬립 가능성이 높겠네요. 의견 감사합니다. ^^
주우
IP 58.♡.14.178
02-08 2025-02-08 22:00:07 / 수정일: 2025-02-08 22:00:16
·
적어주신것만 보면 타이어 때문에 그러는거 같긴 힌데
간혹 배터리 문제인 경우가 좀 있습니다
icebar
IP 1.♡.80.165
02-08 2025-02-08 23:04:53
·
@주우님 하이브리드라 12V 배터리가 아니라 리튬 배터리가 들어가있습니다. 아무래도 다들 지적하시는 타이어 트랙션 문제인 듯 합니다. 감사합니다. :)
반반커피
IP 211.♡.234.143
02-08 2025-02-08 22:29:27 / 수정일: 2025-02-08 22:31:31
·
덜컥하며 변속 충격처럼 흔들립니다 -> 이거 추운 날씨에 그립이 부족해서 타이어가 헛도는 것일 가능성이 높습니다..
그리고 지하주차장이 일반적으로 운전하는 노면 중에서 제일 미끄러운 환경입니다.. 그런데 영하 10도 그냥 찍는 요즘이면 타이어가 완전 굳어 있으니 출발 할 때 바퀴 헛돌면서 ESC 개입해도 전혀 이상할 거 없습니다.

정 찜찜하면 비슷한 환경을 재현하면서 출발하는 걸 누가 밖에서 찍어달라고 해 보세요. 아마 바퀴 헛돌면서 드르륵할 겁니다. 또 전륜차니 더더욱 말이 됩니다..
icebar
IP 1.♡.80.165
02-08 2025-02-08 23:05:32
·
@소잃고뇌약간고친사람님 다음 주까지 상태를 좀 지켜봐야겠네요. 감사합니다. :)
Everholic
IP 112.♡.137.14
02-08 2025-02-08 22:56:52
·
이유없이 그런다 싶으면 진짜로 모듈 고장이나 12v 배터리 리셋으로 해결될 수도 있습니다
icebar
IP 1.♡.80.165
02-08 2025-02-08 23:06:37
·
@Everholic님 날이 풀려야 센서 문제인지, 다들 지적해주신 타이어 미끄러짐인지 가늠이 되겠네요. 말씀 감사합니다. :)
메이파나
IP 175.♡.32.132
02-09 2025-02-09 09:26:46
·
후륜은 지금날씨에 조금만 악셀해도 헛돌아요.. 유턴해도 그렇구요
전륜도 같을건데 조금 덜할겁니다.
출발 시에 악셀을 조금더 작게 천천히 해보시고 증상이 없다면
그냥 추워서 미끄러지는거니 천천히 다니시거나 타이어 상태 확인해보세요
반반커피
IP 211.♡.234.143
02-09 2025-02-09 14:40:44
·
@메이파나님 출발할 때 관성 때문에 차 하중이 뒤로가기 때문에 출발할 때 바퀴 헛도는 것은 전륜이 더 심합니다.
bzImage
IP 118.♡.73.210
02-09 2025-02-09 17:04:14 / 수정일: 2025-02-09 17:06:28
·
그냥 지금 노면이 너무 안 좋아서 생기는 자연현상입니다. 지극히 정상이라 정비소 가셔도 해줄 수 있는게 아무것도 없습니다. 평소보다 엑셀과 브레이크의 사용 가능한 최대량이 많이 줄었다고 생각하셔야 합니다.

눈으로 보기엔 마르고 깨끗한 노면이어도 타이어의 동작 온도가 아니고 염화칼슘이 모래알갱이 마냥 바퀴가 그저 미끄러지고 힘을 전달할 수 없게 방해도 합니다.
CORSA
IP 211.♡.92.158
02-09 2025-02-09 22:28:37
·
이런노면에는 출발할때 후륜보다 전륜이 슬립나기 딱 좋은 조건입니다
무게중심이 뒤로 이동하면서 앞쪽 접지력이 떨어지거든요
염화칼슘뿌려져서 습기를 머금은 노면이 낮은온도에 마찰력이 낮아진 상태라 액셀개도량이 조금만 높아도 tcs작동할수 있습니다
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