1월말 중고차 구매했는데요
성능지상 뼈대사고 없는 차량이였는데
카센터가서 점검맡겨보니 리어판넬 판금이 있다고하네요
그래서 어제 성능보증보험 접수를 했습니다. (성능지에 고지되지 않은 사고 부분)
그런데 보험사에서는 자동차365에서는 리어패널 사고이력이 있어서 보험으로는 어렵다는겁니다...
그러면 중고차 살때 자동차365까지 조회해서 봐야하는건가요 ?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보통 중고차 사실때 성능지랑 보험이력 정도만 보시는거 아닌가요 ㅎㅎ ;;
어렵네요 참 ..
2015.07 ~ 2018.08 - HYUNDAI Avante MD 2018.08 ~ 2019.04 - Chevrolet Malibu 8th 2019.04 ~ 2019.06 - Renault Samsung SM3 Z.E. (1th) 2019.06 ~ 2019.10 - HYUNDAI ioniq-electric 2019.10 ~ 2020.05 - KIA SOUL EV (18my) 2019.10 ~ 2020.05 - Renault Samsung SM3 Z.E. (2th) 2020.05 ~ 2022.10 - HYUNDAI the new ioniq-electric 2022.10 ~ 2024.03 - HYUNDAI IONIQ5 (23my) 2024.03 ~ 2024.10 - HYUNDAI palisade LX2 2024.10 ~ 2025.06 - KIA Stinger 2025.06 ~ ing - HYUNDAI palisade LX3
이런 상황에서 성능기록부와 실제 차량의 상태가 달라서 수리비 청구가 빈번하게 이루어짐에 따라 책임보험료가 증가하게 되는데, 실제로 보험료를 납부하는 것은 중고차 구매자이기 때문에 성능점검자는 본인의 과실여부에 개의치 않게 됩니다. 결국 최종소비자는 보험료를 낼대로 다 내고, 보상도 제대로 못 받는 구조(보험사의 이윤을 위한 지급 방어 때문)입니다.
저도 중고차 구매 과정에서 불합리하다고 생각하여 관련 내용에 대해 국토부에 질의하였으나, 문제 없다는 회신으로 끝난 바 있습니다. 해당 사안이 이슈화되어서 좀 더 상위 레벨에서의 제도 개선이 이루어지면 좋겠다는 생각입니다.
참 어렵네요 ㅎㅎ ...
이럴거면 의무 가입이 아니라 걍 선택사항으로 빼는거도 나쁘지 않을거같아요
이젠 성능보증 으로 떠넘겨 버리고
수리받으려면 안되는게 더 많고..
성능보증보험 없애야 한다고 생각합니다
아니면 비용을 딜러들이 부담하던가
중고차 구매자는 보험계약의 당사자가 아닙니다. 당연히 구매자가 해야할 일은 없습니다. 강력하게 어필하시고, 금감원 민원 넣으세요.