아~~ 과태료 처음 맞아보는데
10만원으로 가격이 세네요. 너무 후회됩니다.
아침에 충전꽂아놓고 번개회식이잡혀 차를 뺄수없는 상황이었습니다. ㅠㅠ
우편 보자마자 처음엔
’아파트 충전기 부족하지도 않은데 이걸신고해?‘
하는 야속한 마음이 들었으나
이내 마음을 다잡고 충전규정을 지키기로 결심했습니다.
자진납부기간엔 8만원이라니 얼른 내야겠네요.
아~~ 과태료 처음 맞아보는데
10만원으로 가격이 세네요. 너무 후회됩니다.
아침에 충전꽂아놓고 번개회식이잡혀 차를 뺄수없는 상황이었습니다. ㅠㅠ
우편 보자마자 처음엔
’아파트 충전기 부족하지도 않은데 이걸신고해?‘
하는 야속한 마음이 들었으나
이내 마음을 다잡고 충전규정을 지키기로 결심했습니다.
자진납부기간엔 8만원이라니 얼른 내야겠네요.
누군가 눈여겨 보고 있을 수도 있습니다
평소에 자주 그러셨다거나 아파트 내에 밉보인 사람 있을듯요...
일반적으로 신고는 되게 품 많이 들어가는겁니다... 보통 사람은 상대가 나한테 빡칠만큼 피해 주지 않는 이상 신고도 잘 안해요 귀찮아서.. 보상이 있는것도 아니고말이죠
첫 사진찍을때부터 이차는 14시간 초과할거라는걸 알고 찍어야 성공할까말까합니다.
아 이차 왜이렇게 안빼? 하면서 사진 찍기 시작하면 이미 늦습니다
그래도 이번기회로 스스로를 좀더 돌아보겠습니다.
카와우님은 아니였더라도 그자리에 그렇게 주차하는 다른 전기차가 있나봅니다.
벼르고 벼르다 신고해야지 하고 했는데 딱 걸리신게 아닌가 싶네요.
애초에 초과 점유가 잘못된 것이기도 하구요.
급속자리는 충전없이 점유하는게 문제는 맞는데,
주거지.. 특히 아파트에서 충전없이 전용면에 주차 하는거까지 뭐라 하더군요.
해당 영상 보면 14시간 주차하는것 조차 법이 왜 그따위로 되어있는지를 지적하는 꼴이더군요.
저희 아파트는 밤되면 이중주차까지 생기는곳이라 전기차들이 전용주차면에 주차를 해줘야 일반차량들 주차면을 안뺏게되는데,
해당 영상 보니 기가 차더군요.
저는 배려해준답시고 일부러라도 구석에 처박힌 전용자리에 주차해줬었는데 이제 신경끄고 출입구 가까운 일반면에 주차 하려구요.
일찍 퇴근하는 편이라 저는 주차 하고싶은곳에 할 수 있는데 충전없이 전용면에 주차하는걸 눈치받으면서 할 이유가 없네요.
밤에 일반차가 자리가 없어지든 말든 제가 알바가 아닌거 같습니다.
애초 자리가 주차공간을 충전공간으로 바뀐것이니까요
충전자리에 주차를하면 빈공간 내가 채워서 내연차들 주차공간 확보라 생각하시겠지만
충전을 해야하는 전기차가 충전을 못하게되고 이게 심화되면 충전구역비율만 올라갑니다
그리고 이런 아파트의 경우 등록된 전기차보다 전용 충전면수가 더 많기때문에 나머지는 병행주차면으로 바꿔서 운영을 하죠..
이런 경우라면 모든 전기차가 충전을 하건 안하건 전용 주차면에 주차를 해줘야 일반차량 주차면이 최대한 확보되는 구조 아닌가요..
전용 주차면 50개인 아파트에서 그날 충전하는 차만 주차하게 하면 몇십개의 유휴 주차면이 발생합니다.
앞댓글에 말했듯이 저희 아파트는 야간에 주차할곳이 없는데 일반차량 입장에서 몇십개가 더 줄어들면 손해보는건 누구인가요..
충전없이 주차만 하는걸 왜 14시간 까지 허용해주는지를 잘 생각해봐야 한다는겁니다.
물론 이걸 악용하는 사람들이 있고 충전환경이 번잡한데도 눈치없이 주차 하는 인간들때문에 나오는 말이라는건 이해는 합니다만..
충전없이 주차를 해주는게 모두에게 이로운 환경도 있는거에요..
어려운 문제입니다.
각자 환경이 다르기때문에 어느 한쪽이 무조건 맞다가 안되는데 픽플러스 영상보니 웃기지도 않아서요.
근본적으로는 전용 주차면이라는걸 없애버리고 모든 주차면에서 충전이 가능하면 해결되겠네요.
버스전용차로 6인미만으로 타는 카니발, 스타렉스도 도로 체증 감소를 위해 하는 고마운 행동인건가요?
아무리 서로 이득이 된다 한들 잘 못은 잘 못 입니다. 편법으로 돌리면 계속 악화될 뿐이에요
전기차 차주가 편의를 위해 충전이 아님에도 주차면으로 쓴다면 그걸 악용하는 사람이 늘어날꺼고 실제 필요량 보다 더 많은 전용구역을 확보해야하는 문제가 생깁니다.
차라리 주유소처럼 전용충전소를 별도로 만들어서 급속만되게 해놓는게 더 좋다 봅니다.
완속은 단독주택이나 지정주차가 가능한 곳에서만 설치를 해야하구요
아마 세장인가 찍어야 될거에요
주장만 해선 안될겁니다.
가장 쉽게는 블박영상이라도 들고 가서 주장을 해야 겠지요.
안타깝지만 규정을 못지킨걸 생각하면 맘이 아프죠 ㅠㅠ
전 그래서 알람을 맞춰놨습니다.
이거 신고가 생각보다 빡세서 신고하신 분도 어지간히
화가 나셨지 않았을까 싶습니다 ㅠㅠ
주중에는 부지런하게 매일 충전하면서 주말에는 차량 이용할 일 없으면
게으르게 금요일부터 월요일까지 충전기 점유하던 차주...
타이칸 페리 차주는 엄청 젊으신데도 충전 다 되면 잠옷 차림으로 내려와서 충전기 빼고 다른 곳 이동 하시는데... 살다 보니 이런 별 이상한 일로도 또 스트레스가 하나 생길줄은 몰랐네요 ㅎㅎ
공감합니다. 진짜 PHEV혐오 생길지경
아파트 충전환경 제대로 만들었습니다.
금~토 구간은 100프로 걸리더라구요.
지금은 완충되면 칼같이 뺍니다.
PHEV 7시간 시행되면 다시 활동 예정입니다.
충전소는 충분한데 의식이 문제입니다.
뭐 위반해서 걸리는건 할말없긴합니다만.. 저 같은 경우엔 어떤날 주행많아서 나갔다 돌아와서 같은자리에서 충전했다가 신고당한적이 있습니다 ㅋㅋ 중간에 차량 주행기록이 남아서 기관에는 소명되서 벌금은 안냈는데 이걸 신고자가 제대로 알지 모르겠네요..