차종은 NQ5 스포티지 입니다.
내비가 방지턱 같은 충격 받으면 꺼졌다 켜졌다 하여 오토큐 접수 했더니
계기판과 내비 일체형 이라 통째로 교체 해야 한다고 합니다.
그럼 키로수는 어떻게 되는 거냐고 하니 0키로부터 다시 시작한다고 하는데 이게 맞나요?
기아 정식 사업소인데 동일 키로수로 해 주는 거 아닌가요?
나중에 중고로 팔 때 계기판 교체 이력 있으면 좀 꺼려지지 않을까요?
차종은 NQ5 스포티지 입니다.
내비가 방지턱 같은 충격 받으면 꺼졌다 켜졌다 하여 오토큐 접수 했더니
계기판과 내비 일체형 이라 통째로 교체 해야 한다고 합니다.
그럼 키로수는 어떻게 되는 거냐고 하니 0키로부터 다시 시작한다고 하는데 이게 맞나요?
기아 정식 사업소인데 동일 키로수로 해 주는 거 아닌가요?
나중에 중고로 팔 때 계기판 교체 이력 있으면 좀 꺼려지지 않을까요?
차를 볼때 마이너스요소같진않습니다
이전에 타던 신차가 계기판 RPM 게이지가 안올라가는 증상이 있어서 보증수리 받았었는데
중고차로 넘길때 별 감가는 없었습니다. 등록증에 사유와 교체했을때의 누적키로수가 다 적히거든요.
여담이지만 일부 수입차들은 계기판에 누적 키로수 상시 표시안하는 차들도 많은데 현기차는 거의 무조건 적으로 계기판에 나오니 굳이 키로수 많이 표시되서 좋을건 없어 보입니다. ㅎㅎ