현재 2017년 05월에 구매한 코나 차량 이용 중이나, 중고로 처분하고
중고 아우디 q4 이트로 구매를 고려하고 있습니다.
우선 전기차에 대한 지식은 없으며, 차량에 대한 솔직한 견해를 듣고 싶습니다.
코나도 충분히 좋은 차이고 만족하고 타고 있지만..
BMW X4 와 아우디 Q4 고민을 하다가 Q4 로 조금 더 쏠리고 있습니다 ㅜㅜ
좋은 조언 및 충고해주시면 감사하겠습니다.
현재 2017년 05월에 구매한 코나 차량 이용 중이나, 중고로 처분하고
중고 아우디 q4 이트로 구매를 고려하고 있습니다.
우선 전기차에 대한 지식은 없으며, 차량에 대한 솔직한 견해를 듣고 싶습니다.
코나도 충분히 좋은 차이고 만족하고 타고 있지만..
BMW X4 와 아우디 Q4 고민을 하다가 Q4 로 조금 더 쏠리고 있습니다 ㅜㅜ
좋은 조언 및 충고해주시면 감사하겠습니다.
커넥티드에 대한 언급이 많긴하네요 ㅠ
시승도 해보았지만, 기대 이상의 정숙성과 승차감이 기억나네요.
회전 반경이 작은 걸로 유명하기도 하죠. id4와 함께요.
유턴할 때 편했습니다.
지금 타고 있는 RS3와 실내 디자인이 비슷하여 이질감이 없는 점이 저에게는 장점이었습니다.
아우디를 타기에 외관 디자인 역시 저에게는 만족도가 높은 부분이었습니다.
커넥티드 제외하고는 기추하고픈 차량이기도 했습니다.
오호.... 역시 커넥티드를 제외하면 상당히 잘 나온 차인가보군요.
실내가 q7에 준하다니.. 엄청 넓군요 ?>!
아하.. 고질병 같은건가 보군요 ㅠㅠ
전기차라서 그런건지 ..
여기저기 뒤져보면 q4도 잔잔한 문제점들이 있다고 듣기 했습니다
공간감 꽤 준수하고 운전은 진짜 편한 편입니다.
출력부족은 기우일 정도이고 회전반경이 미친듯이 짧은것도 한몫하구요
대신 커넥티드 기능이 안되는게 저는 좀 걸리더라구요. 꼭 필요한게 아니라면 차 자체는 상당히 좋습니다. 꼭 시승해 보세요
커넥티트 부분만 빼면 정말 완벽한가보군요 ..
이틀 운행해본 바로는 그 이외에 주행감, 실내 등 여러모로 훌륭했습니다.
검색해보니깐 동급대비 많이 짧긴 한거 같더군요 ..
큰 차이가 있을까요 ?!
에어컨 문제는 22년식에서 대부분 발생하는 문제고 23년식부터는 거의 없다고 합니다
전비는 출퇴근 편도 20km 기준 여름 6~7, 요즘은 5 전후(히터x) 정도 나옵니다
가까운데 가셔서 시승 한번 해보시길 추천합니다
시승을 꼭 해봐야겠군요.
2022년 모델이 중고 많긴하던데 .. 그러한 이유로 있는 것인지 .. ㅎ
가장 인상깊었던 부분은 1열보다 2열이 더 편했다는 점과 미친듯한 회전반경입니다.
그 외에 전기차치고 아쉬운 가속력(중속 이상에서 추월 가속 시 두드러짐), 기가막힌 헤드라이트가 기억에 남습니다.
오호 ..
중고로 구매를 해보는게 나을지 신차가 나을지 고민이 되네요
커넥티드가 정말 큰 단점이군요.
일단 주행감에 큰 이질감이 없고 승차감도 좋고 부드럽습니다!
감사합니다!
시승 해보고 구매 결정해야겠네요
에어컨 이슈는 23년식부터는 괜찮다고는 하는데 전 그래서 23년식으로 구매했습니다
차는 그냥 무난무난 합니다 새차를 그돈 주고 사기는 솔직히 돈 아깝고 중고는 가격이 많이 떨어져서 괜찮다고 생각합니다
단점도 명확한데 찾아보면 장점도 어느정도는 있다고 생각해요 ㅋㅋ
신차랑 중고 가격 차이가 많이 나더군요 생각보다 연식 대비
중고로 알아봐도 무관하겠죠 ?!
중고는 꼭 23년식부터 알아보세요 ㅎㅎ
넵 감사합니다!
23년식으로 매물 한번 찾아봐야겠네요
저도 출시 전 부터 기대하고 예약까지 했었는데
매장 전시 되고 타보니 확실히 큰 차는 아니더라구요.
2열 넓다고 하지만 등받이가 엄청 세워져 있어서 편하진 않았어요.
그 이후 이트론55, BMW IX3 기타 등등 기웃거리다가
결국 모델 Y 로 왔습니다.
모델 Y 도 많이 추천하시긴 하더군요.
뭔가 생긴게 Q4 쪽이 더 마음에 들어서 쏠리고 있긴한데 ㅠㅠ
깔끔하고 좋은 정보 감사합니다.
어차피 기존에도.. 무선 커넥트도 없어서 순정 네비 쓰거나 유선으로 케이블 연결해서 네비 사용했고..
그 외에 기능들은 애초에 접해보지도 않아서 큰 문제가 될 것 같진 않네요
쓰다가 안(못)쓰는거랑 애초에 모르는건 차이가 크다보니 ㅎㅎ
제 기준에서 단점 딱 두가지만 꼽는다면,
1. 드럼브레이크의 쇠를 꽈는 듯한 소음
제동력에 문제가 있는건 아닌데 소음이 문제입니다. 차가 멈추는 순간, 또는 다시 출발하는 순간 쇠를 잡아당기는 듯한 소음이 거슬립니다.
끄으윽, 텅~ 등등 소리도 상황에 따라 다양한데
예전에 제가 몰았던 구형 그랜드 카니발이 똑같이 뒷바퀴가 드럼 브레이크였는데 그 느낌과 소음이 완전히 똑같은 걸 볼때 이 소음이 드럼 브레이크에서 나는 소음으로 강하게 의심됩니다. 무슨 싸구려차 같습니다.
(지인이 갖고 있는 ev9을 몰아봤는데 부드럽고 조용한 브레이크가 어찌나 부럽던지요)
2. 실내가 넓은데 좁습니다.
실내 길이가 동급 내연차에 비해 길어서 레그룸이 넓습니다. 다만 옆으로 좁아 역시나 작은 차라는 걸 느낄 수 있습니다.
같은 의미로 실내 앞뒤 길이를 넓게 해서인지 트렁크가 짧고 좁습니다. 아마도 제가 그랜드카니발을 오래 운용했던 경험상 더 작게 느꼈을 수도 있습니다.
제 기준에 단점은 요정도 되겠습니다.
소음.. 흠
좀 민감한데 시승을 해봐야겠네요 이건
그리고 자잘한 품질이슈가 많구요, 이해하기 힘든 인터페이스, 쓸데없는 기능 등 계속 불만이 생기는 중입니다.
1. 터치로 구성된 볼륨 조절 정말 불편
2. 디스플레이의 색감이 비정상적으로 채도가 높아서 불편
3. 후진시 오른쪽 사이드미러가 아래를 비추게 자동으로 조절된 후 원래 위치로 돌아오는데 내가 조절해 둔 원래 위치와는 좀 차이가 나는 위치로 돌아와서 불편. 그냥 이럴거면 기능 넣지 말지..
4. 후방 카메라 주차 보조선의 원근감이 카메라의 원근감과 미묘하게 달라서 주치시 꼭 운전석 창을 내려서 주차선과 평행 확인이 필요
5. 비상깜빡이 버튼이 멀리 있어서 누르려면 몸을 앞으로 숙여야 함
6. 트렁크 자동으로 닫힐 때 뭔가가 걸려도 아랑곳없이 계속 닫혀버려 조심해야 함
이런 문제들은 저렴이 자동차를 탈 때에도 없던 문제들인데... 아우디 종특일까요? 다른 아우디를 못타봐서..
하지만 승차감과 회전반경, 어댑티브 크루즈를 위한 별도 레버 존재하는 점 등은 좋네요
커넥티드를 생각하면 다른 애들이 나을까요 ? ..
이전에는 모델3를 탔었고, 티구안/쏘렌토/스포티지/5시리즈를 운행했던 사람입니다. :)
장점
- 공간이 굉장히 널널해서 패밀리카로 좋다. (2열은 대형세단급으로 레그룸이 나옵니다.)
- 모델3를 3년정도 탔었는데, 비교불가의 승차감이고 동급내연기관과 비교해도 승차감은 굉장히 편안합니다.
- 산으로 가는 타 브랜드 전기차 디자인과 다르게 아우디 고유 디자인을 잘 유지하고 있다.
- 프로모션 시 가격이 꽤 괜찮았다. (중고 가격에도 반영됨)
- 회전반경이 미쳤다. (웬만하면 2차선도로도 널널한 느낌)
- D모드시, 미끄러지듯 주행가능한 부분이 꽤 이질감 없고 좋다.
단점
- 공간이 넓지만, 2열이 엄~청 편하진 않다. (동급의 SUV들은 내연/전기 막론하고 비슷한것 같습니다.)
- 원페달 드라이빙이 불가하다. (완전 정지가 안됩니다.)
- D모드시, 회생제동 강도를 선택할 수 있긴하지만 브레이크가 살짝 아쉽다는 느낌이 든다.
- 뒷공간이 넓어진 대신 트렁크가 조금 작은느낌이다. (2014년식 티구안 수준)
- 기본모델 선택시 핸따가 없다... ㅠㅠ
솔직히 저는 테슬라를 타면서 커넥티드가 좋긴했지만, 없어도 사실 불편함을 거의 못느끼고 있습니다.
그나마 썼던 기능이 덥고 추울 때 미리 시동켜서 에어컨/히터를 키는 부분이었는데, 지하주차장간 이동을 하다보니 그닥 필요성을 못느낍니다. 그리고 전비는 본인의 생활반경에 따라 이슈가 될 수도 있긴한데, 서울-경기권이 주 생활반경인 저로써는 주행거리의 문제성도 못느끼고, 전기차 충전기가 어딜가나 가능한 수준으로 많아져서 전혀 문제된다고 판단되진 않습니다.
그리고 잠깐의 시승으로는 다양한 주행환경과 계절을 경험하지 못했기에 주행도로의 컨디션이나 시승차의 컨디션에 따라 차이가 날 수 있어서 실제 유저들의 이야기를 귀담아 들어주심 좋겠습니다 ㅎㅎ
그리고 전기차 선택시에는 배터리 팩이 중요한데, 일단 LG엔솔에서 만든 제품이고, 유럽판매량 1위에도 불구하고 화재사건이 한 번도 나지 않았던 부분이 매우 주요한 차량선택 포인트였던 것 같습니다. 참고해주세요~
장/단점 너무 감사드립니다.
우선 커넥티드 관련 기능을 살면서 애초에 써본 적이 없어서 불편함을 모를 것 같네요
저도 서울-경기도권이라서 충전 불편함도 없겠고, 회사 주차장에 전기차 충전소가 있어서 굿!
안정성을 당연 ㅎㅎ
아 그런가요?
q4 급 정도의 차로 생각을 하고 있는데 .. 추천해주실 모델이 있으실까요 혹시
꼭 시승해보세요