매장에서 전기포터 2대 운용중인데 1대일때는 3kw 가정용으로 밤에 꽃아놓으면 충분했는데
두대가 되니까 부족하네요
7Kw로 설치하려하는데 후기도 잘 없고, 있더라도 공용후기가 많아 찾는데 어려움이 있네요
어느 업체것이 쓰기 편리할까요.
검색하니 EPI 것이 가장 먼저 나오는데 리뷰가 많지 않아서 고민되네요
전기는 추가로 한전에 공중선으로 신청할 예정이고, 지원금은 공용으로 개방해야 한다는 말이 있어 안받을 생각입니다.
매장에서 전기포터 2대 운용중인데 1대일때는 3kw 가정용으로 밤에 꽃아놓으면 충분했는데
두대가 되니까 부족하네요
7Kw로 설치하려하는데 후기도 잘 없고, 있더라도 공용후기가 많아 찾는데 어려움이 있네요
어느 업체것이 쓰기 편리할까요.
검색하니 EPI 것이 가장 먼저 나오는데 리뷰가 많지 않아서 고민되네요
전기는 추가로 한전에 공중선으로 신청할 예정이고, 지원금은 공용으로 개방해야 한다는 말이 있어 안받을 생각입니다.
저는 테슬라 월커넥터 3세대 사용중인데 얘도 좋습니다..하지만 J1772가 없어서.. 추천드리긴 애매하겠네요..
이런 종류 있습니다
일반 7kw에 설치비 + 한전불입금 하면 180정도 나오던데 이름값이 있는건지
직접 설치는 못해봐서 애매하긴 하네요
고도의 기능을 제공하는 충전기가 있지도 않고, 그나마 포르쉐(아우디), 테슬라에서 제공하는 충전기가 이런저런 기능이 있습니다.
다만 충전기설치를 위한 전기차 요금제 개통시 충전기의 시험성적서를 한전에서 요구하니 중국 직구로 사온 충전기같은건 좀 어렵겠죠. 테슬라 월커넥터의 경우 (테슬라와 관계없는) 설치만 전문으로 하는 업체쪽에서 알아서 해주는듯 하고.. 포르쉐(아우디)것은 월커넥터처럼 고정형으로 나온물건이 아니라서 설치사례가 있는지 모르겠네요.
충전을 무조건 경부하시간에만 한다면 전기차요금제가 좀 더 경제적일수는 있겠습니다만.. 그래도
전기계약을 하나 더 파고, 그에 따른 한전 불입금도 내고, 설치업체 찾아서 전기설비 설치도 하고, 충전기도 사고, 매달 기본료도 내셔야 할건데..
만약 저라면, 어차피 매장을 하고 있다면 그냥 일반용 전기로 7kW 설치해서 쓸 것 같습니다 ㅋ
그것두 아니면 그냥 전기업자만 살짝불러서 가정용 한대 더 동시에 꽂을 수 있도록 해도 되죠.
어차피 7kW라고 해도 충전기가 두개가 되는게 아니니 중간에 누군가 충전기를 다른차에다 옮겨줘야하는데요. 더 불편할듯
말씀처럼 기본적으로 비공용 완속 충전기는 작은 PCB 하나에 전원 릴레이가 전부라, 어느것을 사더라도 차이는 크지 않습니다.
다만 은근히 업체별로 내구도 차이가 납니다. 외부에 설치 되는 경우 고온이나 온도 변화에 좀 더 강한 제조사가 있다거나...
저는 어느 정도의 신뢰도와 브랜드를 고려한 현대 번들 충전기 (SK일렉링크) 클린일렉스를 살 것 같습니다.
냉장설비때문에 들어온 전기 12Kw중 10Kw를 사용하고있어 한전에 따로 증설을 신청해야 하는 상황이라서요.
기존 사용하는 3Kw는 너무 느리고 포터 자체가 용량이 58Kw 밖에 안되어서 7정도만 되어도 중간중간 물려놓으면 괜찮을 것 같습니다.
맘같아선 11kw 설치하고 싶은데, 한전 불입금만 해도 150돈이 나가네요
계약전력이 12kW라면 한 달에 사용할 수 있는 전력량이 12*450시간(30일*15시간)=5400kWh 까지 사용할 수 있습니다. 전기요금 고지서 1년치정도 살펴보시고 결정하세요~
단순히 12kW계약에 10kW 설비니까 더 쓸 수는 없다 요런 개념은 아닙니다.
전기차요금제가 낮시간에 짬짬히 충전하는 용도로 개통하시면 계약(기본)요금은 일반용보다 싸도, 사용량요금은 일반용보다 더 불리할수도 있어요.
물론 세상에 농업용을 다른 용도로 쓰는 사람은 많겠지만 그걸 굳이 공개된 곳에 언급 하는건....ㅎㅎ
제가 야외서 4년넘게 쓰는데 아직 에러 1번도 뜬적이 없어요.
다만 유니버설 월커넥터를 아직 국내에 정식 수입하지 않아 직구한다쳐도 시험성적서 때문에 설치가 쉽진 않습니다만...
계량기 새로 설치하는게 아니라면 월커넥터 j1772달린 유니버설 버전을 직구 추천합니다.
합법사용을 권장드립니다.
차후 AS문제등에서 유리하다고 봅니다