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굴러간당

이야기 메르세데스 AMG GT - 4기통 = 1.5억 가치가 있을까? 19

2024-11-26 15:04:23 182.♡.188.179
전자치킨


A Four-Cylinder Mercedes-AMG GT?

 Would You Drop https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2024/11/24C0119_009-copy-1024x576.jpg07K On A Four-Cylinder Mercedes-AMG GT?

https://www.carscoops.com/2024/11/wow-107000-for-a-four-cylinder-mercedes-amg-gt-43/


The new base Mercedes-AMG GT 43 gives you a turbocharged 2.0-liter—and a lifetime of explaining where the other cylinders went 


  • Mercedes expands its sports coupe lineup with the introduction of the base AMG GT 43 model.
  • It’s powered by a 416 hp 2.0-liter inline-four hybrid with an advanced electronic gas turbocharger.
  • Pricing starts at $105,900 before fees, with first deliveries expected within the next few weeks.


아무리 AMG A45+ 들어가는 4기통엔진이라고 하더라도, 1.5억원의 엔트리 슈퍼카에 어울릴까요?


 Would You Drop https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2024/11/AMG-GT-43_8-1024x683.jpg07K On A Four-Cylinder Mercedes-AMG GT?


107,000달러를 주고 4기통 메르세데스-AMG GT를 살까요?

메르세데스는 AMG GT 라인업을 확장하면서 새로운 AMG GT 43 모델을 출시했습니다. 

이 차는 416마력의 2.0리터 4기통 터보 엔진과 하이브리드 시스템을 탑재하고 있으며, 전자식 가스 터보차저를 이용해 성능을 끌어냅니다. 

가격은 105,900달러부터 시작하며, 첫 배송은 몇 주 안에 이루어질 예정입니다. 

이 차는 여전히 고성능 스포츠카이지만, 전통적으로 V8 엔진을 장착한 AMG GT와는 다른 성격을 지니고 있습니다.


4기통 AMG GT, 과연 가치가 있을까요?

저는 스포츠카 애호가로서 잘 조율된 4기통 엔진의 매력을 충분히 이해합니다 (예를 들어, 저는 S2000을 소유하고 있습니다). 

하지만 메르세데스-AMG GT처럼 고급 스포츠 쿠페에서 4기통 엔진을 보는 것은 조금 아쉬운 일입니다. 


AMG GT 43는 416마력이라는 놀라운 성능을 자랑하지만, AMG GT 가족의 다른 모델들과 비교했을 때 성능이 다소 부족하게 느껴집니다.

107,000달러의 가격을 지불하고 구매하는 이 차는 0-60mph 가속 시간이 4.5초로 꽤 빠르지만, 


BMW 230i xDrive Coupe와 같은 4만 1천 달러짜리 차가 5.3초에 0-60을 달성할 수 있다는 

사실을 고려하면 감동을 주기엔 부족할 수 있습니다.

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다른 AMG GT 모델과 비교는?

조금 더 돈을 들이면 AMG GT 55는 137,550달러에 4.0리터 V8 엔진과 469마력을 제공하며, 0-60mph 시간은 3.8초로 단축됩니다. 

그리고 성능의 정점을 원한다면, AMG GT 63 모델이 있습니다.  

이 모델은 179,050달러에 577마력을 발휘하며, 0-60mph 가속을 단 3.1초 만에 돌파합니다.


한화로 / 55 - [1.92억원] / 63 - [2.5억원] 


마케팅 전략

메르세데스는 AMG GT 43의 엔진을 "경량화된 수작업 AMG 2.0L 4기통 터보 엔진"이라며 마케팅하고 있으며, "매력적인 동적 운전 경험"과 같은 문구를 강조합니다. 하지만 결국, AMG 브랜드는 대개 큰 V8 엔진과 그에 맞는 폭발적인 성능을 연상시키기 때문에, 4기통으로 바뀐 이 차가 많은 팬들에게는 다소 실망스러울 수 있습니다.


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옵션 선택이 V8 가격대까지 끌어올릴 수 있다

기본 모델은 19인치 AMG 휠, Nappa 가죽 인테리어, Burmester 서라운드 사운드 시스템, 무선 Apple CarPlay와 같은 다양한 기능을 제공합니다. 하지만 마사지 기능이 있는 멀티컨투어 프론트 시트, 적응형 RIDE CONTROL 서스펜션, 20인치 또는 21인치 휠 등을 추가하면 가격이 쉽게 V8 모델의 가격대에 도달할 수 있습니다. 이럴 경우, 아예 AMG GT 55 모델을 선택하는 것이 더 나을 수 있습니다.


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이 차는 누구를 위한 차인가요?

AMG GT 43는 순수한 성능을 추구하는 사람들에게는 만족을 주지 못할 수 있습니다. 하지만 배지나 스타일, 그리고 4기통 AMG GT를 운전하는 독점성을 중요하게 생각하는 사람들에게는 매력적일 수 있습니다. 단, Cars & Coffee와 같은 모임에서 다른 사람들이 이 차의 엔진 소리를 들으면 다소 실망할 수도 있다는 점을 유념해야 합니다.


기본 장비 목록

  • AMG 스포츠 서스펜션
  • 19인치 AMG 휠
  • AMG 실버 브레이크 캘리퍼
  • AMG 퍼포먼스 배기 시스템
  • AMG 트랙 페이스
  • Nappa 가죽 인테리어
  • 메모리 기능이 있는 파워 히팅 프론트 시트
  • 12.3인치 드라이버 디스플레이
  • 11.9인치 중앙 멀티미디어 디스플레이
  • Burmester 서라운드 사운드 시스템
  • 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto
  • 서라운드 뷰 360° 카메라



선택 가능한 옵션

  • AMG 나이트 패키지
  • 운전자 보조 패키지
  • AMG RIDE CONTROL 서스펜션
  • 마사지 기능이 있는 멀티컨투어 프론트 시트
  • 통풍 시트


출처 : https://www.carscoops.com/2024/11/wow-107000-for-a-four-cylinder-mercedes-amg-gt-43/
전자치킨 님의 게시글 댓글
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댓글 • [19]
레이타
IP 125.♡.191.234
11-26 2024-11-26 15:10:42
·
"경량" 이라는 면에서는 매력이 있어보입니다.
에리카
IP 111.♡.2.254
11-26 2024-11-26 15:11:56
·
더 무미건조한 엔진에 고급감 없는 알핀 A110도 경량화를 상품성으로 장사하는 거 보면 안 될 건 없어보이네요 ㅎㅎ
깜딩이A
IP 210.♡.65.2
11-26 2024-11-26 15:17:57
·
@에리카님
걘 경량 수준이 1100kg 언더일정도로 심하게 경량이라 가능한거죠
쟨 안봐도 1500kg 오버 같은데요
공돌이의하루
IP 211.♡.1.68
11-26 2024-11-26 15:13:15
·
아무리 그래도 이미지 상, 스포츠카는 최소 V6부터 아닌가요 ㅠㅠ
Rafael
IP 103.♡.125.1
11-26 2024-11-26 15:16:09
·
누군가는 스포츠카로서 AMG GT가 아니라 아름다운 차로서의 AMG GT만 원하기도 할테니...
깜딩이A
IP 210.♡.65.2
11-26 2024-11-26 15:20:35
·
실제 AMG GT 2도어 구매층을 보면 911과 비교 많이 합니다.
그중에 911을 냅두고 amg로 가는 사람들은 8할은 이상은 배기음 때문이고 남은 2할중 절반이상은 희소성 때문인데, 그 사람들이 43amg를 살 가능성은 없어 보이네요.

와이프 예쁜차 사주고 싶을때 고르는 정도나
그냥 예쁜차 한번 타보고 싶다 정도? 인 분들이 살 수는 있겠네요.
여너니
IP 210.♡.216.7
11-26 2024-11-26 15:32:48
·
저는 BMW i8이 떠오르네요.
처음엔 슈퍼카인중 알았는데 스포츠카로..
근데 스포츠카라 하기엔 뭔가 또 모자란 듯한 느낌..
방송부서
IP 118.♡.88.126
11-26 2024-11-26 15:49:18 / 수정일: 2024-11-26 16:12:25
·
G70 2.0T RWD를 6년 넘께 타면서 좋은점은 가벼운 엔진이 마구 날뛰어도 강인한 차체가 찍어 눌러주니 원하는 컨트롤이 너무 쉬워 부담없이 정교한 감각의 핸들링을 좋은 승차감과 더불어 장시간 즐길 수 있는 놀이기구 기능같은데...

아마도 AMG GT-4기통은 GT가 붙어 있어 이런 성향이 아닐까? 생각이 듭니다.ㅎㅎ

G70같으면 핸들링,엑셀,브레이크의 직결감은 아주 좋은데 차량 자체는 컴포트하여 처음에는 꽤 당혹스럽다가, 시간이 지나 차량에 대해 신뢰가 쌓여 격한 거동을 용기있게 해보면 강인한 차체가 직접 견디는듯한 저항과 엔진을 쥐어짜듯 엑셀을 강하게 밣는 특유의 컨트롤 맛이 정말 좋거든요.ㅎㅎ
물론 제차는 전자식 서스팬스가 아니라 거동이 일정하여 예측하기 쉽고 18인치 휠로 빠른 가속력과 승차감이 절묘하게 맞아 떨어진 기분은 듭니다.

이런 맛을 좋아하는 차주에게는 AMG-GT 4기통은 끝판왕 업그레이드 차량이 되어 매우 만족하실 것 같은데 1억 5천의 진입장벽은 많이 높군요.ㅎㅎ
삭제 되었습니다.
무한극
IP 119.♡.172.41
11-27 2024-11-27 11:32:48
·
@방송부서님 좀 쌔려밟으면 연비 6기통대비 최악일듯...
무한극
IP 119.♡.172.41
11-27 2024-11-27 11:34:13
·
@방송부서님 쥐어짜는 탈수기엔진의 단점 쥐어짜면 연비똥망 그냥 타면 연비개꿀 근데 쥐어짜라고 만든차량인걸 감안하면 그냥 여유롭게 6기통 즐기다 적당히 쥐어짜면서 타는게 4기통 영끌보다는.... ㅠㅠ
방송부서
IP 118.♡.88.95
11-27 2024-11-27 14:46:31 / 수정일: 2024-11-27 14:57:44
·
@무한극님
컴퓨터 매니아중 극한의 질소 냉각 오버 클럭마냥 하드웨어를 갈때까지 줘어짜는데 쾌감을 느끼는 일부 변태 취향의 부자들이 사갈 것 같아 개발한 것 같습니다.ㅎㅎ
메이폴리
IP 121.♡.220.229
11-26 2024-11-26 16:24:30 / 수정일: 2024-11-26 16:24:44
·
우리나라는 55가 출시 된다고 하는데 다행이라고 해야할지 ㅎㅎ 그런데 아마도 911한텐 안되겠죠 ㅠㅠ
샤범아범
IP 121.♡.55.42
11-27 2024-11-27 18:25:45
·
@메이폴리님 sl63이 911 한테 처참하게 밀려서 차라리 틈새시장으로 55만 가져오는게 아닌가 싶어요 ㅎㅎ...
prodo
IP 211.♡.163.50
11-26 2024-11-26 17:54:43
·
라인은 진짜 이쁘네요~
린드우디
IP 211.♡.253.4
11-26 2024-11-26 17:59:53
·
풀체인지된 AMG C63S 모델이 4기통으로 바뀌면서 판매량이 폭망한걸 보면...
고성능 모델은 PHEV가 되어 뚱땡이가 되더라도 최소 6기통 이상은 남겨 놔야 하지 않나 싶습니다 ㅜ
리릿
IP 112.♡.240.85
11-26 2024-11-26 18:45:55 / 수정일: 2024-11-26 18:47:06
·
M139가 굉장히 좋은 엔진임은 분명합니다.
B58이 비록 6기통이지만, 이 엔진 올라간 M340i보다 M139올라간 CLA45s가 파워트레인이 더 좋거든요.
4k rpm넘어서 후빨 느낌. 순간 펀치력. 뭐 하나 아래가 아닙니다만..

그거야 엔트리급 이야기고, 쟤는 벤츠도 아니고 더 윗급인 AMG. AMG중에서도 최상급인데..
거기엔 6기통도 잘 안어울리는데, 4기통은.......... 좀 아닌 것 같습니다.

2줄 요약.
M139가 평범한 6기통들보단 낫지만,
AMG플래그십 모델에 넣을 만한 엔진은 결코 아닙니다.
VicViper
IP 58.♡.224.70
11-26 2024-11-26 19:27:10
·
M139 엔진이 아무리 단조 피스톤에 단조 크랭크 축, 샌드 캐스팅 블록 등 거의 레이싱 엔진급인 놈이라고 해도... 준 수퍼카인 AMG GT에 넣을 놈은 아니잖아요...
무한극
IP 119.♡.172.41
11-27 2024-11-27 11:38:03
·
@VicViper님 사실상 4기통 엔진의 끝판왕인건 아마 타 제조사들도 인정하는 부분일겁니다 ㅎㅎBMW 직렬6기통 과 차별을 두려고 일부러 경영진이 우리 끝판왕 4기통 써먹자 결정한듯한 느낌;;
무한극
IP 119.♡.172.41
11-27 2024-11-27 11:41:17
·
@VicViper님 근데 메르세데스도 아니고 AMG인데 지내껀데... 지들 상표달고 저런 무모한짓을 한다는게 아숩네요... AMG만큼은 항상 메르세데스꺼보다 1이라도 좋은거 쓰려고 현대기아같은 존재였는데
이제 AMG 산으로가고 그냥 마이바흐로 가는추세인가;;
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