12V 시동배터리가 따로 있긴 합니다만, 전기차는 이 배터리가 방전되기 어렵습니다. 차가 자체적으로 모니터링해서 12V 배터리 충전량이 부족해지면 주행용 고전압배터리에 있는걸 가져와서 12V 충전을 시켜줍니다. 정상적인 상황에선 내연차나 하이브리드대비 방전 확률이 매우 낮다고 보시면 됩니다. 물론 이상유무도 판단하기때문에 비정상적으로 자주 충전되는경우 더이상 충전을 하지 않는데, 이러면 진짜 방전되구요. 진짜 방전되면 매뉴얼에 안내된대로 본넷 열고 점프 포인트에 연결해서 내연차 점프하듯 점프 해야합니다.
IP 121.♡.93.2
11-19
2024-11-19 20:55:47
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ICCU 고장낫을때 한시간 운행하고 나니 완전방전되었고 그럴땐 네 점프해서 살려야 합니다.
암호
IP 223.♡.23.227
11-19
2024-11-19 21:09:07
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GV60인데 1년만에 새벽에 점프 한 번 했어요. 여름인데. /Vollago
최푸
IP 223.♡.180.181
11-19
2024-11-19 22:28:21
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코나ev1세대타는중이고 올 여름에 차량 usb에 연결하는 공기청정기 틀어놓은 상태로 2시간 주행후 공청기 종료 까먹고 내렸다 다음날 출근해야하는데 운전석손잡이 버튼도 안먹히고 스마트키도 안먹혀서 열쇠로 문열고 시동 걸어보려하는데 안걸려서 보험불러서 점프선으로 살짝만 충전해줬습니다.... 그리고 아직까지 방전없이 다니고 있습니다 결론 전기차도 방전이 된다 입니다 ㅎㅎ
테슬라의 경우 12v배터리 상태가 안좋아지면, 12v 기기들의 성능이 저하되기도 합니다. 아마 고전압배터리에서 12V로 바꿔주는 장치의 출력이, 12V기기들의 총합 출력보다 낮은 것 같아요. 순간적으로 12v장치들에서 고전력을 요구하면, 배터리에서 꺼내 쓰는 것 같더라고요.
그래서 배터리가 나빠지면 시동이 안걸리는 현상이 나오기 이전에, 배터리 때문에 장치들이 제대로 작동 안된다면서 각종 경고를 먼저 내뱉더라고요.
yaho
IP 209.♡.48.133
11-20
2024-11-20 02:29:52
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위에 다신 댓글들 처럼 전기차도 12v배터리가 따로 있고, 그게 방전이 되면 시동이 안걸려서 점프해서 걸어야 합니다.
휴가지에서 직접 당해봤는데, 기아 로드서비스 신청했는데, 당일날은 안되고 담날 토잉카 보낸다고 해서 근처 카센터 수배를 했는데, 전기차라고 하면 점프도 안해주려고 하더라구요, 다행히 휴가지 커뮤니티에서 도와주셔서 무사히 탈출 할 수 있었습니다.
그 이후로도 전조 증상이 보이길래 (화면에 에러가 뜹니다), 서비스센터에 가서 증상보여주고 고쳐달라고 하니 배터리 같은 종류로 가는데, 550불 정도 달라고 해서 그냥 끌고 나왔습니다. 참고로 3년밖에 안된 EV6입니다.
딜러에서는 차량에 달린 블랙박스와 안드로이드 오토 장치를 가지고 모라 하는데 둘다 차량 USB에 연결된 넘이라서, 차량이 전원을 차단하면 같이 차단되고 해서 전 문제가 없다고보고, 직접, 아마존에서 AGM배터리로 구매하고, 배터리 모니터 장치를 달아서 추적해보니, 차량이 가끔씩 배터리 온 상태로 깨우고, 그 때마다 USB에 전원이 인가가 되더군요.
배터리 모니터 장치를 달고 그 나마 안심이 되는게 지난번에 집에서 충전이 다 되어서 플러그를 뽑는데, 텅 소리가 나길래 혹시 ICCU터진걸까 의심이 가길래, 모니터링을 계속 해봤는데, 다행히 차량이 12v배터리를 충전을 잘 하고 있드라구요.
첨부 사진은 지난 24시간 동안인데, 12부터 2시까지 충전중에 12v배터리도 같이 충전을 합니다. 이 2시간은 거의 고정인듯 합니다. 그리고 2시간 후에는 고전압 배터리만 충전을 하다가 차량 시동을 걸면 그때 잠깐 충전을 하고 운행중에도 필요없으면 안하네요. 그리고, 차량을 안쓰는 중에도 앱을 켜면 바로 12v배터리를 켜서 전압이 내려갔다가 다시 원위치를 하고 반복을 하네요.
IP 115.♡.107.188
11-20
2024-11-20 08:34:28
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저 타는 모델y 21년식까지는 12v 납산배터리가 들어있고, 이게 방전되면 시동이 안걸리거나 문이 안열리는 등의 문제가 발생합니다. 22년식부터는 16v 리튬이온 배터리가 탑재되어서 아마 그럴 일은 없을 것 같네요.
LinkeneitoR
IP 210.♡.105.1
11-20
2024-11-20 09:26:09
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12v 배터리 전압이 낮아지면 고전압 배터리가 켜져서 12v 배터리를 충전하게 되는데 배터리에 연결한 장비들이(블박등) 오류로 인해서 배터리를 갉아먹게 될 경우 12v 배터리가 방전될 수도 있습니다
로보95
IP 210.♡.16.5
11-20
2024-11-20 15:47:05
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전기차는 시동끄면 메인배터리를 차단해놓기 때문에 다시 사용하기 위해서는 시동 즉 메인배터리 연결을 위해서 12V 배터리가 필요합니다.
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하브 이야기고요
12V 배터리가 없는 차량은 없습니다
일부 활용 X
고전압 배터리팩과 같이 있음 O
년식 상관없이 차종에 따라 상이합니다
그래서 12V리셋을 한 두세번 쓰면 고전압 베터리 레벨이 확 낮아져요 ㅎㅎ
물론 고전압 베터리 한견에 12V용 셀이 따로 존재하긴 하지만요 ㅎㅎ
차가 자체적으로 모니터링해서 12V 배터리 충전량이 부족해지면 주행용 고전압배터리에 있는걸 가져와서 12V 충전을 시켜줍니다.
정상적인 상황에선 내연차나 하이브리드대비 방전 확률이 매우 낮다고 보시면 됩니다.
물론 이상유무도 판단하기때문에 비정상적으로 자주 충전되는경우 더이상 충전을 하지 않는데, 이러면 진짜 방전되구요.
진짜 방전되면 매뉴얼에 안내된대로 본넷 열고 점프 포인트에 연결해서 내연차 점프하듯 점프 해야합니다.
그럴땐 네 점프해서 살려야 합니다.
/Vollago
결론 전기차도 방전이 된다 입니다 ㅎㅎ
아마 고전압배터리에서 12V로 바꿔주는 장치의 출력이, 12V기기들의 총합 출력보다 낮은 것 같아요.
순간적으로 12v장치들에서 고전력을 요구하면, 배터리에서 꺼내 쓰는 것 같더라고요.
그래서 배터리가 나빠지면 시동이 안걸리는 현상이 나오기 이전에,
배터리 때문에 장치들이 제대로 작동 안된다면서 각종 경고를 먼저 내뱉더라고요.
휴가지에서 직접 당해봤는데, 기아 로드서비스 신청했는데, 당일날은 안되고 담날 토잉카 보낸다고 해서 근처 카센터 수배를 했는데, 전기차라고 하면 점프도 안해주려고 하더라구요, 다행히 휴가지 커뮤니티에서 도와주셔서 무사히 탈출 할 수 있었습니다.
그 이후로도 전조 증상이 보이길래 (화면에 에러가 뜹니다), 서비스센터에 가서 증상보여주고 고쳐달라고 하니 배터리 같은 종류로 가는데, 550불 정도 달라고 해서 그냥 끌고 나왔습니다.
참고로 3년밖에 안된 EV6입니다.
딜러에서는 차량에 달린 블랙박스와 안드로이드 오토 장치를 가지고 모라 하는데 둘다 차량 USB에 연결된 넘이라서, 차량이 전원을 차단하면 같이 차단되고 해서 전 문제가 없다고보고,
직접, 아마존에서 AGM배터리로 구매하고, 배터리 모니터 장치를 달아서 추적해보니, 차량이 가끔씩 배터리 온 상태로 깨우고, 그 때마다 USB에 전원이 인가가 되더군요.
배터리 모니터 장치를 달고 그 나마 안심이 되는게 지난번에 집에서 충전이 다 되어서 플러그를 뽑는데, 텅 소리가 나길래 혹시 ICCU터진걸까 의심이 가길래, 모니터링을 계속 해봤는데, 다행히 차량이 12v배터리를 충전을 잘 하고 있드라구요.
첨부 사진은 지난 24시간 동안인데, 12부터 2시까지 충전중에 12v배터리도 같이 충전을 합니다. 이 2시간은 거의 고정인듯 합니다. 그리고 2시간 후에는 고전압 배터리만 충전을 하다가 차량 시동을 걸면 그때 잠깐 충전을 하고 운행중에도 필요없으면 안하네요. 그리고, 차량을 안쓰는 중에도 앱을 켜면 바로 12v배터리를 켜서 전압이 내려갔다가 다시 원위치를 하고 반복을 하네요.
배터리에 연결한 장비들이(블박등) 오류로 인해서 배터리를 갉아먹게 될 경우 12v 배터리가 방전될 수도 있습니다