2026 Porsche 911 GT3 RS Prototype
Track-focused RS will stick with naturally-aspirated, non-hybrid flat-six power
- Porsche’s next 911 GT3 RS has been spied testing at the Nurburgring ahead of a launch next year.
- The 992.2-generation facelifted RS will continue to use a 4.0-liter flat six but could lose torque due to emissions regulations.
- Even tighter regs will force Porsche to add either turbos or hybrid power to the GT3 and RS after 2026
25년 초에 공개될 예정인 트랙특화버전입니다. 992.2 세대의 페리모델이 될것으로보이며
26년형의경우 터보 또는 하브 기술이 도입되며, 지금 엔진이 마지막 순수내연기관버전일수있습니다.
26년형 GT3 RS 는 배기가스규제 강화로인해 하브 또는 터보 기술을 추가해야한다고 밝히긴했습니다.