매우 신기하네요.  그리고 6단이라고 주장하더니 역시 믿고 거르는 우파 TV 정보력 ㅋㅋ

기아 : 서자 출신 받는것도 서러운데 미국이나 해외는 몰라도 국내에선 투싼 아예 개패서 밟아버리자 마인드랄까요. ㅎㅎ

솔직히 NX4 투싼이나 NQ5 스포티지나 같은  쏘나타 DN8의 3세대(N3 플랫폼) 기반 의 대부분 핵심 스펙을 공유하는 형제 차량이고

출시시기도 1년밖에 차이 안나는데 이렇게 변속기 차이가 날줄은 몰랐네요. 심지어 형님 모델인 쏘렌토나 싼타페도 2.5T에 8단 습식DCT인데 말이죠.  셀토스도 갑자기 재작년부터 쌩뚱맞게 형님들 다 제치고 1.6t에 8단 자동변속기 넣어주더니 스포티지가 제대로 동생한테 이어받았네요.

국내에서만큼은 SUV는 소,준중형,중형 등 진짜 기아가 거의 다 이기는것 같습니다. (텔룰라이드도 내주면 펠리세이드 압승 가능)

셀토스 >>>> 코나

스포티지 >> 투싼

쏘렌토 >> 싼타페

카니발 >>  ?

투싼은 현대기아자동차 그룹이 내놓는 모델중 미국에서 잘 나가서 글로벌 판매량 원톱 모델입니다. (이전 아반떼 -> 현 투싼)

NQ5 스포티지 LPG 차 오너로서 이번 페리버전 꽤 개선점이 크고 1.6t 가솔린에 8단 AT 업글로 잘나온거 조금 부럽지만 어차피 저 살때는 2년 전이고 가솔린이 DCT라 원격 전후진도 안되는 모델이였으니까요. ㅎㅎ