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굴러간당

이야기 제주 렌트카 GV60 사용기 20

2024-10-21 16:17:08 118.♡.12.181
JM_

출장이 있어서 제주에 다녀왔습니다.

이번에는 19개월 아기와 와이프도 함께 가게 되어서 렌트는 좀 신경을 썼네요.

저랑 와이프 둘 다 suv를 한번도 운전해본적 없고(시승으로 X5, X3만 잠깐) 카시트도 가져 갔기에 SUV 차 높이에서 오는 애기 태우기 편안함을 느껴보고자 GV60으로 렌트했습니다.


지금차가 현대차이기도 하고 연초에 잠시 G90을 탔었기에 기능사용에는 전혀 문제가 없었고, 회생제동은 오토모드에 2단계로 세팅하고 탔습니다.


결론부터 말하자면 높은거 빼곤 다 단점...

물론 무선카플레이+티맵 조합에 순정HUD 지원은 상당히 편했지만 신형차의 장점이라 생각되고...

렌트카라 그런지 SDS가 미적용된 깡통에 가까운 트림이라 제네시스의 최대장점이 희석되는 느낌이었고 제일 불편한점은 당연히 승차감이었습니다.


전기차+SUV의 조합이라 그런지 티맵점수도 100점 유지하며 다녔고, 전비도 8이상 유지하면서 애기 생각해서 여유롭게 다녔는데 롤링이 꽤나 심하게 느껴졌고 에코, 컴포트 모드 다 마찬가지였습니다.


차라리 아이오닉6를 빌렸으면 더 좋았겠다는 생각이 들더라구요.


깡통 제네시스는 생각보다 고급지지 않았고,프리미엄 라인업이지만 엔트리급이라 그런지 승차감도 예상보다 별로였습니다 (19인치에 공기압도 체크는 했습니다)


김포로 와서 우리차를 다시 타고 역시 세단이라고...ㅠㅠ


다음차로 모y 페리를 생각했지만 그냥 지금 차 탈만큼 타다가 모3페리나 6GT 중고를 기웃거려봐야겠습니다.


 

IMG_0233.jpeg

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JM_ 님의 게시글 댓글
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댓글 • [20]
Awesome_a
IP 106.♡.11.246
10-21 2024-10-21 16:40:04
·
Gv70보다 낮은데도 롤링이 있긴 있군요…역시 높이는 어쩔 수 없나봅니다
JM_
IP 118.♡.12.181
10-21 2024-10-21 16:47:57
·
@Awesome_a님 운전석은 사실 크게 불편함을 못느꼈습니다 (와이프랑 교대운전 했는데 같은의견)
뒷좌석에서 특히 심하더라구요
콜홍
IP 211.♡.131.178
10-21 2024-10-21 16:40:24
·
가격을 올리면 SUV 롤링을 잡을 수 있다지만, 같은 가격 세단은 더 나은 롤링을 보여준다는게 함정이죠… ㅋㅋ
폼팩터 자체의 한계는 어쩔 수 없는 것 같습니다..
JM_
IP 118.♡.12.181
10-21 2024-10-21 16:48:57
·
@콜홍님 맞습니다. 사이즈도 사이즈이고 배터리 무게도 있고 해서 괜찮을 줄 알았는데 세단만 타던 입장에서는 차이가 좀 느껴졌습니다.
hyhj
IP 61.♡.120.87
10-21 2024-10-21 16:50:07
·
트림별로도 차이가 꽤 있는건가 싶네요,
지금은 i4를 타고있지만 마지막까지 비교군에 뒀던 gv60 퍼포먼스는 모든면에서 괜찮았거든요.
디자인만 빼면..
mobbeat
IP 39.♡.231.114
10-21 2024-10-21 16:52:49
·
세단이 롤링면에서 편하긴 하지만 SUV에 적응해버리면 그 편안한 시야와 시트포지션때문에 세단으로 다시 가기는 싫어지더라구요.
저도 롤링에 매우 예민한데(특히 초딩자녀) 미국에서 타본 혼다SUV가 인식을 바꿔주었고 BMW의 SUV도 롤링고민을 하지 않고 타도 괜찮더라구요.
JM_
IP 118.♡.13.137
10-21 2024-10-21 18:00:08
·
@mobbeat님 확실히 전방시야 측면에서는 운전하기 좀 더 편하다는 생각이 들었습니다.
생각해보니 X5 시승때는 승차감이 만족스러웠던 것 같네요.
ssunshine
IP 182.♡.114.21
10-21 2024-10-21 16:57:41
·
세단에서 오시면 적응하긴 어려울 수 있겠습니다만 gv60이 롤링이 심한 차량은 아니긴한데요. 차체가 낮은 편이라서요.
아린느Mk2
IP 183.♡.98.97
10-21 2024-10-21 17:33:03
·
1년 넘게 GV60을 타는 입장에서...
이게 일반적인 롤링과는 좀 다른 느낌이 있습니다.
차체 바닥이 단단해서인지 균일하지 않은 요철을 지날 때 차가 더 뒤뚱거리는 느낌입니다.
물론 저는 21인치 휠이어서 더 심한것도 있을거에요...
폴리76
IP 210.♡.112.185
10-21 2024-10-21 18:46:43
·
흠...
전 GV60 퍼포 21인치인데...
승차감 나쁘다는 것은 사실 동의하기 어렵네요~^^
밀가루아저씨
IP 118.♡.4.22
10-21 2024-10-21 19:07:00
·
승차감이라는게 여러가지 요소가 있겠지만 suv가 세단보다 롤링이 적다?! 아무리 비싼 suv인들 물리법칙상 세단보다 롤링이 심해요. nvh가 좋고 실내 고급감이 탁월하다보니 감성에 젖은 인간의 착각이죠.
Little_green
IP 59.♡.255.96
10-21 2024-10-21 20:28:28 / 수정일: 2024-10-21 20:29:51
·
승차감!?? gv60 20인치인데
모델y 구매하려다가 시승하고 도저히 승차감때문에 포기하고 gv60 3년차 입니다.
그 가격대의 대부분 전기차는 타봤지만
gv60은 승차감은 괜찮았어요
따라란!
IP 211.♡.183.230
10-22 2024-10-22 00:55:50
·
GV60 풀옵션을 300km 정도 운행했는데, 그게 일반적인 롤링과는 뭔가 다른 의아한 롤링이 있습니다. 좌우보다도 앞뒤로 흔들리는 피칭이 더 강하고, 롤링 자체도 좀 이상합니다. 저는 모델 Y도 극혐하고요. 싼타페 TM의 승차감에는 제법 만족했습니다만 GV60은 뭔가 이상합니다. X5를 이야기하셨는데 GV60의 정신나간 가격과 급차이 생각하면 X5에 비견할 승차감을 내는게 정상이라 생각합니다만 GV60의 승차감과 품질은 제네시스란 브랜드에 걸맞는 기대는 커녕 아이오닉 5만 못 한 수준이었습니다. 5닉보다 훨씬 좁은 실내, 태양계 한 바퀴즘 돌고 오게 생긴 회전반경도 단점이고요. 생긴 것도 바퀴벌레에, 이 정도 수준의 차를 8천에 판다 생각하니 화가 날 정도더라고요. 대단히 실망했고 최근 현기차 중에서 최악이었습니다.
JM_
IP 125.♡.39.30
10-22 2024-10-22 07:14:47
·
@따라란!님 3차선 도로 유턴시 당연히 돌아지겠지만 이게 될까? 하는 불안감에 첨에는 한번 후진했어요 ㅠ
babg
IP 106.♡.67.8
10-22 2024-10-22 10:56:36 / 수정일: 2024-10-22 11:00:09
·
@따라란!님 60 2륜 풀옵(디사미제외) 타는데.. 풀옵이 아오5 품질만 못하다.. 굉장히.의아하네요.

그리고 바퀴벌레에 어이가.. ㅎㅎ

19인치 2륜 28000km 주행중인데요.

승차감이 개인영역이라 하지만..
승차감이 그리 까일 차는 아닌거 같은데요
서스가 묵직하다 해야하나 뭐 그런느낌이 개인적으론 마음에듭니다

회전반경은 Egmp 축거 극대화..이게.실내공간과 트레이드오프인데. 회전반경 크다고 까일 성격인가싶네요
Sei1914
IP 125.♡.64.172
10-22 2024-10-22 00:56:49
·
승차감 계산시 숨은 요소(?): 장착된 엉덩이 쿠션의 감쇄율.
babg
IP 106.♡.67.8
10-22 2024-10-22 11:02:17
·
본문에 답이..
suv 타본적 없으시고 지금껏 타신 세단기준이면.. 세단외 전차종의 승차감은 기존대비 이질감 느껴질거에요
아마티
IP 219.♡.104.155
10-22 2024-10-22 11:25:29
·
롤링 별로 없습니다. 차라리 gv70이 더 많은 느낌이었는데, 세단 타시던 느낌 때문인것 같습니다.
피칭은 있습니다. 다만, 아이오닉5에서 피칭을 좀 많이 느꼈는데 그것보단 덜합니다.

그리고... 회생제동 1단이 일반 내연 승용차와 가감속이 가장 비슷합니다. 2단은 굉장히 힘드셨을텐데요..;;;
JM_
IP 118.♡.65.178
10-22 2024-10-22 12:23:00
·
@아마티님 단수가 수치로 표현이 안되서 정확히는 모르겠지만 오토회생제동에서 제일 화살표 길이가 작은거를 1단으로 보고 그 다음 단계로 세팅해서 타고다녔습니다. 다니다 보니 그정도가 딱 좋더라구요.
마운트키스코
IP 151.♡.194.233
10-22 2024-10-22 12:29:07
·
1년3개월째 gv60 퍼포먼스 운행 중이고 그 전에는 ev6 gt line를 탔는데 e gmp 차량 특유의 그 불규칙 노면 운행시 앞뒤가 살짝 따로 노는듯한 느낌은 있는데 롤링이 심하다고 하기엔...동의가 안되네요... 제 아내는 이 차 고속도로에서 탈 때 마다 승차감이 좋다고 칭찬하고 저도 만족하며 탑니다. 그냥 세단보다 전고 높은차가 적응이 안되시는게 아닐까요?
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